Système de gestion thermique de batterie pour bus / Camion

Spécialement conçu pour les bus électriques BTMS, refroidissement liquide de la batterie.

1. Capacité de refroidissement: 10KW / 8KW / 5KW / 3KW

2. Plage de tension: C.C 220 ~ 450 V / 400~ 750V / 500~900V

3. Personnalisé: Chauffage / OEM / Dimension

4. Avantages: 0.5 ℃ Contrôle précis de la température. Boucher et jouer. Fortune 500 fournisseur.

Spécialement conçu pour les camions électriques BTMS, refroidissement liquide de la batterie.

1. Capacité de refroidissement: 10KW / 5KW

2. Plage de tension: C.C 220 ~ 450 V / 400~ 750V / 500~900V

3. Personnalisé: Chauffage / OEM / Dimension

4. Avantages: 0.5 ℃ Contrôle précis de la température. Boucher et jouer. Fortune 500 fournisseur.

Spécialement conçu pour l'équipement lourd BTMS, refroidissement liquide de la batterie.

1. Capacité de refroidissement: 10KW / 8KW / 5KW / 3KW

2. Plage de tension: C.C 220 ~ 450 V / 400~ 750V / 500~900V

3. Personnalisé: Chauffage / OEM / Dimension

4. Avantages: 0.5 ℃ Contrôle précis de la température. Boucher et jouer. Fortune 500 fournisseur.

Spécialement conçu pour les BTM marins électriques, refroidissement liquide de la batterie.

1. Capacité de refroidissement: 10KW / 8KW / 5KW

2. Plage de tension: C.C 220 ~ 450 V / 400~ 750V / 500~900V

3. Personnalisé: Chauffage / OEM / Dimension

4. Avantages: 0.5 ℃ Contrôle précis de la température. Boucher et jouer. Fortune 500 fournisseur.

Cette gestion thermique de la batterie utilise un refroidissement liquide pour refroidir la batterie haute tension CC.. Convient à tous les équipements électriques lourds.

1. Plage de tension de la batterie: C.C 220 ~ 450 V / 400~ 750V / 500~900V

2. Contrôle: Branchez et jouez; PEUT Contrôler

3. Contrôle de la température: ±0,5 ℃ précis

4. Capacité: Refroidissement 10 kW / Chauffage 6-10 kW

5. modèle du produit: 10R. / 10CW

These battery chillers are capable of cooling down DC high-voltage batteries. Convient à tous les équipements électriques lourds.

1. Plage de tension de la batterie: C.C 220 ~ 450 V / 400~ 750V / 500~900V

2. Contrôle: Branchez et jouez; PEUT Contrôler

3. Contrôle de la température: ±0,5 ℃ précis

4. Capacité: Refroidissement 5kw / Chauffage 3KW

5. modèle du produit: 5R. / 5CW

This battery chiller is capable of cooling down DC high-voltage batteries. Convient à tous les équipements électriques lourds.

1. Plage de tension de la batterie: C.C 220 ~ 450 V / 400~ 750V / 500~900V

2. Contrôle: Branchez et jouez; PEUT Contrôler

3. Contrôle de la température: ±0,5 ℃ précis

4. Capacité: Refroidissement 3KW / Chauffage de 1 à 2 kW

5. modèle du produit: 3R. / 3CW

This EV battery cooling is capable of cooling down DC high-voltage batteries. Convient à tous les équipements électriques lourds.

1. Plage de tension de la batterie: C.C 220 ~ 450 V / 400~ 750V / 500~900V

2. Contrôle: Branchez et jouez; PEUT Contrôler

3. Contrôle de la température: ±0,5 ℃ précis

4. Capacité: Refroidissement 5kw / Chauffage 3KW

5. modèle du produit: 5CW

This side-mounted battery pack cooling system is capable of cooling down DC high-voltage batteries. Convient à tous les équipements électriques lourds.

1. Plage de tension de la batterie: C.C 220 ~ 450 V / 400~ 750V / 500~900V

2. Contrôle: Branchez et jouez; PEUT Contrôler

3. Contrôle de la température: ±0,5 ℃ précis

4. Recommandé: Refroidissement 10KW/ Chauffage 6KW

5. modèle du produit: 10CW

This rooftop cooling system for EV battery is capable of cooling down DC high-voltage batteries. Convient à tous les équipements électriques lourds.

1. Plage de tension de la batterie: C.C 220 ~ 450 V / 400~ 750V / 500~900V

2. Contrôle: Branchez et jouez; PEUT Contrôler

3. Contrôle de la température: ±0,5 ℃ précis

4. Recommandé: Refroidissement 5KW/ Chauffage 3KW

5. modèle du produit: 5R.

TKT fournit des services de refroidissement de batterie personnalisés pour tous les équipements électriques lourds. La plage de tension est de 220 à 450 V CC. / 400~ 750V / 500~900V.

1. Conception OEM rapide / personnalisée (1 mois)

2. Contrôle précis de la température (0.5 Vous.C)

3. Contrôle CAN pour éviter une mauvaise opération susceptible d'endommager la batterie.

Le système de refroidissement du moteur TKT utilise le refroidissement de l'air. Si la génération de chaleur est énorme, Nous pouvons également utiliser le refroidissement liquide.

1. Personnalisé: Dimension / Refroidissement / Chauffage

2. OEM rapide / Conception personnalisée (1 mois)

Le système de gestion thermique TKT EV utilise une technologie innovante pour intégrer les bus électriques A / C et BTMS. Il peut également être appelé refroidisseur combiné A/C ou système de gestion thermique du véhicule. (VTMS).

1. Application: Bus électrique pur

2. Avantages: Améliorer l'efficacité, Économiser de l'espace, Réparer moins, Économisez des coûts

3. Capacité de refroidissement du climatiseur E-Bus: 42KW / 143K BTU

4. Capacité de refroidissement BTMS: 8KW (Chauffage en option)

Fabricant de système de gestion thermique de la batterie en porcelaine. Convient à tous les équipements électriques lourds, avec une plage de tension de DC 220 ~ 450 V / 400~ 750V / 500~900V. Plage de capacité de refroidissement de 3 à 10 kW.

1. Contrôle: Branchez et jouez; PEUT Contrôler

2. Contrôle de la température: ±0,5 ℃ précis

3. Sommet mondial 500 BYD / Fournisseur TATA

4. 10 Années d'expérience en R&D et conception