TKT ha una vasta esperienza nella personalizzazione del sistema di raffreddamento della batteria OEM per le case automobilistiche.
1. Personalizzato: Dimensioni/Raffreddamento/Riscaldamento
2. Design OEM/ personalizzato veloce (1 mese)
3. Controllo preciso della temperatura (0.5 Tu.C)
4. Controllo CAN per evitare operazioni errate che danneggino il pacco batteria
Il funzionamento della batteria è accompagnato dal processo di carica e scarica, che genererà molto calore. Soprattutto durante la ricarica rapida e lo scaricamento ad alta potenza. Una grande quantità di calore, se non raffreddato, renderà le apparecchiature alimentate elettricamente incapaci di funzionare correttamente. Pertanto è necessario un dispositivo per ridurre la temperatura della batteria durante il funzionamento. Tali apparecchiature sono generalmente chiamate sistemi di raffreddamento della batteria, indicato anche come BCS o BTMS.

Funziona automaticamente per mantenere stabile la temperatura della batteria
Come sappiamo tutti, il petrolio è una risorsa non rinnovabile, diventerà sempre meno in futuro. Allo stesso tempo, l’ambiente terrestre sta peggiorando sempre di più, e l’effetto serra diventa sempre più evidente. Perciò, lo sviluppo di veicoli elettrici puri, aerei elettrici puri, le navi elettriche pure e altre apparecchiature di azionamento puramente elettrico sono l'unica via per lo sviluppo futuro.
Rispetto alle varie apparecchiature azionate dal motore, le apparecchiature alimentate da elettricità pura avranno requisiti di temperatura più severi. Questo perché la temperatura ottimale della batteria è compresa tra 20-45 gradi. Se la temperatura della batteria supera questo intervallo, accelererà la durata della batteria e dell'apparecchiatura, accelerare i danni da corrosione, eccetera., e addirittura causare l'incendio dell'apparecchiatura. Se la batteria scende al di sotto di questa temperatura, ciò comporterà una riduzione delle prestazioni della batteria, il che alla fine si tradurrà in dispositivi sottodimensionati o in un chilometraggio ridotto. Lo sviluppo di apparecchiature di azionamento puramente elettrico deve risolvere questo problema.

TKT ha 10 anni di esperienza presso R&D e progettazione del BTMS, e più di 200,000 i dispositivi sono in funzione in tutto il mondo. Sono certificati per risultati reali. Forniamo servizi di personalizzazione professionale e possiamo eseguire sviluppi personalizzati per altri tipi di apparecchiature. Compresa la dimensione, capacità di raffreddamento, tensione e corrente, direzione della ventola, eccetera., benvenuto per lasciare un messaggio per una comunicazione dettagliata.
▲Più di 10 anni di prove di mercato, Sopra 200,000 unità operative in tutto il mondo, con qualità e prestazioni ampiamente riconosciute in tutto il mondo.
▲ Design brevettato per ottenere un raffreddamento/riscaldamento più elevato con meno peso;
▲ Maggiore flusso di refrigerante per mantenere la temperatura della batteria a temperature più basse;
▲ Controllo CAN per evitare operazioni errate che potrebbero danneggiare la batteria;
▲ Adotta parti elettriche IP67, come il compressore elettrico, pompa dell'acqua, connettori ecc;
▲OEM veloce/design personalizzato (1 mese);
▲ Controllo preciso della temperatura (0.5 Tu.C);
360-riprese stereo surround in gradi Gestione termica batteria da 10KW (fare clic per giocare)

Negli ultimi 10 anni, TKT ha progettato e prodotto il sistema di raffreddamento del pacco batteria in base ai requisiti di diversi clienti OEM, come BYD, Yutong e il Drago d'Oro in Cina, e TATA Motors in India, Daewoo in Corea e in altri mercati esteri. La capacità di raffreddamento e la capacità di riscaldamento del sistema di gestione termica della batteria(BTMS) varia da 3-10KW in base alle esigenze del cliente, che può soddisfare i requisiti di diversi veicoli commerciali anche se la temperatura ambiente raggiunge 60 gradi C o -20 gradi C. TKT produce anche refrigeratori a batteria montati su tetto, refrigeratore per batterie montato lateralmente e refrigeratore per batterie montato su telaio in base alle esigenze dei diversi clienti.
“Case study sulla gestione termica della batteria dei veicoli elettrici: una storia personalizzata per le aziende Fortune 500” Clicca per leggere (altamente raccomandato)
TKT HVAC è stata fondata nel 1998, con 25 ingegneri con master e dottorato di ricerca, 480 lavoratori con 4-8 anni di esperienza nel montaggio, E 85 paesi per fornirti un perfetto servizio post-vendita. più di 210 brevetti e CE, Certificazioni EMI/EMC per i principali prodotti.



Bobina del condensatore, ventola del condensatore, serbatoio d'acqua, pompa dell'acqua, scambiatore di calore, compressore elettrico, pannello di controllo, Modulo CAN, valvola di espansione, eccetera.
Il sistema del condensatore raffredda il liquido di raffreddamento e la pompa dell'acqua farà circolare il liquido di raffreddamento attraverso il BCS e il sistema della struttura della batteria per rilasciare il calore generato dal pacco batteria.
Termini di pagamento
Per piccoli ordini:
1)100% T/T in anticipo è accettabile
2)ricevere il pagamento dal sistema di garanzia Alibaba Trade
Per ordini di grande valore:
50% Deposito T/T, 50% saldo prima della spedizione
Politica di garanzia
1) 18 Mesi di garanzia gratuita;
2) Pezzi di ricambio gratuiti consegnati in anticipo;
3) Servizio locale gratuito durante il periodo di garanzia;
Prodotti e accessori specifici potrebbero richiedere più tempo, si prega di lasciare un messaggio per una consulenza dettagliata.
La soluzione più efficace per migliorare l'autonomia senza aumentare il numero di batterie è un sistema di gestione termica della batteria personalizzato.
Custodia per la gestione termica della batteria EV – Personalizzato per la fortuna 500. Il BTMS di TKT ha 10 anni di esperienza nella progettazione.
La tecnologia di raffreddamento delle batterie è più impegnativa per la progettazione di autobus e camion elettrici, su cui TKT ha lavorato da allora 2012.