
Nó còn được gọi là hệ thống quản lý nhiệt pin (BTMS), hoặc hệ thống làm mát pin (BCS), hoặc quản lý nhiệt pin điện (eBTM), hoặc làm mát pin, hoặc hệ thống làm mát bộ pin. Mục đích chính là đảm bảo bộ pin có thể xả điện trong phạm vi nhiệt độ tối ưu. Điều này đảm bảo sự ổn định tối đa và giải phóng năng lượng hiệu quả. Hiện tại, công nghệ trong lĩnh vực ô tô nhỏ này tương đối đơn giản. Nhưng điều đó hiếm khi xảy ra với các phương tiện lớn hơn như xe buýt điện và xe tải điện. Điều này là do bộ pin của một chiếc xe lớn hơn tạo ra nhiều điện áp và dòng điện hơn trong quá trình vận hành.. Điều này đòi hỏi chuyên môn cao hơn.

Khí hậu toàn cầu tiếp tục nóng lên, và mức độ nghiêm trọng ngày càng tăng của thảm họa khí hậu trong những năm gần đây cho thấy mức độ nghiêm trọng của vấn đề. Bảo vệ môi trường đang trở thành mối quan tâm ngày càng tăng trên toàn thế giới. Các nước bắt đầu áp dụng xe buýt và xe tải điện.
Quá trình giải phóng năng lượng từ pin chắc chắn sẽ kéo theo sự tỏa nhiệt. Nhiệt độ hoạt động tối ưu cho pin là 20° đến 40°, Và nếu vượt quá nhiệt độ này, không chỉ hiệu suất của pin sẽ bị giảm, nhưng phạm vi lái xe và tuổi thọ của pin sẽ giảm đáng kể. Nghiêm trọng hơn, nó cũng có thể ảnh hưởng đến các thiết bị xung quanh, gây hậu quả cháy, nổ. Đây là lúc công nghệ làm mát pin xuất hiện.

| 80% Công suất còn lại - Mối quan hệ thời gian | |
| Nhiệt độ (°C) | Tuổi thọ (ngày) |
| 23 | 6238 |
| 35 | 1790 |
| 45 | 670 |
| 55 | 272 |

| 90% Công suất còn lại - Sản lượng năng lượng | |
| Nhiệt độ (°C) | Công suất đầu ra (kwh) |
| 25 | 300 |
| 30 | 235 |
| 35 | 163 |

Theo truyền thống, các kỹ sư sử dụng không khí để loại bỏ nhiệt bằng cách thổi nó đi. Hệ thống làm mát không khí cần có ống dẫn và lỗ thông hơi để lưu thông không khí, một bộ phận quạt để di chuyển nó, và một bộ phận làm lạnh để làm mát không khí nóng trước khi đưa nó trở lại lưu thông.
Khác, Cách tốt hơn để loại bỏ nhiệt là sử dụng chất làm mát làm mát. Quá trình ở đây cũng đơn giản. Nguồn nhiệt có bộ tản nhiệt hoặc bộ phận có thể làm mát bằng chất lỏng. Chất lỏng lạnh tuần hoàn đến nguồn nhiệt, và hệ thống bơm chất lỏng đã được làm nóng ra để làm mát bằng bộ trao đổi nhiệt nước-nước hoặc bộ làm mát nước-không khí. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng cần có hệ thống đường ống, trạm bơm và bộ trao đổi nhiệt nước-nước hoặc bộ làm mát không khí-nước.

Sơ đồ của BTMS

Hiệu quả cao - Trên thực tế, nhiệt dung riêng của nước tốt hơn nhiệt dung riêng của bất kỳ chất lỏng hoặc khí nào khác trên trái đất. chất lỏng truyền nhiệt hiệu quả hơn vì điều này.
Tiết kiệm năng lượng - Sự khác biệt về mức tiêu thụ năng lượng điện rất lớn: làm mát bằng chất lỏng đòi hỏi ít hơn 10% năng lượng điện của hệ thống làm mát không khí tương đương!


Kích thước nhỏ- Chất lỏng có nhiệt dung tốt hơn không khí và do đó có thể được thiết kế với kích thước ống/phần tử nhỏ hơn.
Yên tĩnh hơn - Làm mát bằng chất lỏng ít ồn hơn, cho phép một môi trường thoải mái hơn.
Tái bút. 10 mức tăng tiếng ồn của db thực tế làm tăng gấp đôi lượng tiếng ồn !


TKT chuyên máy làm lạnh ắc quy cho xe buýt điện, xe tải điện. Chúng tôi đã nghiên cứu và thiết kế công nghệ làm mát pin từ 2012. Với 10 năm kinh nghiệm sản xuất, hỗ trợ OEM&OEM. Với công nghệ này, xe buýt điện và xe tải điện có thể đi xa hơn với cùng một bộ pin. Hoạt động của thiết bị an toàn và ổn định hơn.
Trong quá khứ 10 năm, TKT đã thiết kế và sản xuất Hệ Thống Làm Mát Bộ Pin theo yêu cầu của các khách hàng OEM khác nhau. Chẳng hạn như BYD, Yutong và Rồng Vàng ở Trung Quốc, và TATA Motors ở Ấn Độ, Daewoo tại Hàn Quốc và các thị trường nước ngoài khác. Công suất làm mát và sưởi ấm của Hệ thống quản lý nhiệt pin(BTMS) dao động từ 3-10KW theo yêu cầu của khách hàng. Chúng tôi có thể đáp ứng yêu cầu của các loại xe thương mại khác nhau ngay cả khi nhiệt độ môi trường đạt tới 60 độ C hoặc -20 độ C. TKT cũng sản xuất Máy làm lạnh pin gắn trên mái nhà, Máy làm lạnh pin gắn bên và Máy làm lạnh pin gắn trên khung theo yêu cầu của các khách hàng khác nhau.

Hệ thống làm mát cho bộ pin - 3S Nhấn vào đây để tìm hiểu thêm
Hệ thống làm mát cho bộ pin- 3R Nhấn vào đây để tìm hiểu thêm
Hệ thống làm mát cho bộ pin - 5S Nhấn vào đây để tìm hiểu thêm
Hệ thống làm mát cho bộ pin - 5R Nhấn vào đây để tìm hiểu thêm
Hệ thống làm mát cho bộ pin - 8S Nhấn vào đây để tìm hiểu thêm
Hệ thống làm mát cho bộ pin - 8R Nhấn vào đây để tìm hiểu thêm
Xin vui lòng để lại tin nhắn E-mail:md@tkt-hvac.com và để các chuyên gia của chúng tôi cung cấp cho bạn lời khuyên chuyên môn. Chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh OEM.

Facebook: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
Youtube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC