♦ TKT เป็นผู้นำผู้ผลิต EV ในประเทศจีน. เครื่องชาร์จ EV มีความครอบคลุมพลังงานที่หลากหลาย.
♦ DC Fast Chargers เสนอตัวเลือกกำลังชาร์จที่หลากหลาย, จาก 30kW ถึง 360kW. เราสนับสนุนมาตรฐานการชาร์จหลายแบบอย่างเต็มที่เช่น CCS1, ซีซีเอส2, CHAdeMO และ GBT. สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าความต้องการการชาร์จของ 99% พบกับยานพาหนะไฟฟ้า. แอปพลิเคชัน: ทางหลวง, ศูนย์กลางเมือง, กองเรือพาณิชย์, การขนส่งสาธารณะ, สถานีชาร์จ, ฯลฯ.
♦ เครื่องชาร์จ AC EV มีให้เลือกทั้งแบบพื้นและติดผนัง. ด้วยพลังการชาร์จตั้งแต่ 7kW ถึง 22kW. TKT มุ่งมั่นที่จะมอบประสบการณ์การชาร์จที่มีประสิทธิภาพและมั่นคงให้คุณ. แอปพลิเคชัน: เขตที่อยู่อาศัย, บริษัท, สถานที่เชิงพาณิชย์, ที่จอดรถสาธารณะ, ฯลฯ.
✔ การชาร์จอย่างรวดเร็ว: ปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จและผลตอบแทนจากการลงทุน.
✔ ความเข้ากันได้ดี: รองรับอินเทอร์เฟซการชาร์จและการเข้าถึงระบบการจัดการ OCPP ที่หลากหลาย.
✔ เชื่อถือได้ & ปลอดภัย: มากกว่า 10 การออกแบบการป้องกันเช่นการทดสอบด้วยตนเองและการป้องกันแรงดันไฟฟ้า.
✔ ระบบอัจฉริยะ: มีคุณสมบัติที่ชาญฉลาดเช่นการตรวจสอบระยะไกล, ระบบการชำระเงินและการรวบรวมข้อมูล.
โรงงาน TKT ครอบครองเกือบ 10,000 ตารางเมตรและเรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชั่นสถานีชาร์จที่มีคุณภาพและเชื่อถือได้. เราควบคุมทุกขั้นตอนของกระบวนการ, ตั้งแต่การออกแบบจนถึงการผลิต. นอกจากนี้, เรารองรับเครื่องชาร์จ EV แบบปรับแต่งเอง.
เวลานำ: จาก 30 วัน. การตัดสินที่ครอบคลุมตามขนาดของคำสั่ง.
เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับ BYD Olectra เพื่อให้มากกว่า 200 ทีเคที 180KW EV Chargers สำหรับสถานีรถบัสใน Pune, มหาราษฏระ, อินเดีย. เป็นหัวหน้าวิศวกรไฟฟ้า, นาย. Dinesh Navgire เป็นผู้นำการก่อสร้างและการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ.
เขากล่าวว่า, “เราขอขอบคุณผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและบริการที่ยอดเยี่ยมที่คุณมีให้และเครื่องชาร์จ DC EV ของคุณมีบทบาทสำคัญในโครงการของเรา. ให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้ในการชาร์จบัสไฟฟ้าของเรา” เรียนรู้เกี่ยวกับรายละเอียดโครงการ.
TKT EV Solution เชี่ยวชาญด้านระบบปรับอากาศรถยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดการความร้อนแบตเตอรี่ EV มากว่า 25 ปี. ใน 2010, เราเริ่มพัฒนาผลิตภัณฑ์หลายชุด เช่น สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง, สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ. TKT ได้รับการรับรองคุณภาพหลายรายการ เช่น ISO9001:2015, IATF16969:2016, และซีอี, และยึดถือ 100 สิทธิบัตรที่เกี่ยวข้อง.
จากการวิจัยเกี่ยวกับความต้องการการเรียกเก็บเงิน, เราจัดประเภทสถานีชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ออกเป็นสามประเภท.
1. สถานการณ์: ชาร์จเร็ว (ที่จอดรถ≤ 1 ชั่วโมง), เช่นพื้นที่ให้บริการทางหลวง, สถานีบริการน้ำมัน, ฯลฯ.
2. สถานการณ์: การชาร์จทั่วไป (1 ชั่วโมง < ที่จอดรถ≤ 5 ชั่วโมง), เช่นห้างสรรพสินค้า, ร้านอาหาร, ฯลฯ.
3. สถานการณ์: การเรียกเก็บเงินระยะยาว (ที่จอดรถ≥ 5 ชั่วโมง), เช่นลานจอดรถที่อยู่อาศัย, สวนสาธารณะ, ฯลฯ.
4. ที่แนะนำ พลังการชาร์จ EV: 7กิโลวัตต์ - 120กิโลวัตต์
ผู้ผลิตเครื่องชาร์จบัสไฟฟ้าจีน. ให้บริการโซลูชั่นที่กำหนดเองสำหรับการชาร์จบัสไฟฟ้า.
1. ค่าใช้จ่ายหนึ่งชั่วโมง: E-BUS เพิ่มประมาณ 240-480 กม.
2. กำลังชาร์จสูง: 120kw ถึง 240kW
3. แข็งแกร่งและเชื่อถือได้: ซีอี, Arai และใบรับรองอื่น ๆ
4. ระบบการจัดการอัจฉริยะ: สะดวกสำหรับการจัดการการดำเนินงาน
5. ความเข้ากันได้สูง: ซีซีเอส2, ชาเดโม่, และจีบีที
จีนมีประสิทธิภาพ, ปลอดภัย, และผู้ผลิตหน่วยชาร์จ EV Smart Home. ความน่าเชื่อถือในการแข่งขัน, สนับสนุน OEM.
1. 7KW ที่ชาร์จหนึ่งชั่วโมงคิดค่าใช้จ่าย: เพิ่มประมาณ 60 กม.
2. แอพอัจฉริยะ: รองรับฟังก์ชั่นที่หลากหลาย
3. การป้องกันความปลอดภัย: IP65 + การรับรองระหว่างประเทศ
4. การติดตั้งที่ยืดหยุ่น: กล่องติดผนัง / พื้น
5. ความเข้ากันได้สูง: พิมพ์ 2, GB/T, ชาเดโม่
เครื่องชาร์จ DC Wallbox นี้ช่วยประหยัดพื้นที่และสามารถติดตั้งด้วยฐาน. ยืดหยุ่นและใช้งานได้จริง.
1. ชาร์จหนึ่งชั่วโมง: รถยนต์เพิ่มประมาณ 300-600 กม.
2. ข้อกำหนดของแรงดันไฟฟ้า: 3-เฟส 400V ± 15%
3. มาตรฐานตัวเชื่อมต่อ: ซีซีเอส / ชาเดโม่ / GBT
4. โปรโตคอลการสื่อสาร: โอซีพีพี1.6เจ
5. แอปพลิเคชัน: สถานที่ทำธุรกิจ, โรงแรม, สถานที่ทำงาน, สถานีชาร์จ, ฯลฯ.
ที่ชาร์จ DC EV นี้มีช่วงกำลังการชาร์จตั้งแต่ 20kW-80kW. มีขนาดกะทัดรัดและยืดหยุ่นในการติดตั้ง.
1. ชาร์จหนึ่งชั่วโมง: รถยนต์เพิ่มประมาณ 200-800 กม.
2. ข้อกำหนดของแรงดันไฟฟ้า: 3-เฟส 400V ± 15%
3. มาตรฐานตัวเชื่อมต่อ: ซีซีเอส / ชาเดโม่ / GBT
4. โปรโตคอลการสื่อสาร: โอซีพีพี1.6เจ
5. แอปพลิเคชัน: สถานที่ทำธุรกิจ, โรงแรม, สถานที่ทำงาน, สถานีชาร์จ, ฯลฯ.
ระดับนี้ 3 ที่ชาร์จ EV สามารถชาร์จได้ถึง 3 ยานพาหนะพร้อมกันและกระจายกำลังอย่างชาญฉลาด.
1. ขั้วต่อเต้าเสียบ: ซีซีเอส / ชาเดโม่ / GBT *3
2. ข้อกำหนดของแรงดันไฟฟ้า: 3-เฟส 400V ± 15%
3. โปรโตคอลการสื่อสาร: โอซีพีพี1.6เจ
4. แอปพลิเคชัน: ทางหลวง, ศูนย์กลางเมือง, กองเรือพาณิชย์, การขนส่งสาธารณะ, สถานีชาร์จ, ฯลฯ.
สถานีชาร์จเร็ว DC นี้มีราคาไม่แพงและทรงพลัง. สามารถชาร์จพร้อมกันได้ 2 รถเมล์ด้วยความเร็วสูง.
1. ชาร์จหนึ่งชั่วโมง: E-BUS เพิ่มประมาณ 240-480 กม.
2. ข้อกำหนดของแรงดันไฟฟ้า: 3-เฟส 400V ± 15%
3. มาตรฐานตัวเชื่อมต่อ: ซีซีเอส / ชาเดโม่ / GBT *2
4. โปรโตคอลการสื่อสาร: โอซีพีพี1.6เจ
5. แอปพลิเคชัน: กองยานพาหนะไฟฟ้า, กองเรือพาณิชย์, การขนส่งสาธารณะ, ฯลฯ.
เครื่องชาร์จ AC EV นี้มีระดับการป้องกัน IP65 สูง. สามารถติดตั้งบนผนังหรือยึดฐานได้.
1. ชาร์จหนึ่งชั่วโมง: รถยนต์เพิ่มประมาณ 70-200 กม.
2. ข้อกำหนดของแรงดันไฟฟ้า: 1-เฟส 230V / 3-เฟส 400V
3. มาตรฐานตัวเชื่อมต่อ: พิมพ์ 1 / พิมพ์ 2 / ชาเดโม่ / GBT
4. แอปพลิเคชัน: เขตที่อยู่อาศัย, บริษัท, สถานที่เชิงพาณิชย์, ที่จอดรถสาธารณะ, ฯลฯ.
TKT® Commercial EV Charging Station Power Range: 7กิโลวัตต์~240กิโลวัตต์. OEM customization is available.
1. ข้อดี: การกระจายพลังงานแบบไดนามิก, การออกแบบโมดูลาร์, ซอฟต์แวร์การจัดการอัจฉริยะ, ฯลฯ.
2. แอปพลิเคชัน: ทางหลวง, ศูนย์กลางเมือง, กองเรือพาณิชย์, การขนส่งสาธารณะ, สถานีชาร์จ, ฯลฯ.
3. มาตรฐานตัวเชื่อมต่อ: ซีซีเอส / ชาเดโม่ / GBT
4. ข้อกำหนดของแรงดันไฟฟ้า: 1-เฟส 230V / 3-เฟส 400V
5. โปรโตคอลการสื่อสาร: โอซีพีพี1.6เจ
TKT มีทีมงานด้านเทคนิคและทีมงานบริการที่มีประสบการณ์. พวกเขาจะให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุมมากที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงของเครื่องชาร์จ EV. นอกจากนี้, เรายังให้บริการฝึกอบรมวิชาชีพอีกด้วย. สิ่งนี้ช่วยให้ทีมของคุณคุ้นเคยกับผลิตภัณฑ์และบำรุงรักษาให้มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ดีขึ้น.
ถาม: สถานีชาร์จ EV ทำงานอย่างไร?
ก: พูดง่ายๆ, สถานีชาร์จ EV ทำงานโดยเชื่อมต่อกับกริด, การแปลงพลังงาน, กำลังขับ DC, และให้การควบคุมและการป้องกัน. มันตระหนักถึงการชาร์จของยานพาหนะไฟฟ้า. เรียนรู้เกี่ยวกับกระบวนการโดยละเอียด.
ถาม: การปกป้องความปลอดภัยเฉพาะของเครื่องชาร์จ DC EV ของคุณคืออะไร?
ก: เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำของเครื่องชาร์จ DC EV คือ 380V, ซึ่งเป็นมากกว่า 36V ที่ปลอดภัยของร่างกายมนุษย์, เราพิจารณาความปลอดภัยเหนือสิ่งอื่นใด. เราได้ออกแบบการป้องกันความปลอดภัยที่ครอบคลุมจากสามด้าน: มนุษย์, ยานพาหนะและอุปกรณ์. ตัวอย่างเช่น, เพื่อความปลอดภัยของมนุษย์: เปลือกป้องกันไฟฟ้า, การตรวจจับฉนวนของปลั๊ก, ป้องกันการรั่วไหล, ฟังก์ชั่นการทดสอบตัวเองของชุดควบคุม, ตัดการเชื่อมต่อพลังงานทันทีเมื่อสายเคเบิลปิด, และอื่น ๆ. คลิกเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับการป้องกันยานพาหนะและอุปกรณ์.
ถาม: เหตุใด DC จึงชาร์จเร็วกว่าสำหรับ EV?
ก: เหตุผลหลักสำหรับการชาร์จ DC ที่เร็วขึ้นของ EV คือ DC Chargers มีระบบการแปลงพลังงานพิเศษภายใน. สิ่งนี้จะช่วยลดกระบวนการและเวลาสำหรับเครื่องชาร์จออนบอร์ดเพื่อแปลงพลังงาน AC เป็นพลังงาน DC. คลิกเพื่อดูรายละเอียดการแปลง.
ถาม: วิธีเลือกเครื่องชาร์จ DC?
ก: 1. คุณต้องทราบสถานการณ์รถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่, เช่นพลังงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า, ส่วนต่อประสานการชาร์จ, และอื่น ๆ.
2, คุณต้องเข้าใจสถานการณ์การใช้งานของคุณ.
3, ฟังก์ชั่นที่เครื่องชาร์จ DC มี.
4, ราคา, การสนับสนุนด้านเทคนิคและบริการหลังการขายของแบรนด์ที่คุณเลือก. คลิกเพื่อทราบรายละเอียด.
