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Quels sont les risques liés à l’investissement dans une borne de recharge pour véhicules électriques?

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25,

2025

Avec l’essor mondial des véhicules à énergies nouvelles, les bornes de recharge pour véhicules électriques commerciaux sont devenues une forme cruciale d’infrastructure. Alors que leur avenir s'annonce prometteur et plein d'opportunités, de nombreuses stations EV ont du mal à survivre. Les diverses raisons et schémas de leurs échecs doivent être soigneusement étudiés et analysés pour empêcher d’autres de répéter leurs erreurs.. Si vous êtes intéressé par un investissement dans une borne de recharge pour véhicules électriques, ne manquez pas cette opportunité!

investissement dans une borne de recharge pour véhicules électriques

Risque d’investissement dans les stations de recharge pour véhicules électriques 1: L'illusion du trafic des utilisateurs

Étude de cas: Un opérateur européen installé 20 Bornes de recharge rapide DC dans le parking sur le toit d'un grand centre commercial de banlieue. Ils ont prédit avec optimisme que les acheteurs deviendraient naturellement des utilisateurs payants.. Cependant, la réalité était que ces clients préféraient recharger en centre-ville plutôt que de chercher des bornes de recharge dans la zone commerciale complexe. Ils ne voulaient pas perdre un temps précieux à chercher des bornes de recharge pour véhicules électriques. Finalement, cela s'est traduit par un taux d'utilisation quotidien inférieur à 5%, ce qui fait du coûteux équipement de recharge CC un mauvais investissement.

Analyse: Le choix du site est sans aucun doute le principal facteur dans la construction d’une borne de recharge DC, mais un volume de trafic élevé ne signifie pas nécessairement une demande de recharge élevée. Les pièges suivants en matière de sélection de site sont particulièrement mortels:

1. Volume de trafic élevé mais faible demande de recharge: Les parkings des gares et des aéroports peuvent sembler occupés, mais la plupart des véhicules ne sont utilisés que pour la prise en charge et le dépôt des passagers, avec des temps de séjour courts, ce qui entraîne de faibles intentions de recharge.

2. Mauvaise accessibilité: Bornes de recharge pour véhicules électriques situées au cœur des parkings, avec des signaux GPS faibles, ou avec des voies d'entrée complexes peuvent dissuader les utilisateurs potentiels.

3. Inadéquation entre les exigences du scénario:

Zones résidentielles: Donner la priorité à la fourniture de chargeurs CA lents pour une utilisation nocturne, plutôt que des bornes de recharge rapide DC.

Autoroutes: Déployer des bornes de recharge rapide DC tous les 50-80 kilomètres, éviter l’installation de bornes de recharge lentes qui nécessitent de longs temps d’attente.

Deuxième risque d’investissement dans les stations de recharge pour véhicules électriques: Alimentation limitée

Étude de cas: Un opérateur américain a construit une borne de recharge pour camions électriques dans un parc logistique. Parce que le parc en était à ses premiers stades de construction et que de nombreux locataires n'avaient pas encore emménagé, la capacité du transformateur existant était suffisante, la borne de recharge rapide était donc directement connectée à la salle de distribution électrique du parc. Cependant, à mesure que le taux d'occupation du parc augmentait, la demande globale d’énergie a augmenté. La direction du parc a commencé à faire face à des pénuries d'électricité et a commencé à facturer des frais supplémentaires à la borne de recharge rapide.. Finalement, des pannes de courant fréquentes et des frais supplémentaires élevés ont forcé sa fermeture.

Analyse: L’électricité est l’élément vital des bornes de recharge pour véhicules électriques. S'appuyer sur des sources d'énergie partagées, plutôt que de posséder un transformateur dédié ou de signer un accord clair, signifie que la survie de l'entreprise peut être prise en otage par d'autres. Assurer une alimentation électrique suffisante et stable est l’un des plus grands défis, en particulier dans les zones urbaines anciennes avec une capacité de réseau limitée ou dans les zones à forte intensité énergétique. Les améliorations et les rénovations impliquent souvent plusieurs ministères gouvernementaux, et les retards à n'importe quelle étape peuvent conduire à l'échec du projet.

Stratégies:

1. Installer des transformateurs dédiés pour les grands projets.

2. Collaborer avec des fournisseurs d’énergie solaire/éolienne.

3. Communiquer à l'avance avec les exigences de mise à niveau du réseau local.

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Risque d’investissement dans les stations de recharge pour véhicules électriques 3: Problèmes de fragmentation et de compatibilité de la plate-forme

Étude de cas: Pour maximiser l’exposition et attirer plus d’utilisateurs, certains opérateurs s'associent à plusieurs plateformes de recharge de véhicules électriques. Cependant, chaque plateforme possède son propre système de paiement, programme d'adhésion, et diverses activités promotionnelles, conduisant à des bénéfices de plus en plus faibles pour les petits propriétaires de stations EV. Pire encore, des problèmes de compatibilité entre les différentes marques de véhicules et les chargeurs de véhicules électriques peuvent empêcher les véhicules de se recharger. Ce problème de compatibilité affecte gravement l'expérience de chargement de l'utilisateur.

Stratégie:

1. Compatibilité multistandard: Adopter CCS2 et GBT comme normes primaires.

2. Norme OCPP: Sélectionnez un équipement conforme à l'OCPP 1.6 exigences, assurer la compatibilité avec les plates-formes grand public et faciliter l'intégration du système avec diverses plates-formes.

3. Intégration du protocole: Assurer la compatibilité avec les grandes marques de véhicules électriques.

4. Propre plateforme de paiement universelle: Créez ou louez votre propre plateforme de paiement, assurer la compatibilité avec la plupart des logiciels de paiement du marché, permettant aux utilisateurs de facturer à tout moment sans avoir besoin de stocker des fonds.

Risque d'investissement dans les stations de recharge pour véhicules électriques, quatrième risque: Imprévisibilité de l’urbanisme

Étude de cas: Un opérateur a construit très tôt une station de recharge CC, mais des projets locaux de reconstruction de routes ont conduit à la fermeture de l'une de ses principales entrées pendant six mois, entraînant une baisse significative du trafic et obligeant à terme la fermeture de la station EV. Un autre opérateur a installé une station de recharge pour véhicules électriques dans un village après avoir obtenu l'approbation du gouvernement du village.. Initialement, les opérations étaient bonnes, mais le réaménagement urbain a nécessité l'acquisition de terrains. Puisque le contrat initial ne prévoyait pas cette situation, la borne de recharge a été contrainte de fermer en raison de "force majeure."

Analyse: L’importance du choix du site va de soi, mais des facteurs tels que le réaménagement urbain, projets d'infrastructures à grande échelle, ou des changements dans l'aménagement du territoire peuvent détruire la rentabilité d'un site. Vous ne devez pas sous-estimer l’importance d’évaluer les risques pertinents pendant la phase de sélection et de planification du site.. Cela comprend les plans de développement futurs et la conclusion de contrats de location solides..

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Cinquième risque d’investissement dans les stations de recharge pour véhicules électriques: Conséquences des accidents de recharge

Étude de cas: Le véhicule d'un propriétaire de voiture a mal fonctionné lors d'une recharge à une borne de recharge. Le concessionnaire automobile a rejeté la faute, prétendant que cela était dû au chargeur EV. Cependant, ils ne pouvaient pas expliquer pourquoi d'autres véhicules de la même marque et du même modèle fonctionnaient parfaitement avec le même chargeur. Malgré cela, nous sommes toujours touchés. De l'enquête sur l'accident aux réparations, la borne de recharge est essentiellement incapable de continuer à fonctionner.

Analyse: Les accidents de recharge ne sont pas toujours la faute de la borne de recharge pour véhicules électriques. La recharge est un processus collaboratif entre le véhicule électrique et la borne de recharge. Il est injuste d'attribuer arbitrairement les accidents au chargeur. Cependant, la dure réalité est que de nombreuses bornes de recharge rencontrent des difficultés en raison de diverses "accidents inexpliqués."

Investir dans des bornes de recharge pour véhicules électriques, risque six: Les problèmes des plaintes injustifiées

Étude de cas: Les plaintes proviennent de diverses raisons, tels que des processus de recharge et de remboursement lents, échecs de charge, et des conditions insalubres. Nous enregistrons et traitons chaque plainte pour compléter la boucle de rétroaction; ce sont des questions opérationnelles normales. Les plaintes les plus difficiles à traiter sont celles demandant la fermeture d'une station.. Par exemple, une borne de recharge construite à l'extérieur d'un stationnement en rez-de-chaussée peut recevoir des plaintes de locataires en raison de pollution sonore ou lumineuse.

Analyse: Les canaux de protection des consommateurs sont cruciaux, mais les faibles seuils de plainte peuvent donner lieu à des abus. Lorsque l’objectif de l’autre partie est de fermer la borne de recharge, les opérateurs seront confrontés à des plaintes complexes, inspections accrues, et les coûts de rénovation potentiels. Donc, une communication approfondie avec toutes les parties impliquées dans la préparation du site est essentielle.

Résumé

Bien sûr, les défis auxquels sont confrontées les stations de recharge commerciales pour véhicules électriques vont bien au-delà de ces six pièges. Ils peuvent également être causés par une concurrence intense sur le marché, gestion et service inadéquats, changements dans les politiques de subventions gouvernementales, ou l'expiration des baux fonciers. La complexité de cette industrie dépasse de loin l’imagination des étrangers, impliquant non seulement la technologie mais aussi l’immobilier, finance, opérations, et politique. Ces échecs offrent de précieuses leçons. Ce n’est qu’en comprenant ces pièges que les parties prenantes pourront trouver un avenir durable pour la recharge des véhicules électriques..

Pour en savoir plus sur TKT: Nous nous concentrons sur les marchés étrangers et fournissons les meilleures solutions de leur catégorie pour l'industrie mondiale de la recharge des véhicules à énergie nouvelle..