С глобальным ростом новых энергетических транспортных средств, Зарядные станции для коммерческих электромобилей стали важнейшей формой инфраструктуры.. Хотя их будущее кажется ярким и полным возможностей, многие станции электромобилей на самом деле борются за выживание. Различные причины и закономерности их неудач должны быть тщательно изучены и проанализированы, чтобы не допустить повторения их ошибок другими.. Если вы заинтересованы в инвестициях в зарядную станцию для электромобилей, не упустите эту возможность!
Инвестиционный риск №1 в зарядную станцию для электромобилей: Иллюзия пользовательского трафика
Тематическое исследование: Европейский оператор установил 20 Станции быстрой зарядки постоянного тока на парковке на крыше большого пригородного торгового центра. Они оптимистично предсказывали, что покупатели естественным образом станут платными пользователями.. Однако, реальность заключалась в том, что эти клиенты предпочитали заряжаться в центре города, а не искать зарядные станции в сложном коммерческом районе.. Они не хотели тратить драгоценное свободное время на поиск зарядных станций для электромобилей.. В конечном счете, это привело к тому, что ежедневный коэффициент использования составил менее 5%, что делает дорогое зарядное оборудование постоянного тока плохой инвестицией.
Анализ: Выбор места, несомненно, является основным фактором при строительстве зарядной станции постоянного тока., но большой объем трафика не обязательно означает высокий спрос на зарядку. Следующие ошибки выбора места особенно фатальны:
1. Большой объем трафика, но низкая потребность в зарядке: Парковки на вокзалах и в аэропортах могут оказаться перегруженными, но большинство транспортных средств используются только для посадки и высадки пассажиров., с коротким временем ожидания, что приводит к низким намерениям взимать плату.
2. Плохая доступность: Зарядные станции для электромобилей расположены глубоко на парковках., со слабыми сигналами GPS, или со сложными входными маршрутами, может отпугивать потенциальных пользователей.
3. Несоответствие требований сценария:
Жилые районы: Уделяйте приоритетное внимание обеспечению медленных зарядных устройств переменного тока для использования в ночное время., а не станции быстрой зарядки постоянного тока.
Шоссе: Развертывайте станции быстрой зарядки постоянного тока каждые 50-80 километры, отказ от установки медленных зарядных станций, требующих длительного ожидания.
Второй инвестиционный риск в зарядной станции для электромобилей: Ограниченный источник питания
Тематическое исследование: Американский оператор построил зарядную станцию для электрогрузовиков в логистическом парке. Поскольку парк находился на ранней стадии строительства, и многие арендаторы еще не въехали в него., существующей трансформаторной мощности было достаточно, поэтому станция быстрой зарядки была напрямую связана с распределительной комнатой парка.. Однако, поскольку заполняемость парка увеличилась, общий спрос на электроэнергию вырос. Руководство парка начало сталкиваться с нехваткой электроэнергии и начало взимать дополнительную плату за станцию быстрой зарядки.. В конечном счете, частые отключения электроэнергии и высокие дополнительные сборы вынудили его закрыть.
Анализ: Электричество — источник жизненной силы зарядных станций для электромобилей. Использование общих источников энергии, вместо того, чтобы владеть специальным трансформатором или подписывать четкое соглашение, означает, что выживание компании может оказаться заложником других. Обеспечение достаточного и стабильного электроснабжения является одной из самых больших проблем., особенно в старых городских районах с ограниченной пропускной способностью сети или в энергоемких районах. Модернизация и ремонт часто затрагивают несколько государственных ведомств., и задержки на любом этапе могут привести к провалу проекта.
Стратегии:
1. Установите специальные трансформаторы для крупных проектов.
2. Партнерство с поставщиками солнечной и ветровой энергии.
3. Заранее сообщите о требованиях к модернизации местной сети..
Зарядное устройство ТКТ 120-240 кВт
Инвестиционный риск в зарядную станцию для электромобилей 3: Фрагментация платформы и проблемы совместимости
Тематическое исследование: Чтобы максимизировать охват и привлечь больше пользователей, некоторые операторы сотрудничают с несколькими платформами зарядки электромобилей. Однако, каждая платформа имеет свою платежную систему, программа членства, и различные рекламные мероприятия, что приводит к все более снижению прибыли владельцев небольших электростанций.. Еще хуже, проблемы совместимости между различными марками автомобилей и зарядными устройствами для электромобилей могут помешать зарядке автомобилей.. Эта проблема совместимости серьезно влияет на качество зарядки пользователя..
Стратегия:
1. Мультистандартная совместимость: Принять CCS2 и GBT в качестве основных стандартов..
2. стандарт OCPP: Выбирайте оборудование, соответствующее требованиям OCPP 1.6 требования, обеспечение совместимости с основными платформами и облегчение интеграции системы с различными платформами.
3. Интеграция протоколов: Обеспечьте совместимость с основными марками электромобилей..
4. Собственная универсальная платежная платформа: Создайте или арендуйте собственную платежную платформу, обеспечение совместимости с большинством платежных программ на рынке, позволяя пользователям взимать плату в любое время без необходимости хранить средства.
Четвертый инвестиционный риск в зарядной станции для электромобилей: Непредсказуемость городского планирования
Тематическое исследование: Один оператор заранее построил зарядную станцию постоянного тока., но проекты реконструкции местной дороги привели к закрытию одного из ее главных въездов на шесть месяцев., что привело к значительному падению трафика и, в конечном итоге, к закрытию станции электромобилей.. Другой оператор установил зарядную станцию для электромобилей в деревне после получения одобрения деревенского правительства.. Изначально, операции прошли хорошо, но реконструкция города потребовала приобретения земли. Поскольку первоначальный контракт не предусматривал такую ситуацию, зарядная станция была вынуждена закрыться из-за "форс-мажорные обстоятельства."
Анализ: Важность выбора места очевидна., но такие факторы, как реконструкция города, масштабные инфраструктурные проекты, или изменения в региональном планировании могут снизить прибыльность объекта.. Не следует недооценивать важность оценки соответствующих рисков на этапе выбора и планирования площадки.. Это включает в себя планы будущего развития и заключение надежных договоров аренды..
20-80 KW DC EV Зарядное устройство
Инвестиционный риск пятой станции зарядки электромобилей: Последствия зарядных аварий
Тематическое исследование: Автомобиль автовладельца вышел из строя во время зарядки на зарядной станции. Автосалон переложил вину, утверждая, что это было вызвано зарядным устройством электромобиля. Однако, они не могли объяснить, почему другие автомобили той же марки и модели прекрасно работали с одним и тем же зарядным устройством.. Несмотря на это, мы все еще затронуты. От расследования ДТП до ремонта, зарядная станция по сути не может продолжать работу.
Анализ: Несчастные случаи при зарядке не всегда происходят по вине зарядной станции для электромобилей.. Зарядка — это совместный процесс электромобиля и зарядной станции.. Несправедливо произвольно приписывать несчастные случаи зарядному устройству.. Однако, суровая реальность такова, что многие зарядные станции испытывают трудности из-за различных "необъяснимые происшествия."
Инвестируйте в зарядные станции для электромобилей. Риск шестой: Проблемы необоснованных жалоб
Тематическое исследование: Жалобы возникают по разным причинам, такие как медленные процессы пополнения и возврата средств, сбои зарядки, и антисанитарные условия. Мы записываем и рассматриваем каждую жалобу, чтобы завершить цикл обратной связи.; это обычные оперативные вопросы. Сложнее всего рассматривать жалобы с просьбой об отключении станции.. Например, На зарядную станцию, построенную возле парковки на первом этаже, могут поступать жалобы от арендаторов из-за шума или светового загрязнения..
Анализ: Каналы защиты прав потребителей имеют решающее значение, но низким порогом подачи жалоб можно злоупотреблять. Когда цель другой стороны — закрыть зарядную станцию, операторы столкнутся со сложными жалобами, увеличение проверок, и возможные затраты на ремонт. Поэтому, необходима тщательная коммуникация со всеми сторонами, участвующими в подготовке площадки..
Краткое содержание
Конечно, Проблемы, с которыми сталкиваются коммерческие зарядные станции для электромобилей, выходят далеко за рамки этих шести ловушек.. Они также могут быть вызваны острой рыночной конкуренцией., неадекватное управление и обслуживание, изменения в политике государственных субсидий, или истечение срока аренды земли. Сложность этой отрасли намного превосходит воображение посторонних, с участием не только технологий, но и недвижимости, финансы, операции, и политика. Эти неудачи преподают ценные уроки. Только поняв эти ловушки, заинтересованные стороны смогут найти устойчивое будущее для зарядки электромобилей..
Подробнее о ТКТ: Мы ориентируемся на зарубежные рынки и предоставляем лучшие в своем классе решения для мировой индустрии зарядки транспортных средств на новых источниках энергии..
Китайский производитель зарядного устройства в Китае - ТКТ
Дальнейшее чтение: 60КВт Зарядное устройство для электромобилей: Быстрое и эффективное решение для зарядки, Обслуживание зарядной станции электромобилей, Зарядные станции для электромобилей оптом: Стратегии успеха
Фейсбук: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
Линкедин: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
YouTube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC
