Sistema di gestione termica della batteria per autobus / Camion

Appositamente progettato per autobus elettrici BTMS, raffreddamento a liquido della batteria.

1. Capacità di raffreddamento: 10kW / 8kW / 5kW / 3kW

2. Intervallo di tensione: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

3. Personalizzato: Riscaldamento / Raffreddamento / OEM / Misurare

4. Vantaggi: 0.5 ℃ controllo preciso della temperatura. Collega e usa. Fortuna 500 fornitore.

Appositamente progettato per camion elettrici BTMS, raffreddamento a liquido della batteria.

1. Capacità di raffreddamento: 10kW / 5kW / 3kW

2. Intervallo di tensione: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

3. Personalizzato: Riscaldamento / Raffreddamento / OEM / Misurare

4. Vantaggi: 0.5 ℃ controllo preciso della temperatura. Collega e usa. Fortuna 500 fornitore.

Appositamente progettato per attrezzature pesanti BTMS, raffreddamento a liquido della batteria.

1. Capacità di raffreddamento: 10kW / 8kW / 5kW

2. Intervallo di tensione: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

3. Personalizzato: Riscaldamento / Raffreddamento / OEM / Misurare

4. Vantaggi: 0.5 ℃ controllo preciso della temperatura. Collega e usa. Fortuna 500 fornitore.

Appositamente progettato per BTMS marino elettrico, raffreddamento a liquido della batteria.

1. Capacità di raffreddamento: 10kW / 8kW / 5kW

2. Intervallo di tensione: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

3. Personalizzato: Riscaldamento / Raffreddamento / OEM / Misurare

4. Vantaggi: 0.5 ℃ controllo preciso della temperatura. Collega e usa. Fortuna 500 fornitore.

Questa gestione termica della batteria utilizza il raffreddamento a liquido per raffreddare la batteria CC ad alta tensione. Adatto a tutte le apparecchiature elettriche pesanti.

1. Intervallo di tensione della batteria: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

2. Controllare: Collega e usa; PUÒ Controllo

3. Controllo della temperatura: ±0,5℃ Preciso

4. Capacità: Cooling 10kW / Heating 6-10kW

5. Modello di prodotto: 10CW

Questi refrigeratori per batterie sono in grado di raffreddare le batterie CC ad alta tensione. Adatto a tutte le apparecchiature elettriche pesanti.

1. Intervallo di tensione della batteria: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

2. Controllare: Collega e usa; PUÒ Controllo

3. Controllo della temperatura: ±0,5℃ Preciso

4. Capacità: Cooling 5kW / Heating 3kW

5. Modello di prodotto: 5R / 5CW

Questo refrigeratore per batterie è in grado di raffreddare le batterie CC ad alta tensione. Adatto a tutte le apparecchiature elettriche pesanti.

1. Intervallo di tensione della batteria: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

2. Controllare: Collega e usa; PUÒ Controllo

3. Controllo della temperatura: ±0,5℃ Preciso

4. Capacità: Cooling 3kW / Heating 1-2kW

5. Modello di prodotto: 3R

Questo sistema di raffreddamento della batteria per veicoli elettrici è in grado di raffreddare le batterie CC ad alta tensione. Adatto a tutte le apparecchiature elettriche pesanti.

1. Intervallo di tensione della batteria: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

2. Controllare: Collega e usa; PUÒ Controllo

3. Controllo della temperatura: ±0,5℃ Preciso

4. Capacità: Cooling 3~10kW

5. Modello di prodotto: 3R / 5CW / 10CW

Questo sistema di raffreddamento del pacco batteria montato lateralmente è in grado di raffreddare le batterie CC ad alta tensione. Adatto a tutte le apparecchiature elettriche pesanti.

1. Intervallo di tensione della batteria: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

2. Controllare: Collega e usa; PUÒ Controllo

3. Controllo della temperatura: ±0,5℃ Preciso

4. Consigliato: Raffreddamento 10 kW/Riscaldamento 6 kW

5. Modello di prodotto: 10CW

Questo sistema di raffreddamento sul tetto per batterie EV è in grado di raffreddare le batterie CC ad alta tensione. Adatto a tutte le apparecchiature elettriche pesanti.

1. Intervallo di tensione della batteria: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

2. Controllare: Collega e usa; PUÒ Controllo

3. Controllo della temperatura: ±0,5℃ Preciso

4. Consigliato: Raffreddamento 5 kW/ Riscaldamento 3 kW

5. Modello di prodotto: 5R

Il sistema di gestione termica TKT EV utilizza una tecnologia innovativa per integrare gli autobus elettrici A/C e BTMS. Può anche essere chiamato refrigeratore per mietitrebbia A/C o sistema di gestione termica del veicolo (VTMS).

1. Applicazione: Autobus elettrico puro

2. Vantaggi: Migliora l'efficienza, Risparmia spazio, Ripara meno, Risparmia sui costi

3. Capacità di raffreddamento dell'aria condizionata dell'E-Bus: 42kW / 143K BTU

4. Capacità di raffreddamento BTMS: 8kW (Riscaldamento opzionale)

TKT fornisce servizi personalizzati per refrigeratori di batterie per tutte le apparecchiature elettriche pesanti. L'intervallo di tensione è CC 220 ~ 450 V / 400~750V / 500~900V.

1. Design OEM/ personalizzato veloce (1 mese)

2. Controllo preciso della temperatura (0.5 Tu.C)

3. Controllo CAN per evitare operazioni errate che danneggino il pacco batteria

Il sistema di raffreddamento al motore TKT utilizza il raffreddamento dell'aria. Se la generazione di calore è enorme, Possiamo anche usare il raffreddamento liquido.

1. Personalizzato: Dimensione / Raffreddamento / Riscaldamento

2. OEM veloce / Design personalizzato (1 mese)

Produttore del sistema di gestione termica della batteria China. Adatto a tutte le apparecchiature elettriche pesanti, con un intervallo di tensione di DC 220~450V / 400~750V / 500~900V. Intervallo di capacità di raffreddamento 3-10 kW.

1. Controllare: Collega e usa; PUÒ Controllo

2. Controllo della temperatura: ±0,5℃ Preciso

3. In cima al mondo 500 BYD / Fornitore TATA

4. 10 Anni di esperienza presso R&D e progettazione