サブエンジンバスエアコンは、バスエアコンの追加の補完ソリューションです。.
1. 説明: 燃料バス用エアコンの先進的なソリューション
2. 寸法: 1300×650×695MM (長さ*幅*高さ)
3. 定格電力: 57KW/3600 rpm
4. 応用: 市バス用エアコン, 長距離バスと都市間バス (周囲温度 55 ℃)
サブエンジンバスエアコンは、バスエアコンの追加の補完ソリューションです。. エンジン式バスエアコンと組み合わせてご使用いただけます。. このような解決策を使えば, 空調はバスのエンジンが作動しているかどうかによって制限されなくなります。. 言い換えると, たとえバスが停車していても, エアコンはまだ使用できますが、冷気は止まりません. 独立型バスエアコンとも呼ばれる.
TKT は BYD-Olectra サブエンジン バス エアコンのサプライヤーです
このマッチング ソリューションは主に高温領域向けに設計されています。. 2 つの主なシナリオが考慮されます. 一つはバスが頻繁に止まる場合です。; もう 1 つは、単一のエンジンではバスを運行し続けるのに十分ではなく、同時に高い冷却能力が必要な場合です。.
振動の減衰と高温からの保護も考慮して設計されています。.
バスエアコンの老舗メーカーとして, 私たちは、お客様が支払った対価に見合ったものを得られることを十分に承知しています. TKT は高品質のコンポーネントを使用して、製品の優れた性能と長寿命を保証します。. TKTバスサーモを選んだ場合, あなたは信頼できるものを得ています, 最高級の冷却ソリューション.
| オルタネーター & 静電容量ボックス | ブランド & 型番: ボッシュ(アメリカ合衆国) |
| タイプ: F042308017455 150A, バッテリーレス | |
| 静電容量ボックス: SZXG-Ⅲ | |
| エンジン | ブランド & モデル番号. :tSUZU 4JB1 (中国での組み立て) |
| タイプ: 4 シリンダー, 列をなして | |
| 変位:2.771 L | |
| 定格電力:57KW/3 600rpm | |
| エアコン用低速:1000- 1200回転数 (省燃費のために) | |
| エアコン用高速:1600 1800回転数 (高冷却用) | |
| 最低燃料消費量: <221 g/kw.h | |
| パワーパックユニット | 特別なデザイン: 二次衝撃吸収性/高 |
| 耐熱設計・ストーンガード設計 | |
| ノイズ;私< 89データベース | |
| 応用 | 市バス用エアコン, 長距離バスと都市間バス (周囲温度 55 ℃) |
中国のバスA/Cの専門家および大手メーカーとして, TKTはYUTONGに供給されました, ゴールデンドラゴン, 雅興, アンカー, ネオプラン, 恒通, 神龍, 福田と南京金龍など中国の主要バスメーカー, TATAモーターへのOEMも行っております, タタ・マルコポーロ, 大宇, いすゞ, マズ, インカーヴン, モダバス, 世界のバスメーカーをGET. それらの豊富な経験とそれを超えて 20 長年にわたる市場検証により、TKT エアコンが信頼できることが証明されています。.
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EMC電磁試験, 配管気密試験, コア気密試験, びしょ濡れテスト, 振動試験, 完成品のテスト. (サブエンジンバス空調品質検査の詳細はこちら)
以下の特典が得られます.
1. 長寿命: より多い 30% ローエンドエアコンよりも長い
2. より安定した動作: 45 屋外温度 10 度でも安定動作
3. 工場から調達された価格設定
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2. 保証ポリシーは何ですか?
まず最初に, 我々が提供します 18 納品日より1ヶ月間の保証. 保証期間中に品質上の理由で部品に欠陥があった場合は、無料のスペアパーツが提供されます. ただし、ビデオと障害の説明は、エンジニアが最初に再確認する必要があります。! 不適切な使用に起因する損傷または欠陥は保証の対象外です.
TKT HVACは、年に設立されました。 1998. これまでのところ, ISO9001など多くの品質認証を取得しています。:2015, IATF16969:2016, CE, EMI/EMC, 等. そして、以上のものを所有しています 100 関連特許.
通常 7-10 在庫がある場合は数日.
在庫がない場合, 通常は中にあります 3 週. もちろん, 特定の状況は注文量と工場のタスクによって異なります.
バスエアコンの主要部品と主要部品の動作原理を詳しく紹介します。. 理解しやすく、非常に専門的です.
TKT HVAC の品質検査プロセスは非常に高い基準を持っています. これらはすべてバスの空調のトラブルシューティングに役立ちます.
TKT 中国チームと TKT インドチームの協力により, バス用エアコンはオレクトラの新しいバスに無事設置されました.
