BTMS marino elettrico

Appositamente progettato per BTMS marino elettrico, raffreddamento a liquido della batteria.

1. Capacità di raffreddamento: 10chilowatt / 8chilowatt / 5chilowatt

2. Intervallo di tensione: CC 220 V-750 V

3. Personalizzato: Riscaldamento / OEM / Dimensione

4. Vantaggi: 0.5 ℃ controllo preciso della temperatura. Collega e usa. Fortuna 500 fornitore.

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BTMS marino: Soluzione per garantire la sicurezza e l'efficienza della New Energy Marine

Mentre le industrie globali passano verso uno sviluppo più verde, le navi elettriche sono diventate un’area chiave di aggiornamento tecnologico. Come fonte di energia delle navi, la sicurezza e le prestazioni delle batterie dipendono direttamente da una serie di tecnologie chiave: il BTMS marino (Sistema di gestione termica della batteria). Questo sistema di gestione intelligente della temperatura, progettato specificamente per batterie marine agli ioni di litio, utilizza una tecnologia avanzata di raffreddamento a liquido per garantire il funzionamento sicuro dei pacchi batteria in ambienti marini complessi. Le sue funzioni principali includono il monitoraggio della sicurezza, ottimizzazione dell’efficienza energetica, e prolungamento della vita. È adatto per una varietà di applicazioni, compresi i traghetti passeggeri ro-ro, navi mercantili, navi amministratrici della pesca, e nuovi vasi energetici.

BTMS marino

Caratteristiche uniche del BTMS marino

Sistemi di gestione termica delle batterie marine (BTMS) e il BTMS per gli autobus elettrici condividono le funzionalità principali: entrambi richiedono un controllo preciso della temperatura, bilanciamento efficiente, e una gestione intelligente per garantire la sicurezza e le prestazioni della batteria. Tuttavia, gli ambienti più specializzati dei BTMS marini richiedono alcune differenze nel percorso di implementazione tecnica rispetto agli autobus elettrici.

1. Nebbia salina e ambienti umidi: Le navi operano in ambienti con elevata nebbia salina e elevata umidità, richiedendo che il sistema BTMS possieda una maggiore resistenza alla corrosione.
2. Vibrazioni e urti: Le continue vibrazioni e urti generati durante il funzionamento della nave richiedono strutture di montaggio rinforzate per garantire la stabilità del sistema.

Produzione di gestione termica della batteria

indagine TKT

Specifiche BTMS marino

Modello 10CW 8R 5CW 5R
Capacità di raffreddamento 10chilowatt 8chilowatt 5chilowatt 5chilowatt
Dimensioni standard 780*430*380mm 936*438*287mm 618*350*393mm 750*550*293mm
Peso standard 40kg 40kg 30kg 40kg
Direzione uscita aria Lato Superiore Lato Superiore

PDF BTMS

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+ Come funziona un BTMS marino?

Circuito di circolazione del liquido di raffreddamento

Il liquido di raffreddamento assorbe il calore dal modulo batteria, attraversa uno scambiatore di calore a piastre, trasferisce il calore ad un sistema di raffreddamento esterno, e poi ritorna al modulo batteria per un ciclo ripetuto dopo essersi raffreddato.

Componenti chiave del sistema BTMS

1. Piastra fredda liquida: Integrato all'interno del pacco batteria, utilizza materiale altamente conduttivo termicamente per massimizzare l'area di contatto.
2. Pompa dell'acqua elettronica: Fornisce un flusso di refrigerante stabile e funge da fonte di alimentazione.
3. Serbatoio di espansione: Compensa l'espansione e la contrazione termica del liquido di raffreddamento, prevenendo la cavitazione.

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