Les refroidisseurs de batterie doivent réduire la température de la batterie dans l'opération. Une batterie en cours d'exécution, s'il est maintenu dans une plage de température raisonnable, entraînera plus de puissance et de distance entraînée pour l'équipement électrique et une durée de vie de la batterie plus longue. Nous l'appelons également Système de gestion thermique de batterie ou BCS, BTMS.
TKT a commencé à concevoir et à fabriquer des refroidisseurs de batterie dans 2012 pour divers équipements électriques. TKT a développé une série de produits pour résoudre le problème de la température de la batterie. Ces produits offrent une variété d'avantages exceptionnels, comme atteindre un contrôle de température précis (0.5°C), Produits études légères, et les produits qui sont passés 10 années de tests de marché, entre autres raisons.
Note: Il s'agit d'une partie hautement personnalisable et nous pouvons la fabriquer exactement aux spécifications du client. Refroidissement, chauffage, dimensions, etc.. peuvent tous être personnalisés.
TKT possède une vaste expérience dans la personnalisation du système de refroidissement de la batterie OEM pour les constructeurs automobiles.
1. Personnalisé: Dimension/ Refroidissement/ Chauffage
2. Conception OEM rapide / personnalisée (1 mois)
3. Contrôle précis de la température (0.5 Vous.C)
4. Contrôle CAN pour éviter une mauvaise opération susceptible d'endommager la batterie.
Le système de refroidissement du moteur TKT utilise le refroidissement de l'air. Si la génération de chaleur est énorme, Nous pouvons également utiliser le refroidissement liquide.
1. Personnalisé: Dimension / Refroidissement / Chauffage
2. OEM rapide / Conception personnalisée (1 mois)
Le système de gestion thermique TKT EV utilise une technologie innovante pour intégrer les bus électriques A / C et BTMS. Il peut également être appelé système de gestion thermique des véhicules (VTMS).
1. Capacité de refroidissement du climatiseur E-Bus: 42KW / 143K BTU
2. Capacité de refroidissement BTMS: 8KW (Chauffage en option)
3. Application: Bus électrique pur
4. Avantages: Améliorer l'efficacité, Économiser de l'espace, Réparer moins, Économisez des coûts
Fabricant de système de gestion thermique de la batterie en porcelaine. Plage de capacité de refroidissement de 3 à 10 kW.
1. Application: Pour E-Bus / Truck / Tamis Equipment / Boat, etc..
2. Sommet mondial 500 BYD / Fournisseur TATA
3. 10 Années d'expérience en R&D et conception
4. Certifications: OIN 9001, IATF 16949, etc..
5. Personnalisé: Dimension/ Refroidissement/ Chauffage, etc..
Dans le passé 10 années, TKT a conçu et fabriqué un système de refroidissement de batterie selon les exigences de différents clients OEM., comme BYD, Yutong et Golden Dragon en Chine, et TATA Motors en Inde, Daewoo en Corée et sur d'autres marchés étrangers. La capacité de refroidissement et la capacité de chauffage du système de gestion thermique de la batterie(BTMS) varie de 3 à 10 kW selon les exigences du client, qui peut répondre aux exigences de différents véhicules utilitaires même si la température ambiante atteint 60 degrés C ou -20 degrés C. TKT fabrique également des refroidisseurs de batterie montés sur le toit, Refroidisseur de batterie latéral et refroidisseur de batterie monté sur châssis selon les exigences des différents clients.
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Fabricant professionnel & Fournisseur du système de climatisation du véhicule et du système de gestion thermique de la batterie. La résistance technique et la sortie sont en position de tête. TKT a 25 ingénieurs titulaires d'un master et d'un doctorat, 480 les travailleurs avec 4-8 années d'expérience en assemblage, et 85 Pays pour vous fournir un service après-vente parfait. Les principaux produits ont CE, Certification EMI / EMC.