Soluções de ar condicionado para mini ônibus

Soluções climáticas para ônibus com menos de 28 assentos. Principal 3 fabricante de ar condicionado de mini ônibus na China.

1. Capacidade de resfriamento: 5 - 14KW (17K - 47K BTUs)

2. Método de condução: Motor e Elétrico

3. Instalação: Topo do telhado

4. Vantagens de TKT: Qualidade testada pela fortuna 500 MUNDO/TATA, Suporte OEM/ODM, Barbatana de alumínio de tubo de cobre, etc..

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Ar condicionado Mini Bus eficiente e confiável para todos os parceiros

A TKT HVAC foi estabelecida na China em 1998. aby Grand Somos especializados em sistemas de refrigeração para veículos comerciais há mais de 20 anos. Estamos empenhados em melhorar a experiência de viagem de cada passageiro com nossos sistemas de ar condicionado para microônibus de alta qualidade. Nossas soluções de alto córtex são confiáveis ​​e estáveis, e são muito úteis para melhorar a imagem da sua marca.

Ar condicionado para van

Ao escolher a TKT para o seu mini-ônibus você terá:

1. Garanta conforto com facilidade – Design de resfriamento tropical aprimorado
O TKT possui um sistema de controle climático patenteado que é otimizado de forma contínua e iterativa. Isso garante o conforto dos passageiros no ônibus, mesmo em climas tropicais quentes.
2. Baixa taxa de falhas – Principais componentes principais
A seleção de componentes de boa marca garante uma qualidade consistente do produto, mantendo os custos tão baixos quanto possível. Risco reduzido de avarias. Você obterá um custo real menor.
3. Adaptabilidade mais forte–Com Várias Soluções
A TKT oferece dois tipos diferentes de soluções: motor e elétrico de baixa tensão. Combinando diferentes modelos de veículos e clientes’ necessidades especiais.
4. Suporte de equipe especializada e personalização OEM – Forte força técnica
TKT tem uma equipe experiente de especialistas. Podemos fornecer a você um ar condicionado de mini ônibus personalizado para melhor se adequar ao seu novo design de ônibus.

mini ar condicionado de ônibus

Inquérito de TKT

Especificações do ar condicionado TKT® Mini Bus

Modelo 140V 120V 60V 50É
Capacidade de resfriamento 14 KW / 47K BTUs 12KW / 40K BTUs 6KW / 20K BTUs 5 KW / 17K BTUs
Tamanho 1520*1100*174 milímetros 1010*974*194 milímetros 745*780*160 milímetros 700*750*205milímetros
Refrigerante R134A R134A R134A R134A
Peso 85KG 56KG 42KG 36KG

Bus HVAC System PDF

Obtenha o PDF do ar condicionado TKT MiniBus

Gabinetes de ar condicionado TKT® MiniBus

Olhando para trás, para nossos mais de 20 anos na indústria de refrigeração, trabalhamos em estreita colaboração com os clientes em 85 regiões ao redor do mundo. Desde os primeiros dias, quando tudo era movido por motor, até a atual demanda por aparelhos de ar condicionado elétricos, temos vindo a desenvolver em linha com as mudanças do mercado. Isso permite que nossos condicionadores de ar para microônibus atendam às necessidades reais de diferentes clientes.

Entre os clientes com os quais cooperamos estão grandes utilizadores finais e fabricantes de veículos profissionais, como a TATA Motors, BYD, etc.. A seguir está o diagrama de instalação relatado por nossos clientes. Bem-vindo a navegar.

mini ar condicionado de ônibus

Clique na imagem para ampliar

Vídeo da unidade de ar condicionado do mini ônibus

A primeira metade do vídeo mostra nosso ar condicionado de microônibus (60V) em 360 graus. A segunda metade mostra o feedback do cliente após a instalação (clique para assistir ao vídeo)

do vídeo ac

Por que escolher TKT® Ar condicionado para mini ônibus?

1. Design de resfriamento tropical aprimorado: O sistema de resfriamento patenteado de ar condicionado de microônibus autodesenvolvido é otimizado para garantir um forte efeito de resfriamento em ambientes tropicais de alta temperatura.
2. Configuração superior dos principais componentes: Os componentes principais são selecionados de marcas de primeira linha, que são duráveis, reduzir a frequência de manutenção, e prolongar o ciclo de vida.
3. Personalização e adaptação flexíveis: Cooperação OEM aberta e serviços de personalização personalizados para atender diferentes modelos e requisitos especiais de cena.
4. Múltiplas especificações de soluções opcionais: Cobrindo diferentes orçamentos e necessidades de refrigeração, fornecendo múltiplas opções de configuração, e adaptação a vários cenários de operação de ônibus.

TKT Partners

Inquérito de TKT

+ Controle de qualidade

O sistema de ar condicionado de microônibus TKT possui um rigoroso processo de inspeção de qualidade. Como teste eletromagnético EMC, teste de estanqueidade da tubulação, teste de encharcamento, teste de vibração, teste de produto acabado e assim por diante. Isso tudo é para que você obtenha aparelhos de ar condicionado de ônibus confiáveis. (Clique aqui para ver os detalhes da inspeção de qualidade do ar condicionado de telhado de ônibus)

+ Política de garantia

Fornecemos uma garantia de 18 meses a partir da data de remessa. Se uma peça falhar devido a razões de qualidade durante o período de garantia, Vamos fornecer peças de reposição gratuitas. Durante esse período, Você precisa se comunicar com nossos especialistas para confirmar a causa raiz do problema. Para garantia estendida e outros problemas, Entre em contato conosco para comunicação detalhada.

+ Conhecimento básico

O que é um sistema HVAC de mini ônibus?

Um sistema HVAC de mini ônibus é um sistema de controle climático para microônibus. A sua particularidade reside no facto dos miniautocarros terem uma maior oferta de espaços. Eles podem ser menores que 28 assentos ou menos de 8 assentos. Para um espaço relativamente grande como 28 assentos, é necessário um modelo de ar condicionado de microônibus com grande capacidade de refrigeração. Para um espaço menor como 8 assentos e em países onde a temperatura ambiente não é quente, um ar condicionado elétrico, também conhecido como ar condicionado de estacionamento, também pode ser selecionado.

Qual AC é usado em um ônibus?

O princípio básico dos aparelhos de ar condicionado para ônibus é semelhante ao dos aparelhos de ar condicionado domésticos, mas a aparência e o design reais são muito diferentes. Os condicionadores de ar dos ônibus são projetos integrados e instalados na parte superior do ônibus.
Ar condicionado tradicional para ônibus são especialmente instalados em ônibus a diesel. Sua fonte de energia é o motor do ônibus. O motor e o compressor são conectados por uma correia. Quando o ônibus está funcionando, o motor aciona o compressor do ar condicionado do ônibus para funcionar em conjunto. Em seguida, o ciclo de compressão-condensação-expansão-evaporação é concluído para alcançar o efeito de resfriamento.
Ar condicionado elétrico para ônibus são especialmente instalados em ônibus elétricos puros. Sua fonte de energia é a eletricidade de alta tensão entre DC 280-700 do ônibus elétrico. O compressor é acionado por eletricidade para completar o ciclo de refrigeração.
Os microônibus são especiais devido ao seu grande alcance de espaço. Se o espaço for grande, devem ser usados ​​condicionadores de ar de ônibus elétricos com grande capacidade de refrigeração ou condicionadores de ar de motor com grande capacidade de refrigeração. Se o espaço para passageiros não for grande e a temperatura ambiente não for alta, você também pode optar por instalar 1 ~ 2 ar condicionado elétrico de microônibus. Isso também é chamado de condicionadores de ar de estacionamento.

Existem mini unidades AC?

Este mini é relativamente mini. Comparado com condicionadores de ar de ônibus com capacidade de refrigeração super grande, de fato, existem alguns aparelhos de ar condicionado relativamente mini para escolher. No entanto, a capacidade de refrigeração deste tipo de ar condicionado é relativamente baixa. Você precisa escolhê-lo com base na situação real, caso contrário, o efeito de resfriamento não será bom e será muito problemático substituí-lo mais tarde.

Como funciona um ar condicionado de ônibus?

O ar condicionado do ônibus consegue a transferência de calor através da troca gás-líquido do refrigerante. Aquilo é, precisa absorver calor para mudar de líquido para gasoso, e precisa liberar calor para mudar de gás de volta para líquido. Depende principalmente de quatro componentes principais:
1. Compressor: comprimir refrigerante gasoso de baixa temperatura e baixa pressão em gás de alta temperatura e alta pressão.
2. Condensador: O gás de alta temperatura e alta pressão é dissipado pelo ventilador aqui e convertido em líquido de média temperatura e alta pressão, e o calor é liberado para fora do ônibus.
3. Válvula de expansão: O líquido de alta pressão é reduzido em pressão e temperatura através de um canal estreito e se torna uma mistura gás-líquido de baixa temperatura e baixa pressão.
4. Evaporador: O refrigerante de baixa temperatura e baixa pressão absorve o calor do ar no ônibus, evapora em gás, e completa a refrigeração;
Unidade de ar condicionado microônibus é o mesmo princípio.

Quem fabrica aparelhos de ar condicionado para ônibus na China?

O primeiro fabricante do setor deve ser o ar condicionado para ônibus Shanghai SONGZ. Pertence a um fabricante chinês bem estabelecido, e sua direção principal são os fabricantes de ônibus chineses, como Yutong, Rei Longo, etc.. Eles são bem conhecidos e mais caros. Geralmente, eles prestam serviços apenas para fabricantes de ônibus famosos.
A TKT HVAC foi fundada em 1998 e é um dos principais 3 fabricantes de ar condicionado para ônibus na China que exportam para o exterior. Nós nos concentramos em mercados estrangeiros. Nossos produtos são vendidos para 85 regiões e países ao redor do mundo. Temos filiais na Índia e em outras regiões para facilitar clientes globais. Somos o fornecedor designado de motores TATA e BYD, que são fortuna 500 empresas. Seja um grande fabricante de ônibus ou um usuário final, oferecemos serviços especializados completos.

Quem faz o melhor sistema de ar condicionado para ônibus?

Não existe melhor ar condicionado para ônibus. Existe apenas o mais adequado. Porque muita capacidade de resfriamento levará a um alto consumo de energia, desperdício de combustível e custos de compra. Portanto, os produtos que recomendamos são baseados na situação real do ônibus do cliente e combinados com a temperatura local. Esses produtos são os mais equilibrados em termos de preço, efeito de resfriamento e consumo de energia.

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