Custodia OEM per refrigerazione batteria:
Negli ultimi 10 anni, TKT ha progettato e prodotto il sistema di raffreddamento del pacco batteria in base ai requisiti di diversi clienti OEM, come BYD, Yutong e il Drago d'Oro in Cina, e TATA Motors in India, Daewoo in Corea e in altri mercati esteri. La capacità di raffreddamento e la capacità di riscaldamento del sistema di gestione termica della batteria(BTMS) varia da 3-10KW in base alle esigenze del cliente, che può soddisfare i requisiti di diversi veicoli commerciali anche se la temperatura ambiente raggiunge 60 gradi C o -20 gradi C. TKT produce anche refrigeratori a batteria montati su tetto, refrigeratore per batterie montato lateralmente e refrigeratore per batterie montato su telaio in base alle esigenze dei diversi clienti.
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Prova del veicolo reale, funzionamento stabile
Modelli personalizzati (Clicca sull'immagine per ingrandirla)
Vantaggi unici del sistema di raffreddamento della batteria TKT
🔹 Passo 10 anni di validazione sul mercato
Con oltre 200,000 unità operative a livello globale, la sua qualità e prestazioni sono rinomate in tutto il mondo.
🔹 Design brevettato
Peso più leggero, prestazioni di raffreddamento/riscaldamento superiori.
🔹 Portata del liquido refrigerante maggiore
Mantiene la temperatura della batteria nel più breve tempo possibile.
🔹 PUÒ controllare
Previene danni alla batteria dovuti a malfunzionamenti.
🔹 Componenti elettrici con grado di protezione IP67
Essenzialmente, come i compressori elettrici, pompe d'acqua, e connettori.
🔹Progettazione OEM/personalizzata rapida (1 mese)
🔹 Controllo preciso della temperatura (0.5℃).
A proposito di TKT
TKT HVAC è stata fondata nel 1998, con 25 ingegneri con master e dottorato di ricerca, 480 lavoratori con 4-8 anni di esperienza nel montaggio, E 85 paesi per fornirti un perfetto servizio post-vendita. più di 210 brevetti e CE, Certificazioni EMI/EMC per i principali prodotti.
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Cos'è il refrigeratore a batteria?
Il funzionamento della batteria è accompagnato dal processo di carica e scarica, che genererà molto calore. Soprattutto durante la ricarica rapida e lo scaricamento ad alta potenza. Una grande quantità di calore, se non raffreddato, renderà le apparecchiature alimentate elettricamente incapaci di funzionare correttamente. Pertanto è necessario un dispositivo per ridurre la temperatura della batteria durante il funzionamento. Tali apparecchiature sono generalmente chiamate refrigeratori a batteria, indicato anche come BCS o BTMS.
Importanza del refrigeratore a batteria
Come sappiamo tutti, il petrolio è una risorsa non rinnovabile, diventerà sempre meno in futuro. Allo stesso tempo, l’ambiente terrestre sta peggiorando sempre di più, e l’effetto serra diventa sempre più evidente. Perciò, lo sviluppo di veicoli elettrici puri, aerei elettrici puri, le navi elettriche pure e altre apparecchiature di azionamento puramente elettrico sono l'unica via per lo sviluppo futuro.
Rispetto alle varie apparecchiature azionate dal motore, le apparecchiature alimentate da elettricità pura avranno requisiti di temperatura più severi. Questo perché la temperatura ottimale della batteria è compresa tra 20-45 gradi. Se la temperatura della batteria supera questo intervallo, accelererà la durata della batteria e dell'apparecchiatura, accelerare i danni da corrosione, eccetera., e addirittura causare l'incendio dell'apparecchiatura. Se la batteria scende al di sotto di questa temperatura, ciò comporterà una riduzione delle prestazioni della batteria, il che alla fine si tradurrà in dispositivi sottodimensionati o in un chilometraggio ridotto. Lo sviluppo di apparecchiature di azionamento puramente elettrico deve risolvere questo problema.
Sviluppo personalizzato di refrigeratori a batteria
TKT ha 10 anni di esperienza presso R&D e progettazione del BTMS, e più di 200,000 i dispositivi sono in funzione in tutto il mondo. Sono certificati per risultati reali. Forniamo servizi di personalizzazione professionale e possiamo eseguire sviluppi personalizzati per altri tipi di apparecchiature. Compresa la dimensione, capacità di raffreddamento, tensione e corrente, direzione della ventola, eccetera., benvenuto per lasciare un messaggio per una comunicazione dettagliata.
