Khi tỷ lệ thâm nhập của xe buýt năng lượng mới tiếp tục tăng, các nhà khai thác vận tải công cộng trên toàn thế giới đang giảm lượng khí thải và giảm tổng chi phí vận hành vòng đời, làm cho mọi bộ phận của hệ thống HVAC của xe buýt trở nên quan trọng. Hiệu quả năng lượng, điều khiển thông minh, độ tin cậy, và tính dễ bảo trì đang trở thành những chỉ số chính trong quyết định mua hàng của các nhà sản xuất xe buýt toàn cầu, nhà khai thác vận tải công cộng, và đội tàu. Năm ngoái, Tập đoàn TKT đã nhận được bằng sáng chế mới cho cấu trúc vỏ bảo vệ tiên tiến được thiết kế đặc biệt cho hệ thống HVAC của xe buýt. Công nghệ được cấp bằng sáng chế này vượt qua các tiêu chuẩn của ngành điều hòa không khí xe buýt ở ba chiều: hiệu quả năng lượng, sự thoải mái của hành khách, và hiệu suất môi trường.

Cốt lõi của bằng sáng chế này nằm ở cấu hình liền kề khéo léo của cụm bộ phận phát thải bay hơi và cụm bộ điều khiển thông minh. Cùng nhau, họ tạo ra một chế độ vận hành điều hòa mới và hiệu quả hơn.
Cụ thể, thiết bị bay hơi được trang bị cửa thoát khí thứ nhất và cửa thoát khí thứ hai ở mỗi bên, trong khi phần cuối nhô lên ở giữa cụm chứa một quạt bay hơi hiệu suất cao. Thiết kế cấu trúc này không chỉ tối ưu hóa luồng không khí bên trong xe buýt mà còn giúp phân bổ nhiệt độ đồng đều hơn, giảm sự khó chịu do chênh lệch nhiệt độ cục bộ. Đồng thời, thiết kế vỏ bảo vệ mới tối ưu hóa toàn diện khả năng chống bụi, chống thấm, hướng dẫn luồng không khí, và giảm tiếng ồn, bảo vệ hiệu quả các thành phần điện lõi. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của quạt dàn bay hơi và bộ điều khiển, đồng thời nâng cao trải nghiệm của hành khách.
Thiết kế mới cho phép ứng dụng linh hoạt hơn trong việc lắp ráp bộ điều khiển. Hệ thống có thể điều chỉnh chế độ vận hành điều hòa theo yêu cầu dựa trên nhiệt độ, độ ẩm, và yêu cầu về không khí trong lành bên trong và bên ngoài xe buýt, giảm thiểu hiệu quả việc tiêu thụ năng lượng không cần thiết.
Cụ thể, khi điều kiện môi trường bên ngoài phù hợp, hệ thống có thể tự động đưa không khí ngoài trời vào. Sự thay đổi này làm giảm khối lượng công việc của máy nén, từ đó cải thiện tỷ lệ hiệu quả năng lượng của hệ thống (EEA/COP). Đối với các hãng xe buýt và các hãng vận tải hành khách đường dài, điều này có nghĩa là mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn trên mỗi 100 km và phạm vi lái xe dài hơn. Đối với các nhà sản xuất xe, điều đó có nghĩa là hiệu quả tích hợp hệ thống tốt hơn và khả năng cạnh tranh sản phẩm cao hơn.
Thiết kế cũng xem xét đầy đủ các yêu cầu bảo vệ môi trường. Bằng cách giảm thời gian vận hành tải cao của máy nén, lượng khí thải carbon tổng thể của hệ thống còn giảm hơn nữa. Điều này phù hợp với xu hướng toàn cầu hiện nay trong ngành hệ thống điều hòa không khí trên xe buýt hướng tới phát thải carbon thấp., màu xanh lá, và phát triển thông minh.
Tóm lại, bằng sáng chế mới tạo ra môi trường lái xe thoải mái hơn cho hành khách đồng thời cân bằng giữa hiệu quả sử dụng năng lượng và chi phí bảo trì của hệ thống điều hòa không khí.
Một hệ thống điều hòa không khí trên xe buýt điển hình thực hiện ba chức năng cốt lõi trong khoang hành khách: làm mát, sự hút ẩm, và lọc không khí. Chu trình làm mát của nó phụ thuộc vào hoạt động phối hợp của các bộ phận chính sau::
Thành phần cốt lõi của hệ thống điều hòa không khí xe buýt, chịu trách nhiệm tuần hoàn chất làm lạnh dưới áp suất cao và đóng vai trò là nguồn năng lượng cho chu trình. Xe buýt điện sử dụng máy nén điện có tần số thay đổi, cho phép kết hợp tải chính xác. Xe buýt diesel truyền thống thường sử dụng máy nén dẫn động bằng động cơ hoặc dẫn động độc lập.
Nhiệt độ cao, chất làm lạnh dạng khí áp suất cao chảy vào cuộn dây ngưng tụ. Quạt ngưng tụ sử dụng không khí bên ngoài để thổi qua cuộn dây, tản nhiệt nhanh vào không khí, làm cho chất làm lạnh ngưng tụ thành trạng thái lỏng.
Chất làm lạnh dạng lỏng đi qua bộ lọc máy sấy để loại bỏ độ ẩm và tạp chất. Sau đó nó đi qua van giãn nở để giảm áp suất trước khi đi vào thiết bị bay hơi. Nếu độ ẩm và tạp chất không được loại bỏ, tắc nghẽn băng, tắc nghẽn bụi bẩn, và ăn mòn axit sẽ xảy ra. Theo thời gian, hệ thống sẽ không thể hoạt động ổn định và hiệu quả.
Chất làm lạnh lỏng áp suất thấp đi vào cuộn dây bay hơi và hấp thụ nhiệt để bay hơi. Nó hấp thụ nhiệt từ không khí bên trong xe buýt. Chất làm lạnh mang đi nhiệt, làm nhiệt độ không khí giảm đáng kể. Khi nhiệt độ không khí giảm, khả năng giữ hơi nước của nó giảm, làm cho hơi nước dư thừa ngưng tụ thành những giọt nhỏ bám vào bề mặt thiết bị bay hơi. Nước ngưng này chảy xuống các vây bay hơi tới khay nhỏ giọt bên dưới, rồi qua ống thoát nước ra phía ngoài xe.
Bộ điều chỉnh nhiệt ghi lại dữ liệu nhiệt độ bên trong xe buýt một cách nhạy bén và gửi tín hiệu khi cần làm mát. Sau đó, bộ điều khiển thông minh sẽ quản lý chính xác toàn bộ chu trình dựa trên dữ liệu phản hồi.
1. Loại động cơ phụ trợ: Một động cơ phụ độc lập dẫn động máy nén, thích hợp cho trung bình- và xe buýt du lịch đường dài.
2. Loại động cơ chính: Dẫn động bằng trục khuỷu nối đai, thường thấy ở xe buýt thành phố và xe buýt nhỏ.
3. Loại chạy bằng điện: Chạy bằng pin của xe, cấu hình tiêu chuẩn cho xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu điện và hydro thuần túy.
Thiết kế mới được cấp bằng sáng chế của TKT tương thích với nhiều loại sản phẩm nêu trên. Thắc mắc đều được chào đón.
Mặc dù các yêu cầu chung đối với các giải pháp về môi trường xe buýt là giống nhau đối với các loại phương tiện khác nhau, vẫn còn một số nhu cầu riêng biệt. TKT, là nhà sản xuất có kinh nghiệm về hệ thống HVAC cho xe buýt, cung cấp một loạt sản phẩm toàn diện để đáp ứng các tình huống khác nhau.
1. Xe buýt thành phố AC: Thường xuyên đóng mở cửa, doanh thu hành khách cao, vân vân., yêu cầu hệ thống có thể nhanh chóng làm mát và khôi phục nhiệt độ bên trong xe buýt đồng thời tối đa hóa hiệu quả sử dụng năng lượng và thời gian hoạt động.
2. Xe buýt du lịch và đường dài AC: Di chuyển đường dài cần làm mát ổn định, tiếng ồn thấp, và hiệu suất đáng tin cậy qua hàng ngàn giờ hoạt động.
3. Xe buýt trường học AC: An toàn của hành khách là trên hết. Mái bằng giúp bảo vệ tốt hơn cho xe buýt trường học. Sức khỏe và an toàn cũng là ưu tiên hàng đầu.
4. Xe buýt điện AC: Hệ thống truyền động không phát thải đặt ra những thách thức trong việc quản lý nhiệt pin. Hệ thống HVAC của xe buýt phải cực kỳ hiệu quả để mở rộng phạm vi hoạt động của ắc quy. Xe buýt điện mới thường sử dụng điều hòa không khí tích hợp và hệ thống quản lý nhiệt pin (BTMS) để đảm bảo rằng pin và khu vực hành khách nằm trong phạm vi nhiệt độ tối ưu.
TKT cung cấp dịch vụ một cửa cho khách hàng B2B toàn cầu, bao gồm thiết kế giải pháp, sản xuất hàng loạt, giao hàng nhanh chóng, và hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng. Công nghệ mới được cấp bằng sáng chế này sẽ nâng cấp toàn bộ hệ thống HVAC xe buýt của TKT. Nó đang giúp các nhà sản xuất và điều hành xe buýt nâng cao hơn nữa khả năng cạnh tranh cốt lõi của họ, giảm tần suất bảo trì, và cải thiện thời gian hoạt động của xe.

Trong thị trường hệ thống HVAC xe buýt có tính cạnh tranh cao, Ưu điểm cốt lõi của TKT bao gồm:
1. Khả năng tùy chỉnh và OEM/ODM: TKT cung cấp OEM hoàn chỉnh, ODM, và các giải pháp tùy biến, hợp tác chặt chẽ với các nhà sản xuất xe buýt và cửa hàng thân xe để tích hợp liền mạch hệ thống điều hòa không khí vào dây chuyền sản xuất.
2. Danh mục sản phẩm điện khí hóa đầy đủ: Từ máy điều hòa không khí trên xe buýt chạy điện hoàn toàn trên sân thượng đến hệ thống quản lý nhiệt pin (BTMS) Và 120–Trạm sạc DC 240kW, TKT hỗ trợ các nhà khai thác ở mọi giai đoạn chuyển đổi điện khí hóa.
3. Độ tin cậy đã được chứng minh: TKT là nhà cung cấp được chỉ định cho Fortune 500 công ty TATA và BYD, và chất lượng sản phẩm của nó đã được các thương hiệu kiểm nghiệm và chứng minh qua thời gian. Thứ hai, thiết kế mô-đun và các bộ phận dễ tiếp cận giúp việc bảo trì định kỳ nhanh hơn và tiết kiệm hơn, giảm thời gian dừng xe. Đây cũng là ưu tiên được các nhà cung cấp dịch vụ đội xe trên toàn thế giới nhấn mạnh.
4. Cam kết môi trường: Triết lý thương hiệu của TKT là "Tận hưởng cảm giác sảng khoái đồng thời góp phần bảo vệ môi trường." Triết lý này thấm sâu vào từng sản phẩm, từ máy nén điện năng lượng thấp đến lựa chọn chất làm lạnh thân thiện với môi trường.
Tập đoàn TKT sẽ tiếp tục cam kết nghiên cứu và phát triển công nghệ điều hòa không khí trên xe buýt. Mục tiêu của chúng tôi là đạt được nhiều đột phá về bằng sáng chế hơn, làm cho giao thông công cộng xanh hơn, an toàn hơn, và thoải mái hơn trên toàn thế giới. Đối với nhà sản xuất xe buýt, nhà khai thác đội tàu, và các đại lý vận chuyển đang tìm kiếm đối tác HVAC đáng tin cậy và sáng tạo, TKT Group sẵn sàng cung cấp các giải pháp phù hợp, giải pháp hiệu suất cao.
Sẵn sàng nâng cấp hệ thống HVAC xe buýt của đội xe của bạn? Hãy liên hệ với TKT Group ngay hôm nay để tìm hiểu về bằng sáng chế của chúng tôi, Giải pháp kiểm soát khí hậu tiết kiệm năng lượng. Và yêu cầu báo giá tùy chỉnh cho hoạt động của bạn.
Đọc thêm: Cách chọn bộ điều hòa phù hợp cho xe buýt, So sánh chất làm lạnh điều hòa xe buýt, 24Điều hòa xe buýt V: sự lựa chọn mới cho xe buýt nhỏ truyền thống
Facebook: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
Youtube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC