Custom Battery Chiller

Caixa OEM do resfriador de bateria:

Ao longo do passado 10 anos, A TKT projetou e fabricou sistema de resfriamento de bateria de acordo com os requisitos de diferentes clientes OEM, como BYD, Yutong e Dragão Dourado na China, e TATA Motors na Índia, Daewoo na Coréia e outros mercados estrangeiros. A capacidade de resfriamento e capacidade de aquecimento do sistema de gerenciamento térmico da bateria(BTMS) varia de 3-10KW de acordo com os requisitos do cliente, que pode atender aos requisitos de diferentes veículos comerciais, mesmo que a temperatura ambiente atinja 60 graus C ou -20 graus C. A TKT também fabrica refrigeradores de bateria montados no teto, Chiller de bateria montado lateralmente e Chiller de bateria montado no chassi de acordo com os requisitos de diferentes clientes.

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Teste de veículo real, operação estável

Modelos personalizados (Clique na imagem para ampliar)

Sobre TKT

A TKT HVAC foi fundada em 1998, com 25 engenheiros com mestrado e doutorado, 480 trabalhadores com 4-8 anos de experiência em montagem, e 85 países para lhe fornecer um serviço pós-venda perfeito. mais do que 210 patentes e CE, Certificações EMI/EMC para os principais produtos.

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What is Battery Chiller?

A operação da bateria é acompanhada pelo processo de cobrança e descarga, que irá gerar muito calor. Especialmente durante o carregamento rápido e descarregamento de alta potência. Uma grande quantidade de calor, Se não for resfriado, renderizará equipamentos elétricos, incapazes de funcionar corretamente. Portanto, é necessário um dispositivo para reduzir a temperatura da bateria durante a operação. Such equipment is generally called battery chiller, também conhecido como BCS ou BTMS.

Importance of Battery Chiller

Como todos sabemos, O petróleo é um recurso não renovável, vai se tornar cada vez menos no futuro. Ao mesmo tempo, O ambiente da Terra está ficando cada vez pior, E o efeito estufa está se tornando cada vez mais óbvio. Portanto, o desenvolvimento de veículos elétricos puros, Aeronaves elétricas puras, Navios elétricos puros e outros equipamentos de acionamento elétrico puro é a única maneira de desenvolvimento futuro.

Comparado com os vários equipamentos acionados pelo motor, O equipamento conduzido por eletricidade pura terá requisitos mais rígidos de temperatura. Isso ocorre porque a temperatura ideal da bateria está entre 20-45 graus. Se a temperatura da bateria exceder este intervalo, Ele acelerará a vida útil da bateria e do equipamento, Acelere o dano de corrosão, etc., e até fazer com que o equipamento queime. Se a bateria cair abaixo desta temperatura, Isso resultará em desempenho reduzido da bateria, o que acabará resultando em dispositivos com pouca potência ou milhagem reduzida. O desenvolvimento de equipamentos de acionamento elétrico puro deve resolver este problema.

Custom Development of Battery Chiller

TKT tem 10 anos de experiência em r&D e design de BTMS, e mais do que 200,000 Os dispositivos estão em operação em todo o mundo. Eles são certificados para resultados reais. Fornecemos serviços de personalização profissional e podemos fazer desenvolvimento personalizado para outros tipos de equipamentos. Incluindo tamanho, capacidade de refrigeração, tensão e corrente, direção do ventilador, etc., Bem -vindo a deixar uma mensagem para comunicação detalhada.