Sistema di gestione termica della batteria

Aria condizionata elettrica

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Caricabatterie per veicoli elettrici

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Parametri fondamentali TKT BTMS

◆ Capacità di raffreddamento a liquido: 3-10 kW
◆ Voltaggio della batteria: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V
◆ Controllo: Collega e usa; PUÒ Controllo
◆ Controllo della temperatura: ±0,5℃ Preciso

TKT Opzioni multiple disponibili

◆ Montaggio dall'alto / Montaggio laterale
◆ Solo raffreddamento / Raffreddamento combinato & Riscaldamento
◆ Vari stili & Dimensioni
◆ OEM / ODM disponibile

BTMS per TATA

Collaboriamo da allora 2018, con progetti riguardanti autobus e autocarri leggeri.

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BTMS per BYD

Si tratta di un sistema integrato sviluppato per BYD, che integra la climatizzazione degli autobus e il BTMS.

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Elenco delle soluzioni per i refrigeratori a batteria TKT

Autobus elettrico BTMS

Appositamente progettato per autobus elettrici BTMS, raffreddamento a liquido della batteria.

1. Capacità di raffreddamento: 10chilowatt / 8chilowatt / 5chilowatt / 3chilowatt

2. Intervallo di tensione: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

3. Personalizzato: Riscaldamento / OEM / Dimensione

4. Vantaggi: 0.5 ℃ controllo preciso della temperatura. Collega e usa. Fortuna 500 fornitore.

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BTMS per camion elettrici

Appositamente progettato per camion elettrici BTMS, raffreddamento a liquido della batteria.

1. Capacità di raffreddamento: 10chilowatt / 5chilowatt

2. Intervallo di tensione: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

3. Personalizzato: Riscaldamento / OEM / Dimensione

4. Vantaggi: 0.5 ℃ controllo preciso della temperatura. Collega e usa. Fortuna 500 fornitore.

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BTMS per attrezzature pesanti

Appositamente progettato per attrezzature pesanti BTMS, raffreddamento a liquido della batteria.

1. Capacità di raffreddamento: 10chilowatt / 8chilowatt / 5chilowatt / 3chilowatt

2. Intervallo di tensione: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

3. Personalizzato: Riscaldamento / OEM / Dimensione

4. Vantaggi: 0.5 ℃ controllo preciso della temperatura. Collega e usa. Fortuna 500 fornitore.

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BTMS marino elettrico

Appositamente progettato per BTMS marino elettrico, raffreddamento a liquido della batteria.

1. Capacità di raffreddamento: 10chilowatt / 8chilowatt / 5chilowatt

2. Intervallo di tensione: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V

3. Personalizzato: Riscaldamento / OEM / Dimensione

4. Vantaggi: 0.5 ℃ controllo preciso della temperatura. Collega e usa. Fortuna 500 fornitore.

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Raffreddatore di batterie personalizzato

TKT fornisce servizi personalizzati per refrigeratori di batterie per tutte le apparecchiature elettriche pesanti. L'intervallo di tensione è CC 220 ~ 450 V / 400~750V / 500~900V.

1. Design OEM/ personalizzato veloce (1 mese)

2. Controllo preciso della temperatura (0.5 Tu.C)

3. Controllo CAN per evitare operazioni errate che danneggino il pacco batteria

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Integrato: aria condizionata & BTMS

Il sistema di gestione termica TKT EV utilizza una tecnologia innovativa per integrare gli autobus elettrici A/C e BTMS. Può anche essere chiamato refrigeratore per mietitrebbia A/C o sistema di gestione termica del veicolo (VTMS).

1. Applicazione: Autobus elettrico puro

2. Vantaggi: Migliora l'efficienza, Risparmia spazio, Ripara meno, Risparmia sui costi

3. Capacità di raffreddamento dell'aria condizionata dell'E-Bus: 42chilowatt / 143K BTU

4. Capacità di raffreddamento BTMS: 8chilowatt (Riscaldamento opzionale)

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Domande frequenti

1. Fornite solo sistemi di gestione termica della batteria raffreddata a liquido (BTMS)?
+

SÌ, forniamo solo sistemi di gestione termica della batteria raffreddata a liquido. I nostri scenari applicativi sono focalizzati sui veicoli commerciali. Questo focus consente una maggiore specializzazione, con conseguente prestazione del prodotto superiore e maggiore precisione del controllo della temperatura.

2. Quali specifiche di tensione e potenza di raffreddamento offrite??
+

La nostra potenza di raffreddamento varia da 3 a 10 kW. Le opzioni di tensione sono disponibili in tre livelli: CC 220~450 V / 400~750V / 500~900V. Supportiamo lo sviluppo a pagamento per requisiti speciali.

3. Puoi personalizzare BTMS per i nostri autobus elettrici o camion elettrici?
+

Ovviamente. Disponiamo di ingegneri esperti che possono personalizzare BTMS per la tua attrezzatura. Tuttavia, verrà applicata una commissione di sviluppo corrispondente.

4. Qual è il ciclo di progettazione e consegna del campione?
+

Il tempo di progettazione viene in genere completato entro 30 giorni, ma il lasso di tempo specifico richiede la discussione della soluzione specifica.

5. Supportate l'integrazione del bus CAN e BMS?
+

I nostri prodotti supportano il controllo CAN, consentendo l'avvio e l'arresto automatici tramite segnali BMS e la regolazione dinamica della potenza di raffreddamento. È incluso anche un controller manuale per una facile configurazione e praticità.