Solusi Pengisian Bus/Bus/Truk Listrik

Menciptakan solusi yang efisien dan andal untuk pengisian bus listrik

Stasiun pengisian bus TKT telah dikembangkan, dirancang, dan diproduksi sejak itu 2014. Kami memiliki pengalaman OEM yang luas. Smart kami, Sistem pengisian cepat dirancang untuk memenuhi kebutuhan armada transportasi umum, termasuk menyediakan kustomisasi OEM. Saat ini, Kami bekerja dengan beberapa Top dunia 500 Pelanggan seperti BYD dan Tata Motors.

Bus listrik, Sebagai moda transportasi umum, biasanya diperlukan untuk beroperasi sepanjang waktu. Kapasitas penumpang tinggi, sering mulai dan berhenti, dan konsumsi energi peralatan tambahan seperti AC menghasilkan konsumsi daya yang jauh lebih tinggi daripada kendaraan listrik biasa. Karena itu, mereka biasanya dilengkapi dengan kapasitas baterai yang lebih besar, yang mengurangi jumlah waktu pengisian ulang. Mereka juga biasanya dilengkapi dengan kecepatan pengisian yang lebih cepat untuk memastikan operasi berkelanjutan.

Karena semua alasan ini, Kami telah merancang solusi pengisian bus listrik ini: 120~ 240kw. Ini memiliki dua port pengisian daya dan dapat mengisi daya dua bus listrik secara bersamaan, yang dapat meningkatkan tingkat pemanfaatan. Kedua, Ini memiliki kecepatan pengisian yang sangat cepat, yang secara signifikan dapat mengurangi waktu tinggal bus listrik.

120-240 stasiun pengisian cepat KW DC (Klik untuk detailnya)

Pengisian daya satu jam menambahkan tentang 240-480 km:

Bus listrik umumnya mengkonsumsi antara 56 Dan 60 KWH listrik per 100 kilometer. Jika pengisi daya 120kW digunakan untuk mengisi daya bus listrik, secara teoretis, 120 KWH listrik bisa diisi per jam. Kisaran bus listrik kemudian kira -kira 240 kilometer. Perlu dicatat bahwa efisiensi dan kisaran pengisian yang sebenarnya dapat dipengaruhi oleh sejumlah faktor, seperti efisiensi pengisi daya, suhu sekitar, beban kendaraan, dll.. Perhitungan di atas hanya untuk referensi.

Jika stasiun pengisian bus listrik 120kW menagih dua bus listrik secara bersamaan, Kekuatan pengisian setiap kendaraan akan menjadi 60kW.

Hubungi Kami Dapatkan PDF

Poin nyeri apa yang dipecahkan oleh pengisian bus listrik TKT?

1. Memenuhi kebutuhan untuk pengisian frekuensi tinggi/pengurangan waktu pengisian (Daya pengisian daya tinggi)

1.1 Bahan Semikonduktor Daya Tingkat Lanjut: TKT Chargers menggunakan bahan semikonduktor daya canggih seperti silikon karbida (Sic) untuk meningkatkan efisiensi konversi dan mengurangi kehilangan energi.

1.2 Desain Modular: 30KW/40KW Modul pengisian daya tinggi diadopsi sebagai pangkalan. Desain modular memungkinkan pengisi daya untuk memperluas daya pengisian secara fleksibel sesuai dengan kebutuhan Anda.

2. Memenuhi kebutuhan pengisian bus multi-merek (Kompatibilitas tinggi)

2.1 Desain antarmuka multi-standar: Dukung CCS2, GBT, dan antarmuka pengisian daya lainnya, kompatibel dengan BYD, Yutong, Tata Motors dan merek bus lainnya.

2.2 Pengenalan Otomatis Adaptasi Protokol: Tumpukan protokol komunikasi berganda secara otomatis mengenali protokol pengisian daya dari pengisian bus listrik yang terhubung. Ini meningkatkan kompatibilitas dengan berbagai bus listrik dan memastikan pengalaman yang aman dan cepat.

2.3 Lebih fleksibel dari charger pantograf: tidak memilih model bus listrik, lebih fleksibel untuk digunakan sebagai dan saat itu datang.

3. Meminimalkan masalah purna jual (Kuat dan dapat diandalkan)

3.1 Mekanisme perlindungan berganda, termasuk perlindungan kelebihan beban, perlindungan hubung singkat, perlindungan kebocoran, perlindungan suhu berlebihan, dll., Pastikan pengoperasian peralatan yang aman dalam berbagai kondisi kerja.

3.2 Komponen berkualitas tinggi: Komponen terpilih dari merek internasional terkenal untuk memastikan stabilitas dan daya tahan produk.

3.3 Kegagalan fungsi diagnostik diri: Pemantauan waktu nyata dari keadaan peralatan, deteksi otomatis dan perekaman informasi kesalahan, untuk memfasilitasi personel pemeliharaan untuk dengan cepat menemukan masalah.

4. Meningkatkan efisiensi operasional (Sistem Manajemen Cerdas)

4.1 Antarmuka Interaksi Manusia-Komputer: Dilengkapi dengan layar sentuh definisi tinggi, Mendukung switching multi-bahasa, Operasi intuitif, dan meningkatkan pengalaman pengguna.

4.2 Manajemen Platform Cloud: Menyediakan platform manajemen berbasis cloud, mendukung pemantauan jarak jauh, Analisis Data, Diagnosis kesalahan, dan fungsi lain untuk meningkatkan efisiensi operasional.

5. Mendukung & Setelah penjualan

TKT memiliki tim layanan khusus untuk memberikan dukungan online untuk perangkat keras dan sistem perangkat lunak kami. Anda tidak perlu panik jika ada masalah yang muncul.

Sebagai produsen pengisi daya kendaraan listrik asli, TKT juga menyediakan pelatihan tentang pemeliharaan dan pemecahan masalah yang tepat. Ini akan membantu memperpanjang umur stasiun pengisian bus listrik.

Proyek Solusi Pengisian Bus Listrik

Proyek ini adalah kemitraan kami dengan Byd-Olectra, Produsen bus listrik terkemuka India. Jumlah pengisi daya kendaraan listrik cepat telah melampaui ratusan dalam batch pertama.

Sebagai kepala insinyur listrik, Tn. Dinesh memimpin pembangunan dan pemeliharaan infrastruktur pengisian. Katanya, “Pengisi daya kendaraan listrik Anda memainkan peran penting dalam proyek kami. Ini telah sangat meningkatkan frekuensi perjalanan bus. ”

Tentang OEM/ODM

Inspeksi pra-pengiriman yang ketat

Kami sangat mementingkan kualitas produk, dan kami akan melakukan 16 Inspeksi lagi sebelum setiap pengiriman. Ini termasuk kabel dan perutean, pemeriksaan resistensi isolasi, Pemutus Sirkuit dan Pemeriksaan Fungsi Stop Darurat, cek dc catu daya internal cek, pemeriksaan layar sentuh, Pemeriksaan Termistor, Pemeriksaan Fungsi Kipas, Pengisian Sejarah Pemeriksaan, pemeriksaan fungsi komunikasi jarak jauh, dan lebih banyak lagi.

FAQ Solusi Pengisian Bus Listrik

Apa garansi Anda untuk EV Chargers? Berapa lama waktu tunggunya?

Umumnya 2 bertahun-tahun. Jika Anda memiliki persyaratan khusus, silakan hubungi layanan pelanggan kami. Waktu tunggu 30-45 hari kerja, itu tergantung pada jumlah dan jadwal produksi.

Bagaimana bus listrik dibebankan? Jenis stasiun pengisian daya apa yang digunakan bus listrik?

Bus listrik memiliki kapasitas baterai yang besar, Jadi mereka membutuhkan stasiun pengisian daya cepat DC untuk bertemu. Umumnya ada dua jenis. Salah satunya adalah stasiun pengisian daya bus listrik DC DC yang direkomendasikan di halaman ini, dan yang lainnya adalah pengisi daya pantograf.
Yang ada di halaman ini memiliki keserbagunaan yang lebih luas dan efektivitas biaya dan dapat membebankan dua bus listrik secara bersamaan.
Pengisi daya pantograf harus disesuaikan dengan bus listrik. Keuntungannya sepenuhnya pengisian otomatis tanpa intervensi manusia. Kerugiannya adalah sangat mahal, serta tidak tersedia untuk bus listrik lainnya.

Berapa lama bus listrik naik?

Ada banyak faktor yang mempengaruhi ini, Tergantung pada kapasitas baterai bus listrik Anda, daya pengisian maksimum yang diterima oleh BMS, Kekuatan AC bus listrik, dan kondisi jalan.

Berapa biaya stasiun pengisian bus listrik?

Biaya membangun stasiun pengisian bus listrik bervariasi tergantung pada sejumlah faktor. Ini termasuk ukuran stasiun pengisian, pemilihan peralatan, Sewa situs, transformator, biaya konstruksi, dan subsidi pemerintah. Menilai dari pengalaman masa lalu kita, setidaknya harus $100,000 atau lebih.