Elektrisches Marine-BTMS

Speziell für elektrische Marine-BTMS entwickelt, Batterieflüssigkeitskühlung.

1. Kühlkapazität: 10kW / 8kW / 5kW

2. Spannungsbereich: Gleichstrom 220–450 V / 400~750V / 500~900V

3. Maßgeschneidert: Heizung / Kühlung / OEM / Größe

4. Vorteile: 0.5 ℃ präzise Temperaturregelung. Plug-and-Play. Vermögen 500 Anbieter.

Aktie

Einzigartige Vorteile von TKT BTMS

🔹Vorbei 10 Jahre der Marktvalidierung
Mit über 200,000 Einheiten weltweit im Einsatz, Seine Qualität und Leistung sind weltweit bekannt.
🔹 Patentiertes Design
Geringeres Gewicht, überlegene Kühl-/Heizleistung.
🔹 Größere Kühlmitteldurchflussmenge
Hält die Batterietemperatur in kürzester Zeit aufrecht.
🔹 CAN-Steuerung
Verhindert Schäden am Akkupack durch Fehlbedienung.
🔹 Elektrische Komponenten mit Schutzart IP67
Im Wesentlichen, wie elektrische Kompressoren, Wasserpumpen, und Anschlüsse.
🔹 Schnelles OEM-/kundenspezifisches Design (1 Monat)
🔹 Präzise Temperaturregelung (0.5℃).

Elektrisches Marine-BTMS

Marine-BTMS-Spezifikationen

Modell 10CW 8R 5CW 5R
Kühlkapazität 10kW 8kW 5kW 5kW
Standardabmessungen 780*430*380mm 936*438*287mm 620*350*414.5mm 750*550*293mm
Batteriespannung 220~450V / 400~750V / 500~900V
Standardgewicht 40kg 40kg 30kg 40kg
Luftauslassrichtung Seite Spitze Seite Spitze
TKT unterstützt kundenspezifische Entwicklung, inklusive Größe, Kühlkapazität, usw.

BTMS PDF

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Einzigartige Merkmale des Marine BTMS

Wärmemanagementsysteme für Schiffsbatterien (BTMS) und Elektrobus BTMS teilen sich Kernfunktionen: beides erfordert eine präzise Temperaturkontrolle, effizientes Auswuchten, und intelligentes Management zur Gewährleistung der Batteriesicherheit und -leistung. Jedoch, Die spezielleren Umgebungen von Marine-BTMS erfordern einige Unterschiede in der technischen Umsetzung im Vergleich zu Elektrobussen.

1. Salznebel und feuchte Umgebungen: Schiffe operieren in Umgebungen mit starkem Salznebel und hoher Luftfeuchtigkeit, Das BTMS-System muss über eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit verfügen.
2. Vibration und Schock: Die ständigen Vibrationen und Stöße, die während des Schiffsbetriebs entstehen, erfordern verstärkte Montagestrukturen, um die Systemstabilität zu gewährleisten.

Herstellung von Batterie-Wärmemanagement

TKT -Anfrage

Marine-BTMS: Lösung zur Gewährleistung der Sicherheit und Effizienz von New Energy Marine

Im Zuge der Umstellung globaler Industrien auf eine umweltfreundlichere Entwicklung, Elektroschiffe sind zu einem Schlüsselbereich der technologischen Modernisierung geworden. Als Energiequelle für Schiffe, Die Sicherheit und Leistung von Batterien hängen direkt von einer Reihe von Schlüsseltechnologien ab: das marine BTMS (Batterie-Wärmemanagementsystem). Dieses intelligente Temperaturmanagementsystem, Speziell für Schiffs-Lithium-Ionen-Batterien entwickelt, nutzt fortschrittliche Flüssigkeitskühlungstechnologie, um den sicheren Betrieb von Batteriepaketen in komplexen Meeresumgebungen zu gewährleisten. Zu seinen Hauptfunktionen gehört die Sicherheitsüberwachung, Optimierung der Energieeffizienz, und Lebensverlängerung. Es ist für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet, einschließlich RoRo-Passagierfähren, Frachtschiffe, Fischereiverwaltungsschiffe, und neue Energiegefäße.

Marine-BTMS

+ Wie funktioniert ein Marine-BTMS??

Kühlmittelzirkulationskreislauf

Das Kühlmittel nimmt Wärme vom Batteriemodul auf, durchströmt einen Plattenwärmetauscher, überträgt die Wärme an ein externes Kühlsystem, und kehrt dann nach dem Abkühlen für einen Wiederholungszyklus zum Batteriemodul zurück.

Schlüsselkomponenten des BTMS-Systems

1. Flüssige Kühlplatte: Im Akkupack integriert, Es verwendet hochwärmeleitendes Material, um die Kontaktfläche zu maximieren.
2. Elektronische Wasserpumpe: Sorgt für einen stabilen Kühlmittelfluss und dient als Stromquelle.
3. Ausdehnungsgefäß: Kompensiert die thermische Ausdehnung und Kontraktion des Kühlmittels, Kavitation verhindern.

+ Elektrische Marine-BTMS-bezogene Neuigkeiten

1. “Batterie -thermisches Managementsystem für Elektrofahrzeuge und Akkulaufzeit” Klicken Sie hier, um es anzuzeigen

2. “Analyse des Batteriekühlsystems für den elektrischen Bus, LKW” Klicken Sie hier, um es anzuzeigen

3. “Batterieflüssigkeitskühlsystem – wie funktioniert es??” Klicken Sie hier, um es anzuzeigen

4. “BYD K9-Projekt: EV-Batteriekühlsystem kombiniert mit Bus-Klimaanlage” Klicken Sie hier, um es anzuzeigen

5. “BTMS-Batterie: Prinzip, Design, Installation – TKT HVAC” Klicken Sie hier, um es anzuzeigen

6. “Batterie-Wärmemanagementsystem für LKW / Bus usw. – Lieferung nach oben 500 TATA” Klicken Sie hier, um es anzuzeigen

7. “Batterie-Wärmemanagementsystem für Switch-Mobilität – TKT” Klicken Sie hier, um es anzuzeigen

8. “Benutzerdefiniertes Batterie-Wärmemanagementsystem (BTMS) – TKT HVAC” Klicken Sie hier, um es anzuzeigen

9. “So entwerfen Sie den Installationsort für Bus BTMS” Klicken Sie hier, um es anzuzeigen

10. “Batteriekühlung | Batterie-Wärmemanagementsystem – TKT” Klicken Sie hier, um es anzuzeigen

Klicken Sie hier, um zur Startseite der BTMS-Lösung zurückzukehren.

+ Andere Szenariolösungen

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