Поставка автобусных кондиционеров для Olectra – ТКТ ОВиК

Обзор истории поставки кондиционеров для автобусов в компанию Olectra

В этом году, ТКТ в срочном порядке выполнила партию заказов на автобусные кондиционеры. Данная партия заказов поставляется компании Olectra. (Лучшие производители электробусов в Индии). При полной поддержке команд TKT China и TKT India., эти кондиционеры для электробусов были успешно установлены на новых автобусах Olectra.. После многих эксплуатационных испытаний, кондиционер очень подходит для новых автобусов и работает плавно. ТКТ высоко оценен Olectra. Это заложило прочную основу для более углубленного сотрудничества в будущем..

Основные главы статьи: Что такое электрическая шина переменного тока? Видео кейса с кондиционером TKT Bus, Какой тип переменного тока используется в автобусах? Как работает электрический кондиционер для автобуса? Используют ли электрические автобусы переменный или постоянный ток?? Компрессор переменного тока для электробуса TKT.

Новый автобус Olectra оснащен кондиционером TKT

Что такое электрическая шина переменного тока?

Электрические автобусы с кондиционером — это автобусы, в которых в качестве источников энергии используются высоковольтные батареи.. An air conditioning system provides a more comfortable interior environment in the summer. Он не выделяет вредных газов при работе и более экологичен.. Кроме того, электрические автобусы с кондиционером имеют более низкие эксплуатационные расходы и больший запас хода. Теперь это обычная система общественного транспорта в отличных городах.. TKT established in 1998 and has focused on designing and manufacturing bus air conditioners. Теперь это вершина 3 производители автобусных кондиционеров в Китае. У ТКТ очень зрелая система продуктов.. Поддержка индивидуальных услуг для него. Добро пожаловать на консультацию по электронной почте: md@tkt-hvac.com.

Видео кейса TKT Electric Air Conditioner для автобусного сотрудничества

Это видео богато по содержанию. Первая половина — демонстрация проекта сотрудничества с Olectra.. Во второй половине видео использовано много фотоматериала.. Это другие партнеры ТКТ., включая случаи сотрудничества с шиной TATA Motors, С воздухом, автобус Ютун, и т. д.. Стоит остановиться и присмотреться. Очень полезно понять наши продукты и сильные стороны..
Окончательно, эти фотографии собрались вместе, чтобы сформировать "ТКТ". Это означает, что ТКТ может достичь своей нынешней позиции только благодаря этим прочным отношениям с клиентами.. Именно благодаря их существованию мы можем расти против тенденции в такой мировой экономической среде.. Я надеюсь, что у всех будет лучшее будущее.

Чтобы сделать читателей более прибыльными. Следующий, Я добавлю еще немного знаний о кондиционерах для электрических автобусов.. Пусть каждый лучше поймет, как отличить преимущества и недостатки.

Какой тип переменного тока используется в автобусах?

В основном это зависит от типа автобуса.. Если это традиционный дизельный автобус, рекомендуется использовать традиционный автобусный кондиционер, который приводится в движение двигателем. Если вы хотите использовать его при парковке, вы можете использовать Подмоторный автобус, кондиционер. Он может поддерживать комфортную среду внутри автобуса при парковке.. Для электробусов, рекомендуется использовать кондиционеры для электрических автобусов. Для работы кондиционеров электробусов требуется среда высокого напряжения., между 280-750 В. Традиционные дизельные автобусы не могут обеспечить такое высокое напряжение..
Конечно, если это очень маленький автобус и на улице не особенно жарко, вы можете использовать кондиционер, аналогичный кондиционеру в доме на колесах - 12Кондиционер микроавтобуса В/24В.

Как работает электрический кондиционер для автобуса?

Technicians usually install electric bus air conditioners on the roof of the bus. They mainly consist of an evaporator fan, осушающий фильтр, испаритель, Смотровое стекло, двухходовой расширительный клапан, четырехходовой электромагнитный клапан, газожидкостный сепаратор, электронная система управления, электрический компрессор, конденсатор, конденсационный вентилятор, and control panel. Operators can also equip some buses with fresh air devices as needed.

Принцип работы автобусного кондиционирования воздуха

Подробные шаги

1. При нажатии кнопки включения/выключения на панели управления кондиционером электробуса, Компрессор обеспечивает циркуляцию холода через внутреннюю систему шлангов..

2. Хладагент, как газ, будет сочетаться с теплом пассажиров в автобусе. Газ с высокой температурой и высоким давлением подается насосом компрессора в змеевик конденсатора через соответствующие трубы.. Поскольку температура на входе в конденсатор выше температуры наружного воздуха, вентилятор конденсатора начинает охлаждать змеевик конденсатора, удаление большого количества тепловой энергии, содержащей хладагент в виде горячего газа. Хладагент подвергается экзотермической реакции сжижения., переход от высокотемпературного газа к низкотемпературной жидкости.

3. Жидкий хладагент удаляет влагу и посторонние вещества через всю систему сушки и фильтрации.. You can observe the process through the sight glass: the expansion valve directs the coolant refrigerant into the evaporator while controlling its volume to reduce pressure.

4. Испаритель поглощает тепло от пассажиров автобуса через устройство решетки возвратного воздуха.. В то же время, вентилятор испарителя нагнетает охлажденный воздух в салон автобуса через змеевик.

5. Состояние хладагента меняется с жидкого на газообразное., что называется испарением. The heated air passes through the evaporator coil; the cooling effect condenses the moisture, which the system collects and discharges outside the electric bus.

6. Включите режим петли. The compressor sucks in the hot gases inside the bus, compresses them, and repeats the refrigeration cycle.

Используют ли электрические автобусы переменный или постоянный ток??

Прежде всего, принцип работы транспортных средств на новой энергии заключается в основном в периодическом преобразовании магнитных полюсов электромагнитного поля.. Двигатель нового энергетического транспортного средства использует эту часть тока и силу отталкивания для вращения вокруг своей оси., тем самым преобразуя мощность аккумулятора в мощность. Принцип электробусов тот же..
Следующий, объяснить подробно. Аккумуляторы электробусов теперь в основном представляют собой литий-железо-фосфатные аккумуляторы.. Этот тип батареи хранит высоковольтную энергию постоянного тока., и они обычно находятся в диапазоне 280–750 В..
Однако, двигатели, используемые в электробусах, более сложны, включая двигатели постоянного тока, Асинхронные двигатели переменного тока, двигатели с постоянными магнитами и вентильные реактивные двигатели. Different motors draw different currents, and the corresponding controllers convert these currents.
Поэтому вопрос более сложный. Если просто спросить про электроснабжение электробусов, это мощность постоянного тока.

Поставка готовых автобусных кондиционеров ТКТ.

Компрессор переменного тока для электробуса TKT

Как основной компонент системы кондиционирования воздуха, ТКТ использует компрессоры кондиционеров для электробусов известных марок.. TKT предлагает различные модели кондиционеров для автобусов.. Наиболее часто используемые модели компрессоров включают Panasonic., Бейт, Haili и другие бренды. Конечно, ТКТ всегда ставит клиентов на первое место. Если у вас есть собственные требования к компрессору, мы можем подобрать конфигурацию, соответствующую вашим требованиям.

Существует множество видов продукции ТКТ.. Добро пожаловать в связаться с нами для консультации специалиста или Электронная почта:md@tkt-hvac.com.