Especialmente projetado para BTMs marinhos elétricos, refrigeração líquida da bateria.
1. Capacidade de resfriamento: 10KW / 8KW / 5KW
2. Faixa de tensão: CC 220V-750V
3. Personalizado: Aquecimento / OEM / Dimensão
4. Vantagens: 0.5 ℃ Controle preciso de temperatura. Plugue e reproduza. Fortuna 500 fornecedor.
À medida que as indústrias globais transitam para um desenvolvimento mais verde, navios elétricos tornaram-se uma área chave de atualização tecnológica. Como fonte de energia dos navios, a segurança e o desempenho das baterias dependem diretamente de um conjunto de tecnologias-chave: o BTMS marinho (Sistema de gerenciamento térmico de bateria). Este sistema inteligente de gerenciamento de temperatura, projetado especificamente para baterias marítimas de íons de lítio, utiliza tecnologia avançada de resfriamento líquido para garantir a operação segura de baterias em ambientes marinhos complexos. Suas principais funções incluem monitoramento de segurança, otimização da eficiência energética, e prolongamento da vida. É adequado para uma variedade de aplicações, incluindo ferries ro-ro de passageiros, navios de carga, navios de administração de pesca, e novos vasos de energia.

Sistemas de gerenciamento térmico de baterias marítimas (BTMS) e ônibus elétrico BTMS compartilham funcionalidades essenciais: ambos exigem controle preciso de temperatura, balanceamento eficiente, e gerenciamento inteligente para garantir a segurança e o desempenho da bateria. No entanto, os ambientes mais especializados do BTMS marítimo exigem algumas diferenças no seu caminho de implementação técnica em comparação com os ônibus elétricos.
1. Névoa salina e ambientes úmidos: Os navios operam em ambientes com alta névoa salina e alta umidade, exigindo que o sistema BTMS possua maior resistência à corrosão.
2. Vibração e choque: A vibração e o choque contínuos gerados durante a operação do navio exigem estruturas de montagem reforçadas para garantir a estabilidade do sistema.

| Modelo | 10CW | 8R | 5CW | 5R |
| Capacidade de resfriamento | 10KW | 8KW | 5KW | 5KW |
| Dimensões padrão | 780*430*380milímetros | 936*438*287milímetros | 618*350*393milímetros | 750*550*293milímetros |
| Peso padrão | 40kg | 40kg | 30kg | 40kg |
| Direção da saída de ar | Lado | Principal | Lado | Principal |

O refrigerante absorve calor do módulo da bateria, flui através de um trocador de calor de placas, transfere o calor para um sistema de resfriamento externo, e, em seguida, retorna ao módulo de bateria para um ciclo repetido após resfriar-se.
1. Placa Fria Líquida: Integrado na bateria, utiliza material altamente condutor termicamente para maximizar a área de contato.
2. Bomba de água eletrônica: Fornece um fluxo de refrigerante estável e serve como fonte de energia.
3. Tanque de Expansão: Compensa a expansão e contração térmica do refrigerante, evitando cavitação.
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