Artikel ini menyajikan secara detail komponen AC bus dan prinsip pengoperasian masing-masing bagiannya.. Saya berusaha membuat isi artikel mudah dipahami. Saya yakin Anda akan mendapat banyak manfaat dengan membaca artikel ini dengan cermat..
Proyek AC bus untuk Olectra
AC bus merupakan AC yang dipasang di dalam bus.. Hal ini sangat penting untuk meningkatkan kenyamanan penumpang. Biasanya diklasifikasikan menjadi AC bus listrik kamu AC diesel untuk bus. Perbedaan antara keduanya sangat signifikan..
AC bus listrik hanya dapat dipasang pada bus listrik murni. Hal ini didukung oleh baterai tegangan tinggi dari bus listrik murni.. Umumnya, tegangan baterai berkisar antara 280v-750v.

AC untuk bus listrik
AC bus diesel merupakan AC yang digunakan pada bus konvensional. Sumber tenaganya adalah mesin bus konvensional.. Itu terhubung ke motor melalui sabuk. Saat mesin hidup, AC mulai bekerja mendinginkannya.

AC bus diesel
Sistem pendingin udara bus yang lengkap terdiri dari beberapa bagian. Suku cadang AC bus termasuk kompresor, kopling elektromagnetik, sebuah kapasitor, katup ekspansi, evaporator dan kipas angin.

Fungsi: Menghirup zat pendingin dalam bentuk gas lalu mengompresnya. Proses kompresi akan meningkatkan suhu dan tekanan refrigeran dan mengubahnya menjadi bentuk gas bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi..
Fungsi: Pertukaran panas dari refrigeran gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang dikeluarkan dari kompresor dengan lingkungan sekitar (biasanya udara atau air), dan melepaskan panas ke lingkungan. Setelah pertukaran panas, refrigeran mendingin dan mengembun menjadi cair.
Fungsi: Refrigeran cair menguap di evaporator. Panas yang diperlukan untuk penguapan berasal dari udara sekitar. Hal ini memungkinkan udara menjadi dingin sebelum memasuki bus.
Fungsi: Menerima sinyal listrik dari sistem kontrol AC bus untuk mengontrol hidup dan mati kompresor.
Fungsi: Secara otomatis mengatur aliran refrigeran di evaporator sesuai dengan suhu dan tekanan refrigeran di saluran keluar evaporator. Memastikan refrigeran di evaporator dapat menguap sepenuhnya.
Fungsi kipas evaporator: Menghisap udara dingin dari evaporator dan meniupkannya ke dalam bus untuk memberikan lingkungan sejuk bagi penumpang.
Fungsi kipas kondensor: pembuangan panas. Ketika refrigeran berbentuk gas melewati kondensor, mengeluarkan panas dalam jumlah besar. Rotasi kipas berkecepatan tinggi menghasilkan udara untuk pendinginan. Akhirnya, refrigeran berubah dari gas menjadi cair.
Merek kami adalah TKT HVAC dan kami didirikan 1998. Kami memiliki beragam solusi AC bus untuk memenuhi berbagai kebutuhan pendinginan bus.. Di bidang bus listrik, Kami adalah salah satu dari tiga pemasok teratas di Cina. Mitra penting kami termasuk BYD, TATA Motor, Olektra, Ganti Mobilitas dan Marcopolo, antara lain. Diantaranya adalah produsen kendaraan yang terdaftar di Fortune. 500. Ini cukup untuk menunjukkan kekuatan teknis dan kualitas produk kami..
Jika Anda perlu membeli sistem AC bus dan suku cadang AC bus. Selamat datang untuk meninggalkan pesan pertanyaan. Semakin besar jumlah pembeliannya, semakin menguntungkan harganya.

Surel: md@tkt-hvac.com
Ada apa: +86 13015505615
Facebook: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
terkait: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
Youtube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC
Bacaan terkait: Pengetahuan dasar dan pemasangan AC bus
Bacaan terkait: AAC bus, bagaimana cara kerjanya?