Sur la base de la recherche sur la demande de facturation, Nous classons la station de charge commerciale EV en trois catégories.
1. Scénario: Chargement rapide (parking ≤ 1 heure), comme les zones de service routier, stations-service, etc..
2. Scénario: Charge conventionnelle (1 heure < parking ≤ 5 heures), comme les centres commerciaux, restaurants, etc..
3. Scénario: Charge à long terme (parking ≥ 5 heures), comme les parkings résidentiels, parcs d'entreprise, etc..
4. Recommandé Puissance de recharge des véhicules électriques: 7kW - 120kW
En tant que fabricant leader de bornes de recharge commerciales pour véhicules électriques, TKT se spécialise dans la fourniture de produits fiables, des solutions de recharge pour véhicules électriques efficaces et conviviales. Que vos clients s'arrêtent quelques minutes ou se garent plusieurs heures, nous avons une solution de chargeur qui répond à vos besoins. Cela garantit le meilleur retour sur investissement.
Vidéo de l'usine TKT EV Chager
Lieux d’application courants: stations-service, aires de service autoroutières, bornes de recharge professionnelles pour véhicules électriques, projets publics du gouvernement, etc..
Ce type de borne de recharge commerciale pour véhicules électriques doit utiliser un système d'alimentation triphasé de 400 V + 15 % CA.. Son avantage est de pouvoir reconstituer rapidement la puissance nécessaire aux véhicules électriques.. En conséquence, son coût d'investissement est aussi le plus cher.
En outre, assurez-vous de confirmer à l'avance la situation des véhicules électriques dans votre région. Parce que la puissance de charge maximale supportée par les anciens véhicules électriques n'est peut-être pas si élevée. Si tel est le cas, veuillez choisir un chargeur EV avec une puissance de charge plus petite.

Lieux applicables communs: centres commerciaux, restaurants, complexes de restauration et de divertissement, hôpitaux, etc..
La construction de bornes de recharge pour véhicules électriques commerciaux doit adopter un courant triphasé 400V+15% AC. Ce chargeur de 60 kW dispose de deux ports de charge. Il peut fournir une puissance de charge de 30 kW pour chaque véhicule en même temps. La plupart des véhicules électriques peuvent recevoir une puissance de charge de 30 kW. Par rapport aux chargeurs de 120 kW, le prix est aussi beaucoup moins cher.

Lieux d’application courants: parkings résidentiels, parkings publics, hôtels, parcs d'entreprise, etc..
Ce chargeur EV a deux options: domestique et commercial. La sélection de tension est également plus flexible. Vous pouvez utiliser de l'électricité monophasée 220V ou 400V triphasée+15%. La version commerciale a pour fonction d'accéder à l'OCPP 1.6 plate-forme, ce qui est pratique pour le fonctionnement et l'analyse des données.
Son avantage prix est très évident, mais la vitesse de charge correspondante est plus lente. Il ne convient que pour les environnements de stationnement de longue durée.

Nous attachons une grande importance à la qualité des produits, et nous mènerons jusqu'à 16 inspections à nouveau avant chaque livraison. Ceux-ci incluent le câblage et le routage, contrôles de résistance d'isolement, vérifications du fonctionnement du disjoncteur et de l'arrêt d'urgence, Vérifications DC de l'alimentation interne, vérifications de l'écran tactile, vérifications des thermistances, contrôles du fonctionnement du ventilateur, vérifications de l'historique de charge, vérifications des fonctions de communication à distance, et plus.
Le coût des bornes de recharge commerciales pour véhicules électriques comprend principalement le prix des équipements de recharge pour véhicules électriques., prix du transformateur et du système de distribution, Coût du site, coût de construction du chantier. Il existe également d'autres équipements pratiques comme des auvents, équipement de lutte contre l'incendie, etc.. Le coût des bornes de recharge pour véhicules électriques de différentes puissances varie considérablement. Le nombre de chargeurs EV installés à la station varie également, et la différence de prix finale peut être très importante. Nous avons une introduction d'article plus détaillée, click to learn more.
L'installation d'une borne de recharge commerciale pour véhicules électriques est relativement compliquée. Je vais vous expliquer brièvement les étapes clés.
1. Principes de sélection du site. Prioriser les zones à trafic dense.
2. Application de puissance. Il est nécessaire de soumettre la demande d'électricité à la compagnie d'électricité locale., fournir un plan du site, liste d'équipement, etc..
3. Processus de construction. Durcissement au sol, excavation de tranchées de câbles, système de mise à la terre de protection contre la foudre, Fixation du chargeur EV, pose de câbles, débogage du module de communication, etc..
4. Test d'acceptation. Test fonctionnel, essai de sécurité, test du système de surveillance à distance, etc..
C'est actuellement une très bonne opportunité d'investissement. Il comprend de nombreuses façons de réaliser des bénéfices. Par exemple, facturer des frais de service, subventions gouvernementales, frais de stationnement, services à valeur ajoutée (services de lavage de voiture, etc.). Cliquez pour lire l'article détaillé.
En général 2 années. Si vous avez des exigences particulières, veuillez contacter notre service client. Le délai de livraison est 30-45 jours de travail, cela dépend de la quantité et du calendrier de production.
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