6m ila 12m arasındaki elektrikli otobüsler için çeşitli çözümler. Çin'in zirvesi 3 Elektrikli Otobüs Kliması Üreticileri.
1. Soğutma kapasitesi: 16 - 42KW (54K - 143K BTU)
2. Voltaj gereksinimi: DC 280 - 800V
3. Kompresör: Japonya Sanyo, vesaire.
4. TKT Avantajları: Fortune tarafından test edilen kalite 500 BYD/TATA, OEM/ODM'yi destekleyin, Bakır tüp alüminyum yüzgeç, vesaire.
Misyonumuz yolcuların serin ve konforlu bir sürüş deneyimi yaşamasını sağlamaktır. Birlikte çalıştığımız otobüs üreticileri ve otobüs işletmecileri gibi partnerlerimizin marka imajını güçlendirecek kaliteli iklimlendirme sistemlerine sahip olmalarını sağlıyoruz.. TKT'nin gelişmiş elektrikli otobüs klima sistemi son derece güvenilirdir, daha enerji verimli ve daha konforlu.

Elektrikli otobüsünüz aşağıdaki avantajlardan yararlanacak:
1. Yolcu Konforunu ve Memnuniyetini En Üst Düzeye Çıkarın
TKT, sıcaklığı hassas bir şekilde kontrol etmek için gelişmiş elektrikli otobüs klima kompresörlerini ve kontrol sistemlerini kullanıyor. En sıcak rotalarda bile, elektrikli filonuz her zaman serin ve konforlu kalabilir, ve marka itibarınızı artırın.
2. İşletme Maliyetlerinde Önemli Tasarruflar
varan enerji tasarrufuyla 15%, tasarruf ettiğiniz parayı rotaları genişletmeye veya diğer filo sistemlerini yükseltmeye yeniden yatırabilirsiniz.
3. Bakım Maliyetlerini En Aza İndirin
Yüksek kaliteli elektrikli otobüs klima bileşenleri ve sağlam tasarım, daha düşük arıza oranları anlamına gelir, daha az onarım maliyeti, ve daha uzun servis ömrü. Bu dolaylı olarak otobüsün çalışma süresini artırır.
4. Uzman Ekip Desteği
Profesyonel teknik ekibimiz size etkili ve güvenilir yardım sağlamak için hızlı bir şekilde yanıt verir. Satış sonrası endişelenmenize izin verin.

TKT, elektrikli otobüs klimasının kalitesine büyük önem veriyor. Kullanılan kompresörler tanınmış markalardır., Japonya SANYO gibi. Evaporatör ve kondenser çekirdekleri bakır boru ve alüminyum kanat yapısını kullanır. Hayranlar tanınmış markaların sessiz hayranlarıdır. Daha detaylı bilgi için, lütfen mesaj bırakın.
| Modeli | 160e | 260e | 420e | Yeni Entegre Sistem |
| Soğutma kapasitesi | 16KW/ 54K BTU (Isıtma isteğe bağlı) | 26KW/ 88K BTU (Isıtma isteğe bağlı) | 42KW/ 143K BTU (Isıtma isteğe bağlı) | klima: 42KW | BTMS: 10KW |
| Boyut | 2700*1630*195 mm | 2700*1830*250 mm | 3200*1830*250 mm | 3200*1830*250 mm |
| Soğutucu | R134A | R407C | R407C | R407C |
| Ağırlık | 185KİLOGRAM | 285KİLOGRAM | 300KİLOGRAM | 340KİLOGRAM |
TKT Elektrikli Otobüs AC PDF'sini edinin
İçinde 2019, TATA Motors ile stratejik ortaklık kurduk, dünyaca ünlü bir otomobil üreticisi. TKT HVAC Hindistan'da bir fabrika kurdu ve elektrikli otobüs iklimlendirme sisteminin özelleştirilmesi ve optimizasyonu ile yakından ilgilendi. Hindistan'ın çalışma ortamına ilişkin doğru bilgilerle, enerji tüketimi gereksinimleri ve dayanıklılık, yüksek performansı ve uzun ömrü birleştiren özelleştirilmiş bir otobüs klima çözümü oluşturduk. Bu çözüm, TATA'nın teknik ekibinin zorlu testlerinden geçti. İlk parti sipariş edildi 45 Tek seferde 9 milyon adet elektrikli otobüs kliması ünitesi, ve ardından her yıl düzenli olarak bunları satın aldım. TATA Motorları’ üst düzey yönetici övdü: “Dayanıklılık ve temel performans açısından beklentileri fazlasıyla aştı, ve güvenilir bir otobüs iklimlendirme ortağıdır!” Ayrıntılar için buraya tıklayın.
Videonun ilk yarısı mühendislerimizin elektrikli otobüslerin klima yapısını sürekli olarak optimize ettiğini ve performanslarını test ettiğini gösteriyor. İkinci yarıda kurulu BYD Olectra elektrikli otobüsün tanıtım videosu gösteriliyor, bu çok şok edici (videoyu izlemek için tıklayın)
1. Küresel Kalite Sertifikası: TKT yılında kuruldu 1998 ve daha fazlasına sahip 20 Yılların Deneyimi. ISO9001'imiz var, CE, EMC sertifikaları, ve daha fazlası 100 Patentli Teknolojiler.
2. Mükemmel Konfor: TKT'nin zengin deneyimi var OEM gelişim. Güçlü soğutma ve hava filtreleme sistemleri, otobüs ikliminin ideal konfor seviyesine ulaşmasını sağlar.
3. Kanıtlanmış Güvenilirlik: Elektrikli otobüs klimamız yüksek kaliteli kompresörler kullanır (Japonya Sanyo, vesaire.) ve dayanıklı bileşenler. Örneğin, Sanyo kompresörleri kanıtlanmış ve yaklaşık olarak derecelendirilmiştir 80,000 saat hizmet ömrü. Kullanılırsa 10 günde saatlerce, yaşam süresi bundan daha fazladır 20 yıllar.
4. Verimli ve Çevre Dostu: Elektrikli otobüs AC sistemlerimiz elektrikle çalışır ve “sıfır emisyon”. ikinci olarak, Soğutucu akışkanların tümü çevre dostu soğutucu akışkanlardır. Çevreyi kirletmezler.

1. Enerji tasarrufu ve yüksek verimlilik: TKT, hassas sıcaklık kontrolü sağlamak için gelişmiş kompresörler ve kontrol sistemleri kullanır. Minimum enerji tüketimiyle iklimi optimize edin ve otobüsün kilometre ömrünün uzatılmasına yardımcı olun.
2. Her an konfor: Elektrikli otobüs kliması aracın çalışıp çalışmamasından etkilenmez, ve soğutma modu istenildiği zaman açılabilir. Dur-kalk şehir trafiğinde yolcuların rahat kalmasını sağlayın.
3. Sessiz çalışma: Elektrikli tahrik yöntemi ve sessiz fanların kullanılması genel gürültüyü çok düşük hale getirir, yolculara daha iyi bir sürüş deneyimi sunabilen.
4. Sıfır emisyon: Elektrikli otobüs kliması elektrikli otobüsün aküsüyle çalışır, dolayısıyla ilave yakıt yanması veya egzoz emisyonu oluşmaz. Küresel çevre korumasını destekleyin.
TKT elektrikli otobüs HVAC sistemi sıkı bir kalite kontrol sürecine sahiptir. EMC elektromanyetik testi gibi, boru hava sızdırmazlık testi, ıslatma testi, titreşim testi, bitmiş ürün testi vb.. Bunların hepsi güvenilir otobüs klimalarına sahip olmanız için.. (Otobüs Çatı Kliması kalite Muayene detaylarını görüntülemek için buraya tıklayın)
Gönderi tarihinden itibaren 18 aylık garanti veriyoruz. Garanti döneminde kalite nedenleri nedeniyle bir parça başarısız olursa, Ücretsiz yedek parça sağlayacağız. Bu dönemde, Sorunun temel nedenini doğrulamak için uzmanlarımızla iletişim kurmanız gerekir.. Uzatılmış garanti ve diğer sorunlar için, Ayrıntılı iletişim için lütfen bizimle iletişime geçin.
Elektrikli otobüs kliması, elektrikli otobüsler için özel olarak tasarlanmış bir sıcaklık kontrol sistemidir.. Geleneksel yakıt otobüsünün motoruna bağlı değildir, ancak soğutmayı sağlamak için yüksek voltajlı bir güç kaynağı tarafından çalıştırılır, ısıtma ve hava sirkülasyon fonksiyonları.
Sürüş modu: Güç pil paketi, sabit mıknatıslı senkron motoru yüksek voltajlı elektrikle çalıştırır, böylece kaydırma kompresörünün çalışması sağlanır, motor kayışı tahrikine gerek kalmadan.
Enerji verimliliği optimizasyonu: Hız, farklı yük gereksinimlerine uyum sağlamak ve enerji verimliliğini artırmak için değişken frekans teknolojisi kullanılarak ayarlanabilir.
Çekirdek bileşenler: kompresör, yoğunlaştırıcı, buharlaştırıcı, genişleme subabı, kuru filtre, vesaire.
Çalışma prensibi: Kompresör, düşük sıcaklık ve düşük basınçlı gaz halindeki soğutucu akışkanı yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaza sıkıştırır, kondenserden ısı yayıldıktan sonra sıvı hale gelen. daha sonrasında, ısıyı absorbe etmek için genleşme valfinin kısılması yoluyla evaporatöre girer, ve son olarak üfleyiciden soğuk hava gönderir. Otobüste ısı transferini sağlamak için sirkülasyon çalışması. Çalışma prensibi temel olarak geleneksel otobüs klimalarıyla aynıdır..
A. PTC elektrikli ısıtma: Havayı veya soğutucuyu elektrikli termistör aracılığıyla doğrudan ısıtın, basit bir yapıya sahip ancak yüksek enerji tüketimi ile.
B. Isı pompası teknolojisi: Soğutucu akış yönünü dört yollu bir ters çevirme valfi aracılığıyla değiştirin, ısıtma için ortam ısısını kullanın, ve önemli enerji tasarrufu etkilerine sahiptir, ancak yapısı karmaşıktır ve maliyeti yüksektir.
Günlük bakım temel olarak gözleme dayalıdır, temizlik, ve temel muayene. Herhangi bir anormallik bulunursa, Küçük sorunların büyük arızalara dönüşmesini önlemek için zamanında müdahale edin.
1. Çalışma durumunu gözlemleyin: başlama ve durmanın normal olup olmadığı, ve bir arıza kodunun olup olmadığı. Çalışma sırasında bariz anormal ses ve titreşimlerin olup olmadığını gözlemleyin.
2. Kondenser kanatçıklarını temizleyin: Tıkanıklık olup olmadığını kontrol edin, ve arkadan temizlemek için yüksek basınçlı hava tabancası kullanın.
3. Boruları ve bağlantıları kontrol edin: Soğutucu borularının aşınmış veya çatlak olup olmadığını gözlemleyin, ve eklemlerin gevşek olup olmadığı veya yağ sızıntısı olup olmadığı.
4. Tahliye deliğini kontrol edin: Evaporatörün altındaki tahliye deliğinin tıkalı olup olmadığını kontrol edin. Enkazı taramak ve temizlemek için ince bir tel veya başka yöntemlerin kullanılması tavsiye edilir..
1. Bakım öncesinde aracın yüksek voltajlı güç kaynağının bağlantısı kesilmelidir., ve daha fazlasını bekleyin 5 kondansatörün boşalması için dakikalar. Ek olarak, yalıtkan eldiven gibi aletler kullanılmalıdır.
2. R407C çevre dostu bir soğutucu olmasına rağmen, doğrudan solunması yine de güvenlik sorunlarına neden olacaktır, bu nedenle iyi havalandırılmış bir alanda çalıştırılması gerekiyor;
3. Elektrikli otobüs klimasının bakımı hem elektrik hem de soğutma alanlarını içerir, ve eğitimli profesyoneller tarafından çalıştırılması tavsiye edilir.
Genellikle, bu R407C. R407C, birim hacim başına büyük soğutma kapasitesine sahip çevre dostu bir soğutucudur. Birim hacim başına R134A'ya göre daha iyi soğutma kapasitesine sahiptir., R22'ye göre daha çevre dostudur ve ozon tabakasına zarar vermez.
This article will use some failed cases to illustrate the risks of EV charging station investment. Don’t miss it if you’re interested!
Understand the 60kW EV Charger: Your Preferred Choice for Fast and Efficient EV Charging Solutions. TKT is a professional manufacturer.
Elektrikli üç tekerlekli çekçek, şehirlerde ve kırsal alanlarda kısa mesafeli ulaşım için en iyi seçim haline geldi.