Terokai Sistem Pengurusan Terma Bateri

Gambaran Keseluruhan Sistem Pengurusan Terma Bateri

Suhu operasi optimum bateri EV ialah 20° hingga 45°. Jika suhu ini melebihi, julat pandu dan hayat bateri akan jatuh secara mendadak. Apa lagi, ia juga boleh menjejaskan peralatan di sekeliling dan menyebabkan akibat pembakaran dan letupan. Jika bateri berada di bawah suhu ini, aktiviti tindak balas elektrokimia akan menjadi lemah dan prestasi bateri akan sangat berkurangan.

Sistem pengurusan haba bateri ialah sistem yang direka khas untuk menyejukkan bateri kuasa. Ia adalah komponen yang sangat diperlukan bagi kenderaan elektrik komersial. Sistem penyejukan bateri TKT menggunakan penyejukan cecair dan PTC untuk pemanasan, yang boleh menghilangkan sejumlah besar haba yang dihasilkan oleh bateri secara berterusan. Ini adalah kaedah penyejukan bateri yang paling biasa digunakan untuk bas elektrik, trak elektrik, peralatan berat elektrik, dan bot elektrik.

Klik untuk mengetahui lebih lanjut tentang prinsip

Sistem pengurusan haba bateri TKT mempunyai pelbagai penyelesaian. Kapasiti penyejukan adalah dari 3-10kw dan kedudukan pelekap dipasang di atas dan dipasang di sisi. Ada juga yang terbaru Sistem bersepadu BTMS untuk penghawa dingin bas, yang merupakan penyelesaian bersepadu untuk bas elektrik. TKT juga menyokong perkhidmatan penyesuaian OEM. Kita boleh selesaikan 99% daripada pelanggan yang berbeza’ keperluan.

Apakah kelebihan BTMS?

▲Lebih daripada 10 tahun bukti pasaran, habis 200,000 unit yang beroperasi di seluruh dunia, dengan kualiti dan prestasi yang diiktiraf secara meluas di seluruh dunia.
▲Reka bentuk Paten untuk membuat penyejukan/pemanasan yang lebih tinggi dengan berat yang kurang;
▲Aliran Penyejuk yang lebih besar untuk mengekalkan suhu bateri dalam suhu terpendek;
▲BOLEH Kawal untuk mengelakkan operasi yang salah untuk merosakkan pek bateri (Berjalan secara automatik untuk memastikan suhu bateri stabil);
▲Menggunakan bahagian elektrik IP67, seperti pemampat elektrik, pam air, penyambung dll;
▲Reka bentuk OEM/Tersuai yang pantas (1 bulan);
▲Kawalan Suhu Tepat (0.5 awak.C);

Sarung OEM Sistem Pengurusan Terma Bateri:

Pada masa lalu 10 tahun, TKT HVAC telah berkembang pesat dan telah menjadi yang teratas 3 pengeluar sistem pengurusan haba bateri di China. Dengan pengalaman OEM yang kaya, Kami telah bekerjasama dengan banyak pengeluar kenderaan yang terkenal di dunia. Seperti BYD, motosikal TATA, Tukar mobiliti, Daewoo, dan lain-lain. Projek koperasi termasuk pelbagai sistem pengurusan haba bateri bas elektrik, sistem pengurusan haba bateri trak ringan, sistem pengurusan haba bateri trak berat, dan lain-lain.

“Kajian Kes Pengurusan Terma Bateri EV – Kisah Tersuai untuk Nasib 500” Klik untuk membaca (sangat disyorkan)

Ujian kenderaan sebenar, operasi yang stabil (Klik pada imej untuk membesarkan)

Lembaran Spesifikasi Sistem Pengurusan Terma Bateri

Selamat datang untuk menghubungi kami untuk nasihat model profesional. Sebagai tambahan, TKT menyediakan perkhidmatan penyesuaian OEM, dan pengeluar kenderaan dialu-alukan untuk berunding.

Sokongan Disesuaikan Perkhidmatan
Kapasiti	Menyejukkan: 8-10KW Pemanasan: 6-10KW (Pilihan)	Menyejukkan: 5-6KW Pemanasan: 3KW (Pilihan)
Permohonan	11-12M BUS BUS Elektrik BTMS (DC240V-DC750V)	8-10M BUS BUS Elektrik BTMS (DC240V-DC750V)
produk Model	10R/10CW untuk EBus Lihat Halaman 10R/10CW	5R/5CW untuk EBus Lihat Halaman 5R/5CW

Sokongan Disesuaikan Perkhidmatan
Kapasiti	Menyejukkan: 3-4KW Pemanasan: 1-2KW (Pilihan)	Menyejukkan: 5-6KW Pemanasan: 3KW (Pilihan)
Permohonan	6-7M BUS BUS Elektrik BTMS (DC240V-DC750V)	Lori Elektrik BTMS (DC240V-DC750V)
produk Model	3R/3CW untuk EBus Lihat Halaman 3R/3CW	5CW untuk ETruck Lihat Halaman 5CW

Sokongan Disesuaikan Perkhidmatan
Kapasiti	Menyejukkan: 3-4KW Pemanasan: 1-2KW (Pilihan)	Penyejukan BTMS: 8KW Penyejukan A/C Bas: 143K BTU
Permohonan	E-Alat Berat BTMS (DC240V-DC750V)	E-bas a/c + BTMS (DC240V-DC750V)
produk Model	3R untuk EHE Lihat Halaman 3R	Lihat Sistem Bersepadu Halaman

Bagaimana untuk memilih sistem pengurusan haba bateri (BTMS) ?

1. Jenis dan spesifikasi bateri: Senario aplikasi bateri yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk sistem pengurusan haba bateri. Sebagai contoh, jika ia adalah bateri kuasa dan digunakan pada bas elektrik, voltan baterinya biasanya antara 280v-750v. Apabila bas elektrik sedang berjalan, bateri menghasilkan banyak haba, yang memerlukan sistem penyejukan cecair bateri.

2. Ruang Rizab EV: Apabila pengeluar kenderaan yang berbeza mereka bentuk kenderaan baharu, ruang reka bentuk setiap bahagian dirancang. Sebagai contoh, kerana lori elektrik mempunyai kotak, kami biasanya mengesyorkan mereka bentuk sistem pengurusan haba bateri trak (BTMS) di bahagian luar trak dan menggunakan penyelesaian pemasangan yang dipasang di sisi. Kelebihan ini ialah ia kondusif untuk pelepasan prestasi pelesapan haba dan kecekapan penyejukan bateri adalah tinggi. Sudah tentu, kami juga mempunyai penyelesaian penyejukan bateri trak lain yang boleh menyelesaikannya 95% keperluan penyejukan bateri trak. Untuk contoh lain, ruang keseluruhan jentera berat elektrik adalah kecil, jadi terdapat keperluan yang ketat pada saiz sistem pengurusan haba bateri. Kami mempunyai penyelesaian penyejukan bateri berpecah dan juga menyediakan perkhidmatan tersuai, jadi kami boleh menyelesaikan dengan sempurna keperluan sistem pengurusan haba bateri dengan saiz yang berbeza.

3. Kualiti dan kebolehpercayaan: Sistem pengurusan haba bateri (BTMS) sangat penting untuk kenderaan elektrik. Ia bukan sahaja dapat memastikan keselamatan kenderaan tetapi juga mengurangkan kos pengendalian kenderaan. Sistem penyejukan berkualiti tinggi boleh meningkatkan hayat bateri dan julat kenderaan, sekali gus mengurangkan kos penggantian bateri dan kos pengecasan kenderaan. Oleh itu, adalah sangat penting untuk memilih sistem pengurusan haba bateri yang baik. Produk TKT BTMS telah dibekalkan kepada Fortune 500 syarikat, lulus pemeriksaan ketat mereka, dan telah berada dalam operasi kenderaan sebenar selama lebih daripada 5 tahun. Hanya amalan yang boleh mengetahui sama ada sesuatu produk itu bagus atau tidak. Lima tahun operasi yang stabil adalah bukti terbaik. TKT mempunyai pengalaman yang kaya dengan kerjasama pengeluar kenderaan OEM, seperti projek BYD, Projek motor TATA, Tukar projek mobiliti, dan lain-lain.