Làm mát ngâm pin là một phương pháp quản lý nhiệt của pin, nhấn chìm hoàn toàn toàn bộ bộ pin nguồn trong một chất không dẫn điện., chất làm mát điện môi không cháy. Nó loại bỏ các bộ trao đổi nhiệt dạng tấm làm mát bằng chất lỏng, thay vào đó đạt được sự trao đổi nhiệt thông qua trực tiếp, diện tích bề mặt tiếp xúc tối đa giữa pin và chất làm mát. Điều này thúc đẩy tính dẫn nhiệt và tính lưu động cao của chất lỏng để hấp thụ nhiệt nhanh chóng, từ đó cho phép kiểm soát nhiệt độ pin hiệu quả hơn.

Sơ đồ làm mát ngâm pin
Dựa trên việc chất làm mát có trải qua sự thay đổi pha hay không, nó có thể được chia thành hai loại:
1. Làm mát pin ngâm một pha: Nhiệt do pin tạo ra được hấp thụ bởi chất làm mát xung quanh, không trải qua sự thay đổi pha (tức là, vẫn ở dạng lỏng trong suốt). Chất làm mát được làm nóng được tuần hoàn qua bơm điện đến bộ trao đổi nhiệt bên ngoài, nơi nhiệt được tiêu tán vào không khí xung quanh hoặc hệ thống làm mát bằng chất lỏng khác. Sau khi làm mát, nó tuần hoàn trở lại vỏ pin.
2. Làm mát pin ngâm hai pha: Sử dụng chất làm mát đặc biệt có điểm sôi thấp. Khi pin tạo ra nhiệt, chất làm mát tiếp xúc sẽ hấp thụ nhiệt và trải qua quá trình chuyển pha (tức là, bay hơi sang trạng thái khí). Quá trình chuyển pha này hấp thụ một lượng nhiệt đáng kể với hiệu suất cao. Hơi nước làm mát thu được sẽ bay lên bình ngưng ở đỉnh bình, nơi nó chuyển thành chất lỏng và nhỏ giọt trở lại, hoàn thành một chu kỳ tự nhiên. Đặc trưng: Quản lý nhiệt cực kỳ hiệu quả mà không cần vận hành máy bơm. Ngược lại, hệ thống yêu cầu các tiêu chuẩn cao hơn về tính toàn vẹn của niêm phong và kiểm soát áp suất, làm cho nó phức tạp hơn về mặt kỹ thuật và tốn kém hơn.
1. Tản nhiệt hiệu quả: Độ dẫn nhiệt của chất lỏng là 5-10 lần không khí, nhanh chóng loại bỏ nhiệt pin và ngăn chặn sự gia tăng nhiệt độ.
2. Tính đồng nhất nhiệt độ tuyệt vời: Chất lỏng bao phủ hoàn toàn bề mặt pin, giảm thiểu các điểm nóng cục bộ. Các thử nghiệm cho thấy tản nhiệt ngâm duy trì chênh lệch nhiệt độ tối đa trong vòng 1°C, so với 3-5°C khi làm mát bằng chất lỏng dạng tấm lạnh. Điều này rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ pin và tăng cường an toàn, có khả năng tăng tuổi thọ bằng cách 10%-30%.
3. An toàn nâng cao: Chất làm mát có đặc tính chống cháy, cô lập oxy, hấp thụ nhiệt nhanh chóng trong quá trình thoát nhiệt, và ngăn chặn sự lan truyền của ngọn lửa, giảm khả năng cháy hơn 80%.
4. Sử dụng không gian cao: Loại bỏ các tấm lạnh, đường ống, và các cấu trúc khác, làm cho nó phù hợp với bố trí pin mật độ cao. Tăng dung lượng pin bằng 20%-30% trong cùng một khối lượng.
1. Xe điện hiệu suất cao (xe điện): Giải pháp hiện tại vẫn đang trong giai đoạn chứng minh khái niệm, chủ yếu là do chi phí cao. Ứng dụng chính đang được khám phá là đua xe hiệu suất cao, nơi các yêu cầu về quản lý nhiệt và an toàn lớn hơn các cân nhắc về chi phí.
2. Hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS): Điều này đại diện cho ứng dụng hứa hẹn nhất để làm mát pin ngâm. Các cơ sở lưu trữ năng lượng quy mô lớn ưu tiên an toàn là huyết mạch chính của họ. Làm mát nhúng giải quyết hiệu quả những thách thức quan trọng trong việc tản nhiệt và truyền nhiệt. Các công ty dẫn đầu ngành như CATL và Tesla đang tích cực phát triển và triển khai các công nghệ liên quan.
3. Trung tâm dữ liệu: Trong các tình huống đòi hỏi độ tin cậy cao, làm mát ngâm mang lại một môi trường hoạt động ổn định và an toàn hơn.

Tôi đã đề cập đến những ưu điểm cốt lõi của nó trước đó. Nó đã đạt được hiệu suất hàng đầu về tốc độ tản nhiệt, độ đồng đều nhiệt độ, sự an toàn, và sử dụng không gian. Tuy nhiên, nó vẫn đang trong giai đoạn ứng dụng trình diễn và thương mại hóa ban đầu, thiếu quy mô lớn, xác nhận thị trường lâu dài. Ba vấn đề chính là:
1. Chi phí cực cao, vì chất làm mát đắt tiền.
2. Yêu cầu niêm phong hệ thống: Nó đòi hỏi phải có bộ pin kín hoàn toàn, đặt ra những yêu cầu khắt khe về nguyên liệu và quy trình sản xuất.
3. Bảo trì phức tạp và đầy thách thức: Giám sát thường xuyên các điều kiện làm mát cần có nhân viên chuyên môn. Ngoài ra, quy trình sửa chữa và hoạt động thay thế chất làm mát rất phức tạp khi có vấn đề phát sinh.
Tóm lại, làm mát bằng pin ngâm là công nghệ có hiệu suất vượt trội nhưng chưa đủ điều kiện để áp dụng rộng rãi. Mặc dù mang đến những ưu điểm hàng đầu về hiệu suất và độ an toàn tuyệt đối, chi phí cao và những thách thức sản xuất hàng loạt chưa được giải quyết đã hạn chế ứng dụng quy mô lớn. Do đó, nó vẫn chưa được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực thương mại. Hệ thống quản lý nhiệt của pin hiện đang được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực thương mại là làm mát bằng chất lỏng cho pin.
MỘT hệ thống làm mát bằng chất lỏng pin tuần hoàn chất làm mát thông qua các tấm làm mát bằng chất lỏng trong bộ pin để hấp thụ nhiệt do tế bào tạo ra. Nhiệt lượng này sau đó được truyền đến bộ tản nhiệt đặt ở phía trước hoặc bên hông xe. Bộ tản nhiệt sau đó trao đổi nhiệt với không khí bên ngoài thông qua quạt. Điều này tạo thành một hệ thống trao đổi nhiệt thứ cấp.
Hệ thống làm mát bằng chất lỏng đại diện cho lựa chọn thương mại trưởng thành nhất hiện nay. Họ đạt được sự cân bằng tối ưu về chi phí, độ tin cậy, và an toàn. cho lần tiếp theo 5-10 năm, chúng sẽ vẫn là lựa chọn ưu tiên của phần lớn xe điện thương mại.

TKT Hệ thống làm mát bằng chất lỏng pin
Để so sánh trực quan hơn, Tôi đã soạn một bảng so sánh chi tiết cho bạn:
| Loại hệ thống | Hệ thống làm mát bằng chất lỏng pin | Hệ thống làm mát ngâm pin |
| Nguyên tắc làm việc | Làm mát gián tiếp: Chất làm mát chảy qua các kênh trong tấm làm mát chất lỏng, trao đổi nhiệt với pin qua tấm kim loại. | Làm mát trực tiếp: Pin được ngâm trực tiếp vào chất làm mát điện môi, cho phép trao đổi nhiệt diện tích bề mặt tối đa. |
| Hiệu quả làm mát | Cao, đáp ứng nhu cầu của hầu hết các loại xe điện hiện nay. | Đặc biệt cao, vượt xa khả năng làm mát bằng chất lỏng. |
| Độ đồng đều nhiệt độ | Tốt, nhưng sự thay đổi nhiệt độ nhỏ vẫn tồn tại ở các khu vực khác nhau của tế bào. | Xuất sắc, với khả năng làm mát đồng đều khắp tế bào và chênh lệch nhiệt độ tối thiểu. |
| Sự an toàn | Cao: Dựa vào BMS và thiết kế phát hiện sự thoát nhiệt. | Cực kỳ cao: Bản thân chất làm mát không bắt lửa và ngăn chặn hiệu quả sự lây lan của sự thoát nhiệt. |
| Độ phức tạp của hệ thống | Trung bình đến cao: Yêu cầu một hệ thống phức tạp bao gồm tấm làm mát bằng chất lỏng, máy bơm nước, ống, tản nhiệt, vân vân. | Đơn giản một phần, Phức tạp một phần: Loại bỏ một số thành phần, nhưng có tính năng làm kín phức tạp và thiết kế bộ trao đổi nhiệt bên ngoài. |
| Trị giá | Vừa phải: Công nghệ trưởng thành, chuỗi cung ứng được thành lập, chi phí có thể kiểm soát. | Rất cao: Chất làm mát đắt tiền, quá trình niêm phong tốn kém, chi phí tổng thể có thể cao hơn nhiều lần so với làm mát bằng chất lỏng. |
| Khả năng sửa chữa | Tốt: Quy trình sửa chữa và chuỗi cung ứng đã được thiết lập sẵn. | Nghèo: Sửa chữa yêu cầu xử lý chất làm mát, bao gồm các thủ tục phức tạp, và buộc phải quay lại nhà sản xuất ban đầu để bảo trì. |
| Ứng dụng chính | Áp dụng rộng rãi trên hầu hết các lĩnh vực trong đó có xe khách, xe thương mại, và lưu trữ năng lượng. | Xe hiệu suất cao và hệ thống lưu trữ năng lượng cao cấp hiện đang trong giai đoạn trình diễn. |
| Sự trưởng thành về công nghệ | Trưởng thành cao: Được xác nhận qua hơn một thập kỷ triển khai thị trường quy mô lớn. | Giai đoạn đầu: Chuyển từ thử nghiệm trong phòng thí nghiệm sang ứng dụng trình diễn, thiếu xác nhận lâu dài. |
Làm mát pin ngâm là một công nghệ hướng tới tương lai, đã đạt đến đỉnh cao về hiệu suất và độ an toàn tuyệt đối. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức trước khi áp dụng rộng rãi.
1. Giảm đáng kể chi phí cho chất làm mát và các vật liệu khác.
2. Giải quyết các thách thức kỹ thuật như công nghệ bịt kín và giải pháp bảo trì.
3. Phản hồi thử nghiệm xác nhận thị trường trên các điều kiện khí hậu và môi trường đường khác nhau.
Một khi những trở ngại này được vượt qua, công nghệ này sẽ thúc đẩy ngành năng lượng mới hướng tới hiệu quả và an toàn cao hơn. Chúng ta hãy cùng nhau hướng tới tương lai.
Đọc thêm: Hệ thống quản lý nhiệt ắc quy cho xe điện và tuổi thọ ắc quy, Phân tích hệ thống làm mát pin cho xe buýt điện, Hệ thống làm mát bằng chất lỏng bằng pin – Nó hoạt động như thế nào?
Facebook: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
Youtube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC