TKT一直在研究, 自設計和生產客車空調系統以來 1998. 截至目前, TKT空調罩 5.5-18 儀表車輛, 例如卡車, 巴士, 房車, 公車, 雙層巴士, 穿梭巴士, 露營車, 貨車, 遊艇, 聯結機, 露營者. 客車空調系統設計專家。.




1.1 考慮到 45 環境溫度℃ (標準 32 你C) 客車空調設計前, 使TKT客車空調系統能夠滿足T3天氣條件的冷卻要求;
1.2 採用冷凝盤管專利設計. 這提高了冷凝器組件的散熱能力. 這使得整個客車空調系統的冷卻能力至少提高了 2.5%.

冷凝器盤管和蒸發器盤管的內部設計和生產, 僅採用優質內螺紋銅管和鋁翅片. 這樣可以確保客車空調系統的使用壽命 12-15 年;

3.1 TKT客車空調系統採用截止閥設計. 當某處發生洩漏時, 停止瓦斯操作, 減少瓦斯洩漏次數, 並節省維修成本.
3.2 TKT客車空調系統設計採用鋼管取代橡膠軟管. 這將增加客車空調的使用壽命並提高冷氣能力. 橡膠管的缺點是系統長期運作後會因冷媒腐蝕而堵塞, 且管徑有限制. 鋼管的用途可超過 30 年無腐蝕, 並可充注更多冷媒以增加客車空調的冷氣能力.

考慮到安裝人工成本較高, 服務和維修人員, TKT 傳統客車空調大部分採用一件式設計. 我們還將留有服務窗口,以減少安裝和服務的時間和成本;

TKT客車空調系統採用親水性較好的鋁翅片設計. 這確保了蒸發器盤管在極其潮濕的條件下使用壽命更長. 它還可以減少細菌的生長, 讓乘客同時獲得涼爽健康的空氣.

作為汽車空調系統的領導製造商, TKT 的客車空調工程師和設計團隊可以接受並滿足所有 OEM 和特殊要求.
我們始終堅持做高品質車用空調. 產品很少出現售後問題是最好的服務和長期業務的保證.

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