在不斷發展的綠色新能源汽車世界中, 高效率的電池熱管理系統是確保車輛電源最佳性能和使用壽命的關鍵因素. 本文將重點放在專為電動公車設計的先進電池熱管理系統. 我們將其命名為 BTMS-10CW. 這是專為英國著名客車製造商開發的 - 開關移動性. 它具有出色的冷卻能力 10 kW 和加熱能力 6 千瓦, 使其成為滿足電動公共交通嚴苛需求的可靠解決方案.
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電池的最佳工作溫度為20°至45°. 如果超過這個溫度, 行駛里程和電池壽命將急劇下降. 更重要的是, 也可能影響周圍設備，引起燃燒、爆炸的後果. 如果電池低於此溫度, 其電化學反應活性會變差，電池的性能會大大降低. 甚至可能直接斷電. 我們的產品可以加熱, 所以我們稱之為電池加熱或電池加熱器.
BTMS 3D 圖
BTMS客戶
10CW電池熱管理系統由兩台高性能風扇組成, 強大的電動壓縮機和其他零件. 這樣的配置可以實現優異的冷卻能力. 憑藉其高效穩定的冷卻能力, 能有效散發客車電池運作過程中產生的熱量. 卓越的10CW-BTMS系統使公車電池保持在最佳溫度範圍內, 確保電池的性能和壽命. 冬天, 10cw-BTMS透過PTC系統實現6kw加熱能力，避免低溫下電池效能不佳. 該系統旨在滿足電動公車行業的嚴格要求. 確保持續順暢, 車輛電池不間斷運作.
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TKT擁有豐富的設計與製造經驗, 我們提供客製化的電池熱管理系統以滿足客戶的需求. 我們與客戶進行全面互動, 首先了解他們特定的冷氣和暖氣需求. 還包括具體高壓電源和低壓電源的詳細參數, 以及相應的連接器型號. 英國客車製造商有特殊需求, 所以我們也客製了控制器區域網路通訊協定來滿足他們的需求.
我公司非常注重細節. 工程師仔細研究英國客戶的整車設計，設計最適合的冷卻氣流方向，充分利用預約區域. 這項良好實踐確保了客戶電動公車的最佳性能.
TKT在電池熱管理系統領域擁有領先技術, 累計超過 10 多年經驗. 除了電動公車, 電動卡車也有成熟的解決方案, 電動重型設備, 和電動遊艇. 點擊了解更多產品型號.
TKT BTMS 的一個顯著特徵是重量輕, 這減少了車輛的整體重量. 並且我們支持整車廠商定制, 可以更好的發揮性能，更好的控制尺寸.
我們為我們高品質的電池熱管理系統以及與財富的成功合作感到自豪 500 公司 (比亞迪, 塔塔汽車公司, 開關移動性). 在每個項目中, 我們為客戶帶來豐富的經驗和專業知識. 我們的目標是讓我們的客戶獲得超越他們期望的一流解決方案. 隨著電動車的永續發展, 我們準備了一系列電池熱管理系統. 將來, 我們將不斷推出適應市場的新產品. 歡迎客車製造商詢問, 卡車製造商, 等.
請隨時留言 電子郵件:md@tkt-hvac.com 並讓我們的專家為您提供專家建議. 我們支援OEM定制.
