Fungsi utama sistem penghawa dingin bas elektrik adalah untuk mengekalkan suhu, kelembapan, kebersihan udara dan aliran udara di kabin di negeri yang selesa. Sistem penghawa dingin adalah komponen kedua yang paling banyak memakan tenaga bas elektrik. Pembukaan sistem penghawa dingin secara amnya mengurangkan jarak memandu dengan 25% kepada 30%. Oleh itu, Semasa mengembangkan bas elektrik, perlu memberi tumpuan kepada mengoptimumkan reka bentuk sistem penyaman udara yang menyokong. Ini dapat mengurangkan penggunaan penghawa dingin dan meningkatkan tujuan perjalanan bas.
Penghawa dingin bas elektrik TKT
Penghawa dingin elektrik di bas elektrik mempunyai ciri -ciri utama berikut berbanding dengan sistem penghawa dingin biasa.
1, Sistem penghawa dingin elektrik dipasang pada kenderaan yang bergerak, Untuk menahan getaran dan kejutan yang ganas dan kerap, Memerlukan bahawa setiap bahagian struktur peranti penghawa dingin elektrik harus mempunyai kekuatan yang mencukupi untuk menahan getaran dan kejutan dan prestasi kedap udara yang baik.
2, Sebilangan besar bas elektrik adalah penumpang jarak jauh, Masa perjalanan pendek, ditambah dengan bilangan orang yang menunggang kenderaan, produk yang lebih panas, beban haba relatif, memerlukan penghawa dingin dengan penyejukan pantas, fungsi penyejukan.
3, penghawa dingin elektrik menggunakan kuasa DC yang disediakan oleh bateri kuasa, electric compressor with high efficiency, high reliability of control and easy maintenance.
4, the bus body insulation effect is poor, and the glass area is large, aggravating heat radiation, while there are two passengers in front and behind the bus, opening high frequency, resulting in serious convection inside and outside the vehicle.
5, the bus facilities inside the uneven height and seats, airflow distribution organization difficulties, it is difficult to achieve uniform airflow distribution.
TKT's case of OEM for Fortune 500
Pada dasarnya, Sistem ini tidak berbeza dengan penghawa dingin biasa. Namun begitu, untuk digunakan dalam bas elektrik, pemampat vane gelongsor ruang kerja dua, DC Motor Brushless, dan sistem kawalan penyongsang telah dibangunkan secara khusus.
Penghawa dingin elektrik untuk bas elektrik mempunyai pemampat, penyejat, kondensor dan komponen lain semuanya bersepadu dalam satu. Dan tidak ada paip tekanan tinggi dan rendah di antara itu dan petak enjin, Oleh itu, lebih mudah untuk diatur berbanding dengan sistem penghawa dingin pada bas bahan api konvensional, yang juga biasanya mengamalkan susunan overhead.
TKT Bus Air Conditier 3D Reka Bentuk Reka Bentuk
Penghawa dingin elektrik bas elektrik mengintegrasikan komponen seperti pemampat, penyejat, dan kondensor. Lebih mudah diatur daripada sistem penghawa dingin pada bas bahan api tradisional. Menurut pengedaran beban di bahagian depan dan belakang, Panjang paip tekanan tinggi dan rendah, Pengaturan litar kawalan dan lokasi saluran udara dan kembali saluran udara, dan memandangkan kedudukan relatif peralatan lain di atas bumbung. Jenis yang dipasang di atas boleh dibahagikan kepada dipasang di hadapan, pertengahan dipasang dan dipasang di belakang.
Pembina badan bas koperasi
TKT telah membangunkan peralatan penghawa dingin sepenuhnya dengan teknologi pemacu elektrik tulen sejak 2012, menangani pada gilirannya:
1, Rintangan getaran dan kejutan setiap komponen dalam sistem elektrik tulen.
fungsi penyejukan dan penyejukan yang lebih cepat.
2, Kawalan keselamatan untuk pemampat elektrik.
3, Seragam dan pengagihan aliran udara yang munasabah.
4, Menyediakan perkhidmatan OEM, Untuk pelbagai jenis bas, Kami menyediakan perkhidmatan yang disesuaikan.
5, Dengan pengalaman OEM yang kaya. Kami mempunyai perkhidmatan OEM dengan Tata, Atas Dunia 500 syarikat, untuk beratus -ratus bas.
TKT HVAC - Atas 1 Pengilang Bas A/C di China
Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai penghawa dingin bas TKT, sila klik di sini.
Untuk membeli produk atau untuk kerjasama lain, hubungi Kami, klik di sini.