TKT BTMS通過財富CE認證和實車測試 500 公司.
▲ 超過 10 多年的市場證明, 超過 200,000 全球營運單位, 品質和性能在全球範圍內廣受認可.
▲專利設計，以更輕的重量實現更高的冷卻/加熱;
▲較大的冷卻液流量，以最短的溫度維持電池溫度;
▲CAN控制，避免誤操作損壞電池組;
▲採用IP67電氣零件, 比如電動壓縮機, 水泵浦, 連接器等;
▲快速OEM/客製化設計 (1 月);
▲精確的溫度控制 (0.5 你C);
自動運轉以保持電池溫度穩定
| 產品型號 | 10連續波 |
| 應用 | 電動重型設備 BTMS |
| 容量 | 冷卻: 10千瓦 |
| 加熱: 6千瓦 (選修的) | |
| 客製化 | 尺寸/ |
| 冷氣量/ | |
| 制熱量等. | |
| 電壓 | 直流220~450V / 400～750V / 500～900V |
| 流動 | 45-75公升/分鐘 |
| 重量 | 40 公斤 |
| 方面 (長*寬*高) | 780*430*380毫米 |
| 安裝位置 | 頂部/側面/後部安裝 |
| 控制電源 (電壓/電流) | DC24V/10A或DC12V/20A |
過去的事 10 年, TKT根據不同OEM客戶的要求設計和製造電池組冷卻系統, 比如比亞迪, 宇通和金龍在中國, 和印度塔塔汽車公司, 大宇在韓國及其他海外市場. 電池熱管理系統的冷卻能力與加熱能力(BTMS) 根據客戶要求，功率範圍為3-10kW, 即使環境溫度達到 60 攝氏度或 -20 攝氏度. TKT 也生產屋頂安裝式電池冷凍機, 根據不同客戶的要求可分為側掛式電池冷水機和底盤式電池冷水機.
“電動車電池熱管理案例研究—為財富 500 強訂製的故事” 點擊閱讀 (強烈推薦)
TKT 有 25 擁有碩士、博士學位的工程師, 480 工人與 4-8 多年組裝經驗, 和 85 國家為您提供完善的售後服務. 多於 100 主要產品專利及CE、EMI/EMC認證.
10千瓦, 機殼, 電池組冷卻系統概述電池的最佳工作溫度為20°至45°. 如果超過這個溫度, 行駛里程和電池壽命將急劇下降. 更重要的是, 也可能影響周圍設備，引起燃燒、爆炸的後果. 這就是為什麼電動車特別需要電池熱管理系統, 我們也稱之為 BTMS 或電池冷卻器或電池組冷卻系統.
如果電池低於此溫度, 其電化學反應活性會變差，電池的性能會大大降低. 甚至可能直接斷電. 我們的產品可以加熱, 所以我們稱之為電池加熱或電池加熱器.
與其他電動車相比，電動重型設備的整體空間較小. 因此設計難度較高，需要將BTMS壓縮成較小的尺寸. TKT 擁有經過驗證的電池熱管理系統解決方案.
筆記: 它是一個高度可自訂的部件，我們可以完全按照客戶的規格進行製造.
360-度環繞立體聲拍攝10kW電池組冷卻系統 (點擊播放)
冷凝盤管, 冷凝器風扇, 水箱, 水泵浦, 熱交換器, 電動壓縮機, 控制面板, CAN模組, 膨脹閥, ETC.
冷凝器系統冷卻冷卻液，水泵將冷卻液流過BCS和電池結構系統，以釋放電池組產生的熱量.
付款條件
對於小訂單:
1)100% 提前 T/T 是可以接受的
2)從阿里巴巴貿易保證系統接收付款
對於大額訂單:
50% 電匯存款, 50% 出貨前餘額
保固政策
1) 18 月免費保固時間;
2) 免費備件提前交付;
3) 保固期內本地免費服務;
具體產品及配件可能會更長, 詳細諮詢請留言.
The most effective solution to improve driving range without increasing the number of batteries is a custom battery thermal management system.
