Tài liệu này phác thảo nội dung của sổ tay bảo trì điều hòa không khí trên xe buýt. Chúng tôi khuyến khích khách hàng thực hiện kiểm tra định kỳ và định kỳ để kéo dài tuổi thọ của hệ thống điều hòa không khí trên xe buýt.
Hướng dẫn bảo dưỡng điều hòa xe buýt: Bảo trì thiết yếu
các điều hòa không khí xe buýt được coi là một mặt hàng tiêu dùng. Việc xác định sớm vấn đề sẽ giúp giải quyết kịp thời, do đó ngăn ngừa được những vấn đề quan trọng hơn. Ngoài ra, chúng tôi cung cấp dịch vụ bảo hành, giữ chi phí sửa chữa thấp. Vì thế, Kiểm tra và bảo trì thường xuyên là cần thiết. Điều này đảm bảo tuổi thọ dài hơn và độ ổn định cao hơn cho hệ thống điều hòa không khí.
Bảo trì hàng tuần
1. Làm sạch thiết bị bay hơi và bộ lọc khí trở lại: Thường xuyên vệ sinh dàn bay hơi và lọc gió hồi để tránh bụi bẩn tích tụ có thể làm tắc hệ thống, ảnh hưởng đến hiệu suất làm mát và chất lượng không khí.
2. Kiểm tra bình ngưng và máy nén: Loại bỏ bụi khỏi bình ngưng và máy nén để đảm bảo tản nhiệt thích hợp. Đồng thời, kiểm tra tắc nghẽn bình ngưng và làm sạch khi cần thiết.
Bảo trì hàng tháng
3. Kiểm tra dây đai máy nén khí điều hòa xe buýt: Kiểm tra độ căng của đai máy nén xem có độ kín thích hợp để tránh trượt hoặc bong ra.
4. Kiểm tra hệ thống điện: Xác minh tất cả các kết nối điện đều an toàn, không bị lỏng hoặc hư hỏng. Đồng thời, kiểm tra các thành phần điện như rơle và cảm biến xem có hoạt động bình thường không.
Bảo trì hàng quý
5. Kiểm tra chất làm lạnh: Thường xuyên kiểm tra mức chất làm lạnh để đảm bảo đủ. Bổ sung kịp thời nếu phát hiện rò rỉ. Chú ý đến loại chất làm lạnh và độ tinh khiết, tránh trộn lẫn các loại chất làm lạnh khác nhau.
Hướng dẫn bảo dưỡng điều hòa xe buýt: Khắc phục sự cố
Các chuyên gia điều hòa không khí trên xe buýt có kinh nghiệm thường tiến hành kiểm tra định kỳ bằng bốn phương pháp: lắng nghe, quan sát, chạm vào, và đo lường.
Nghe: Chú ý phát hiện tiếng động bất thường từ hệ thống điều hòa trên xe buýt.
Điều này bao gồm việc giám sát động cơ, máy nén, quạt bay hơi, quạt ngưng tụ, rơle, và các thành phần khác. Khi hệ thống điều hòa không khí khởi động và máy nén bắt đầu hoạt động, tiếng ồn động cơ tăng nhẹ được coi là bình thường. Nếu bất kỳ thành phần nào tạo ra âm thanh to hơn hoặc bất thường hơn đáng kể, tắt hệ thống ngay lập tức để tránh thiệt hại thêm.
Quan sát: Kiểm tra cẩn thận các mục sau đây.
1. Áp lực, nhiệt độ nước làm mát, áp suất dầu, và các đèn báo hiệu suất khác nhau trên bảng điều khiển xe buýt.
2. Đèn báo tín hiệu hoặc mã cảnh báo trên bảng điều khiển hệ thống điều hòa xe buýt.
3. Kiểm tra hệ thống đường ống, kiểm tra từng khớp nối xem có dấu hiệu rò rỉ và nhiễm bẩn dầu không.
4. Quan sát dòng chất làm lạnh qua kính quan sát.
5. Kiểm tra tất cả các bộ phận làm lạnh xem có ngưng tụ không, sương giá, hoặc sự tích tụ băng.
6. Kiểm tra tất cả các kết nối hệ thống điện xem có vết cháy không.
Chạm vào: Sau khi vận hành hệ thống điều hòa không khí một thời gian, sử dụng bàn tay của bạn để đánh giá tình trạng hoạt động của nó.
1. Cảm nhận nhiệt độ và luồng không khí tại lỗ thông hơi của cabin xe buýt.
2. Lần lượt chạm vào ống xả và ống hút của máy nén. Sự chênh lệch nhiệt độ đáng chú ý cho thấy hoạt động bình thường.
3. Lần lượt chạm vào ống xả và ống hút của bình ngưng. Ống xả phải mát hơn ống hút.
4. Lần lượt chạm vào cả hai đầu của máy sấy. Nếu phần đầu xe có cảm giác nóng và phần sau lạnh, dừng lại ngay lập tức.
5. Lần lượt chạm vào cả hai đầu của van tiết lưu. Đầu vào sẽ có cảm giác nóng, trong khi ổ cắm sẽ cảm thấy lạnh.
Thận trọng: Khi chạm vào hệ thống điều hòa, hết sức thận trọng. Tránh chấn thương do các bộ phận quay tốc độ cao và tránh bị bỏng do nhiệt của động cơ!
Đo lường:
Để rút ra kết luận chính xác, cần kiểm tra hệ thống điều hòa không khí trên xe buýt bằng các dụng cụ như đồng hồ đo áp suất, máy dò rò rỉ, multimeters, máy đo gió, và máy đo tốc độ. Chỉ bằng cách phân tích một cách có hệ thống các kết quả kiểm tra cùng với các triệu chứng lỗi, nguyên nhân thực sự của sự cố mới có thể được xác định. TKT sẵn sàng hỗ trợ bất cứ lúc nào để giúp giải quyết vấn đề.
Hướng dẫn bảo dưỡng điều hòa xe buýt: Thủ tục khẩn cấp
1. Rò rỉ đường ống hoặc chất làm lạnh: Siết chặt đường ống và nạp lại chất làm lạnh ngay lập tức.
2. Bộ lọc hoặc vây tản nhiệt bị tắc: Làm sạch hoàn toàn bằng nước xà phòng.
3. Tốc độ quạt không đủ: Kiểm tra dây điện bị lỏng hoặc bị ngắt kết nối, sau đó bảo mật.
4. Dây đai máy nén bị lỏng: Thắt chặt hoặc thay thế. Sử dụng máy đo độ căng để có kết quả chính xác hơn.
5. Độ ẩm hoặc không khí trong hệ thống: Thay bộ lọc máy sấy hoặc sơ tán chất làm lạnh. tăng áp suất, sơ tán, và nạp lại hệ thống. Sử dụng cân điện tử để sạc môi chất lạnh chính xác.
6. Đã thêm loại chất làm lạnh không chính xác: Sơ tán ngay lập tức và liên hệ với chúng tôi khẩn trương nỗ lực cứu hộ.
Vì sao điều hòa trên xe buýt không mát như trước?
Sau vài năm hoạt động, điều hòa không khí thường có cảm giác kém hiệu quả hơn trước đây, và làm sạch bộ lọc thông gió hồi không giúp ích gì. Nguyên nhân phổ biến nhất có thể là cánh quạt dàn bay hơi bị bẩn. Trong trường hợp này, bạn có thể tháo quạt, ngâm nó trong nước ấm trước, sau đó rửa sạch bằng chất tẩy nhờn. Tất nhiên rồi, Động cơ bị lão hóa và chổi than bị mòn cũng có thể gây ra vấn đề này.
Giải Pháp TKT EV
Giải pháp TKT EV được bán tại 85 các quốc gia và được Fortune tin tưởng 500 các công ty như BYD và TATA. Được thành lập vào năm 1998 ở Hà Nam, Trung Quốc, TKT là đối tác tin cậy của các hãng ô tô toàn cầu trong đó có BYD, Động cơ Tata, Marco Polo, Daewoo, Isuzu, Yutong, Chuyển đổi tính di động, Neoplan, và CAT. TKT cung cấp dịch vụ OEM, giải pháp tùy chỉnh, và hỗ trợ sau bán hàng đặc biệt.
Đọc thêm: Phân tích thị trường hệ thống điều hòa không khí xe buýt Ấn Độ, Bộ phận điều hòa không khí của xe buýt là gì? Dự án HVAC xe buýt cho Olectra, nhà sản xuất xe buýt
Facebook: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
Youtube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC
