This rooftop cooling system for EV battery is capable of cooling down DC high-voltage batteries. सभी हेवी-ड्यूटी विद्युत उपकरणों के लिए उपयुक्त.
1. Battery Voltage Range: डीसी 220~450V / 400~750V / 500~900V
2. नियंत्रण: प्लग करें और खेलें; नियंत्रित कर सकते हैं
3. तापमान नियंत्रण: ±0.5℃ सटीक
4. अनुशंसित: Cooling 5kW/ Heating 3kW
5. उत्पाद मॉडल: 5आर
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▲से अधिक 10 years of market proof, ऊपर 200,000 दुनिया भर में परिचालन में इकाइयाँ, with quality and performance widely recognized worldwide.
▲Patent Design to make higher cooling/heating with less weight;
▲ कम से कम तापमान में बैटरी का तापमान बनाए रखने के लिए बड़ा शीतलक प्रवाह;
▲ बैटरी पैक को नुकसान पहुंचाने वाले गलत संचालन से बचने के लिए नियंत्रण कर सकते हैं;
▲IP67 इलेक्ट्रिक पार्ट्स को अपनाएं, जैसे इलेक्ट्रिक कंप्रेसर, पानी का पम्प, कनेक्टर्स आदि;
▲तेज़ OEM/अनुकूलित डिज़ाइन (1 महीना);
▲सटीक तापमान नियंत्रण (0.5 आप.सी);
बैटरी का तापमान स्थिर रखने के लिए स्वचालित रूप से चलता है
| उत्पाद मॉडल | 5आर |
| आवेदन | Electric Heavy Equipment BTMS |
| क्षमता | शीतलक: 5kW~6kW |
| गरम करना: 3किलोवाट (वैकल्पिक) | |
| स्वनिर्धारित | आयाम |
| शीतलक | |
| Heating ect. | |
| वोल्टेज | 240-750वी |
| Flow | 45-75L/min |
| वज़न | 40के.जी |
| आयाम (एल*डब्ल्यू*एच) | 750*550*293मिमी / |
| Installation Location | Roof / Side Mount ect. |
| Control Power (V/A) | DC24V/10A or DC12V/20A |
पिछले से 10 साल, टीकेटी ने विभिन्न ओईएम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार बैटरी पैक कूलिंग सिस्टम को डिजाइन और निर्मित किया है, जैसे कि BYD, चीन में यूटोंग और गोल्डन ड्रैगन, और भारत में टाटा मोटर्स, कोरिया और अन्य विदेशी बाजारों में देवू. बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली की शीतलन क्षमता और ताप क्षमता(बीटीएमएस) ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार 3-10 किलोवाट तक होती है, जो परिवेश के तापमान तक पहुंचने पर भी विभिन्न वाणिज्यिक वाहनों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है 60 डिग्री सी या -20 डिग्री सी. TKT छत पर लगे बैटरी चिलर भी बनाती है, विभिन्न ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार साइड-माउंटेड बैटरी चिलर और चेसिस-माउंटेड बैटरी चिलर.
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टीकेटी के पास है 25 engineers with master’s and PhD degrees, 480 कार्यकर्ताओं के साथ 4-8 असेंबली का वर्षों का अनुभव, और 85 देश आपको उत्तम बिक्री-पश्चात सेवा प्रदान करते हैं. इससे अधिक 100 patents and CE and EMI/EMC certifications for major products.
5किलोवाट, छत की चोटी, ईवी बैटरी के लिए शीतलन प्रणालीबैटरी का इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान 20° से 45° है. यदि यह तापमान अधिक हो जाता है, ड्राइविंग रेंज और बैटरी का जीवन नाटकीय रूप से कम हो जाएगा. इससे ज्यादा और क्या, यह आसपास के उपकरणों को भी प्रभावित कर सकता है और दहन और विस्फोट के परिणाम का कारण बन सकता है. That’s why electric vehicles especially need a battery thermal management system, which we also call a BTMS or battery cooler or battery pack cooling system.
यदि बैटरी इस तापमान से नीचे है, इसकी विद्युत रासायनिक प्रतिक्रिया गतिविधि ख़राब हो जाएगी और बैटरी का प्रदर्शन बहुत कम हो जाएगा. यह सीधे बिजली भी काट सकता है. हमारा उत्पाद इसे गर्म कर सकता है, इसलिए हम इसे बैटरी हीटिंग या बैटरी हीटर कहते हैं.
सिद्धांत के बारे में अधिक जानने के लिए क्लिक करें
Electric heavy equipment has less overall space compared to other electric vehicle. Therefore the design is more difficult and requires the BTMS to be compressed into a smaller size. TKT has a proven battery thermal management system solution.
टिप्पणी: It is a highly customizable part and we can make it exactly to the customer’s specifications.
कंडेनसर कुंडल, परिकलित्र पंखा, पानी की टंकी, पानी का पम्प, उष्मा का आदान प्रदान करने वाला, विद्युत कंप्रेसर, कंट्रोल पैनल, मॉड्यूल कर सकते हैं, विस्तार वॉल्व, वगैरह.
The condenser system cools down the coolant and the water pump will run the coolant through the BCS and the battery structure system to release the heat generated by the battery pack.
Payment Terms
छोटे ऑर्डर के लिए:
1)100% अग्रिम टी/टी स्वीकार्य है
2)receive payment from Alibaba Trade assurance system
बड़े मूल्य के ऑर्डर के लिए:
50% टी/टी जमा, 50% शिपिंग से पहले संतुलन
वारंटी नीति
1) 18 महीनों की निःशुल्क वारंटी समय;
2) नि:शुल्क स्पेयर पार्ट्स अग्रिम रूप से वितरित किए गए;
3) वारंटी अवधि के दौरान स्थानीय निःशुल्क सेवा;
विशिष्ट उत्पाद और सहायक उपकरण लंबे हो सकते हैं, कृपया विस्तृत परामर्श के लिए एक संदेश छोड़ें.
इलेक्ट्रिक बसों और इलेक्ट्रिक ट्रकों के डिजाइन के लिए बैटरी कूलिंग तकनीक की अधिक मांग है, जिस पर TKT तब से काम कर रहा है 2012.
बैटरियों की संख्या बढ़ाए बिना ड्राइविंग रेंज में सुधार करने का सबसे प्रभावी समाधान एक कस्टम बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली है.
ईवी बैटरी थर्मल प्रबंधन केस – फॉर्च्यून के लिए अनुकूलित 500. TKT का BTMS है 10 वर्षों का डिजाइन अनुभव.
