ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถบรรทุกจะรักษาอุณหภูมิของชุดแบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้าให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม เพื่อรักษาระยะการขับขี่ที่ยาวนานขึ้นและยืดอายุแบตเตอรี่. นอกจากนี้เรายังเรียกมันว่า BTMS หรือเครื่องทำความเย็นแบตเตอรี่หรือระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่.
ตอนนี้เป็นอันดับต้นๆ ของโลกมากขึ้นเรื่อยๆ 500 ผู้ผลิตรถบรรทุกเลือกใช้ระบบ TKT BTMS. เหตุผลหลักคือคุณภาพของผลิตภัณฑ์นั้นดีเป็นพิเศษ, ซึ่งเป็นความมั่นใจ. ตัวอย่างเช่น, การตระหนักถึงการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ (0.5องศาเซลเซียส), ผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักเบา, และผลิตภัณฑ์ได้ผ่านไปแล้ว 10 ปีของการตรวจสอบตลาดและเหตุผลอื่น ๆ.
บันทึก: นี่เป็นชิ้นส่วนที่ปรับแต่งได้สูงและเราสามารถผลิตให้ตรงตามความต้องการของลูกค้าได้. ระบายความร้อน, เครื่องทำความร้อน, ขนาด, และอื่น ๆ ทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้.
สินค้าทีเคทีมีหลายประเภท. ยินดีต้อนรับสู่ ติดต่อเรา เพื่อขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญหรือ อีเมล:md@tkt-hvac.com.
การระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ EV นี้มีความสามารถในการระบายความร้อนลง DC 220V-750V แบตเตอรี่แรงดันสูง.
1. ความจุ: ระบายความร้อน 5kW / เครื่องทำความร้อน 3KW
2. ปรับแต่ง: ขนาด/ความเย็น/ความร้อน
3. น้ำหนัก: 32กก
4. มิติ: 620*350*414.5มม (L*W*H)
5. รุ่นสินค้า: 5ซีดับบลิว
TKT มีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการปรับแต่งระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ OEM สำหรับผู้ผลิตรถยนต์.
1. ปรับแต่ง: ขนาด/ความเย็น/ความร้อน
2. การออกแบบที่รวดเร็ว/ การออกแบบที่กำหนดเอง (1 เดือน)
3. ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ (0.5 คุณ.ซี)
4. สามารถควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานที่ไม่ถูกต้องเพื่อทำให้แบตเตอรี่เสียหาย
ผู้ผลิตระบบการจัดการความร้อนของจีนแบตเตอรี่. ช่วงความสามารถในการระบายความร้อน 3-10kW.
1. แอปพลิเคชัน: สำหรับ e-bus/ รถบรรทุก/ อุปกรณ์หนัก/ เรือ, ฯลฯ.
2. ติดอันดับโลก 500 บีวายดี / ซัพพลายเออร์ของทาทา
3. 10 ประสบการณ์หลายปีใน R&ดี แอนด์ ดีไซน์
4. การรับรอง: ไอเอสโอ 9001, ไอเอทีเอฟ 16949, ฯลฯ.
5. ปรับแต่ง: ขนาด/ความเย็น/ความร้อน, ฯลฯ.
ที่ผ่านมา 10 ปี, TKT ได้ออกแบบและผลิต Battery Pack Cooling System ตามความต้องการของลูกค้า OEM ที่แตกต่างกัน, เช่น บีวายดี, Yutong และมังกรทองในประเทศจีน, และทาทา มอเตอร์ส ในอินเดีย, แดวูในเกาหลีและตลาดต่างประเทศอื่นๆ. ความสามารถในการทำความเย็นและความสามารถในการทำความร้อนของระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่(บีทีเอ็มเอส) มีตั้งแต่ 3-10KW ตามความต้องการของลูกค้า, ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่แตกต่างกันได้แม้ว่าอุณหภูมิโดยรอบจะสูงถึงก็ตาม 60 องศา C หรือ -20 องศาเซลเซียส. TKT ยังผลิต Battery Chiller แบบติดหลังคาอีกด้วย, เครื่องทำความเย็นแบตเตอรี่แบบติดตั้งด้านข้างและเครื่องทำความเย็นแบตเตอรี่แบบติดตั้งที่ตัวเครื่อง ตามความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน.
“กรณีศึกษาการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ EV - เรื่องราวที่กำหนดเองสำหรับ Fortune 500” คลิกเพื่ออ่าน (แนะนำเป็นอย่างยิ่ง)
ติดต่อเราสำหรับภาพความละเอียดสูง
“โชค 500 โครงการระบบจัดการความร้อนแบตเตอรี่รถบรรทุก TATA” คลิกเพื่ออ่าน
“การระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่โฟกัสบนรถบรรทุก & รถบัส ฯลฯ. – โซลูชั่นขั้นสูงสำหรับผู้ใหญ่” คลิกเพื่ออ่าน (แนะนำเป็นอย่างยิ่ง)
“โซลูชันการปรับแต่งระบบการจัดการความร้อนด้วยแบตเตอรี่และทิศทางการปรับแต่งทั่วไป” คลิกเพื่ออ่าน
ผู้ผลิตมืออาชีพ & ซัพพลายเออร์ระบบเครื่องปรับอากาศของยานพาหนะและระบบการจัดการความร้อนด้วยแบตเตอรี่. ทั้งความแข็งแกร่งทางเทคนิคและผลผลิตอยู่ในตำแหน่งนำ. ทีเคทีก็มี 25 วิศวกรที่มีวุฒิปริญญาโทและปริญญาเอก, 480 คนงานด้วย 4-8 ประสบการณ์หลายปีในการประกอบ, และ 85 ประเทศต่างๆ เพื่อให้บริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบแก่คุณ. ผลิตภัณฑ์หลักมี CE, การรับรอง EMI/EMC.
