Hệ thống HVAC xe buýt TKT®: Được tin cậy bởi Fortune 500 Automakers BYD&TATA

Khách hàng hệ thống HVAC trên xe buýt

Câu hỏi thường gặp về hệ thống HVAC trên xe buýt

Hệ thống HVAC xe buýt là gì?

Xe buýt HVAC (sưởi ấm, Thông gió và điều hòa không khí) là hệ thống thiết bị đồng bộ được lắp đặt trên xe buýt nhằm đảm bảo nhiệt độ bên trong, độ ẩm và chất lượng không khí. Nó cung cấp một môi trường lái xe thoải mái và lành mạnh cho hành khách và người lái xe, và cũng rất quan trọng đối với sự an toàn khi lái xe. Hệ thống điều hòa không khí trên xe khách là một trong những hệ thống cốt lõi thiết yếu của xe buýt hiện đại. Thiết kế của nó phải tính đến mức tiêu thụ năng lượng, độ tin cậy và khả năng thích ứng với điều kiện làm việc phức tạp (chẳng hạn như điều kiện đường gập ghềnh, khởi động và dừng thường xuyên, vân vân.).

Chức năng cốt lõi của hệ thống HVAC xe buýt

H – sưởi ấm:

1. Tận dụng nhiệt thải của động cơ (phổ biến trong đơn vị điều hòa không khí xe buýt nhiên liệu)

Tận dụng nhiệt thải ở nhiệt độ cao trong tuần hoàn nước làm mát động cơ. Nhiệt được truyền vào không khí bên trong xe buýt thông qua bộ trao đổi nhiệt, rồi thổi vào xe buýt qua ống dẫn khí.

2. Lò sưởi điện (phổ biến trong đơn vị điều hòa không khí xe buýt điện)

2.1 Sưởi ấm gốm PTC: Cung cấp năng lượng trực tiếp cho bộ phận làm nóng bằng gốm để làm nóng trực tiếp không khí đi qua. Cấu trúc đơn giản, phản ứng nhanh, nhưng tiêu thụ năng lượng cao.

2.2 Loại bơm nhiệt: Thông qua nguyên lý chu trình ngược, nhiệt được hấp thụ từ môi trường bên ngoài và nhiệt được trao đổi với thanh cái. Hiệu suất năng lượng cao là hướng phát triển chính của việc sưởi ấm hiệu quả cho xe điện. Nhưng nó tương đối phức tạp và tốn kém.

V. – Thông gió

Giới thiệu không khí trong lành, không khí ngột ngạt mệt mỏi, duy trì lưu thông không khí trong xe buýt, và kiểm soát phân phối luồng không khí. Thường được chia thành thông gió tự nhiên và thông gió cưỡng bức.

AC – Điều hòa không khí / làm mát

Nguyên lý của bộ điều hòa không khí xe buýt là hấp thụ nhiệt bên trong xe buýt thông qua sự thay đổi pha của chất làm lạnh (chất lỏng và khí) và xả nó ra ngoài xe buýt. Quá trình chính được chia thành bốn bước chính: nén, sự ngưng tụ, điều tiết, và sự bay hơi. Sau khi hấp thụ nhiệt, chất làm lạnh dạng khí ở nhiệt độ thấp và áp suất thấp được hút lại vào máy nén để bắt đầu chu trình tiếp theo.

Theo chế độ lái của xe buýt, nó được chia thành:

1. Máy điều hòa xe buýt chạy bằng động cơ (xe buýt nhiên liệu): Động cơ dẫn động máy nén thông qua dây đai, và chất làm lạnh hấp thụ nhiệt trong thiết bị bay hơi (làm giảm nhiệt độ của không khí đi qua thiết bị bay hơi), và sau đó giải phóng nhiệt qua bình ngưng (bị tiêu tán bởi động cơ hoặc được làm mát bằng không khí bên ngoài xe buýt), hoàn thành chu kỳ.
2. Máy điều hòa xe buýt truyền động điện (xe buýt điện thuần túy): Máy nén điện được cấp nguồn bằng pin điện tích hợp để hoàn thành các bước trên và lưu thông và làm mát. Nó thoát khỏi sự phụ thuộc vào động cơ, vẫn có thể chạy khi đỗ xe, và có tiếng ồn thấp hơn. Nhưng hệ thống tổng thể phức tạp hơn.

Các loại hệ thống HVAC của xe buýt là gì?

1. Phân loại theo nguồn điện

1.1 AC cho xe buýt nhiên liệu truyền thống: Dựa vào dẫn động động cơ, cấu trúc đơn giản, và tốc độ phản hồi nhanh.
1.2 AC cho xe buýt điện thuần túy: Chủ yếu là truyền động điện, phức tạp nhưng thân thiện với môi trường.
1.3 Xe buýt nhiên liệu động cơ độc lập AC: Thiết lập một công cụ độc lập, đặc biệt được sử dụng cho đơn vị điều hòa không khí xe buýt nhiên liệu, có thể giải quyết vấn đề không thể sử dụng điều hòa khi đỗ xe.

2. Phân loại theo chức năng

2.1 Loại làm mát đơn: chỉ có chức năng làm mát;
2.2 Loại làm mát và sưởi ấm: có chức năng làm mát và sưởi ấm cùng một lúc;
2.3 Tích hợp điều hòa không khí trên xe buýt điện và hệ thống quản lý nhiệt ắc quy (BTMS): chỉ thích hợp cho xe buýt điện, một hệ thống tích hợp, có thể làm mát pin và hành khách của xe điện cùng một lúc.

Cách bảo trì và bảo dưỡng máy điều hòa không khí trên xe buýt?

Để đảm bảo hiệu quả, hoạt động đáng tin cậy và lâu dài của hệ thống HVAC xe buýt, cần phải bảo trì thường xuyên:

1. Bộ lọc không khí: làm sạch hoặc thay thế thường xuyên.
2. Bình ngưng/thiết bị bay hơi: làm sạch bụi, da mèo, vết dầu, vân vân., trên vây.
3. Kiểm tra chất làm lạnh: kiểm tra áp suất và mức chất lỏng, và bổ sung hoặc kiểm tra rò rỉ nếu cần thiết.
4. Kiểm tra vành đai (chỉ có đơn vị điều hòa không khí xe buýt nhiên liệu): kiểm tra độ căng và độ mòn của đai máy nén.
5. Kiểm tra kết nối đường ống: kiểm tra rò rỉ, lỏng lẻo, và mặc.
6. Kiểm tra đường ống thoát nước: đảm bảo nước ngưng được xả thông suốt để tránh nước đọng vi khuẩn sinh sản hoặc chảy vào xe buýt.
7. Kiểm tra các kết nối điện: đảm bảo rằng dây nối được kết nối chắc chắn và không bị ăn mòn.
8. Kiểm tra vận hành hệ thống: thường xuyên kiểm tra xem việc làm mát, sưởi ấm, và chức năng thông gió có bình thường không và tiếng ồn có bất thường không.

Chính sách bảo hành TKT AC dành cho xe buýt như thế nào?

Thường xuyên, chúng tôi cung cấp bảo hành 18 tháng kể từ ngày giao hàng. Nếu một bộ phận bị lỗi vì lý do chất lượng trong thời gian bảo hành, chúng tôi sẽ cung cấp phụ tùng miễn phí. Nhưng trước tiên bạn cần cung cấp video và mô tả lỗi để kỹ sư kiểm tra kỹ! Nếu bạn cần gia hạn thời gian bảo hành, vui lòng liên hệ với chúng tôi để trao đổi chi tiết.

Các biểu thức khác cho điều hòa không khí xe buýt:

điều hòa không khí xe buýt, xe buýt AC, hệ thống điều hòa không khí xe buýt, Máy lạnh xe đưa đón, Điều hòa không khí cho xe buýt, hệ thống điều hòa không khí xe khách, ac cho xe buýt, xe buýt HVAC, máy lạnh xe buýt, điều hòa không khí xe buýt nhỏ, điều hòa không khí xe buýt, vân vân.