Aperçu de la climatisation des bus sous-moteurs
Le climatiseur sous-moteur pour bus est une solution complémentaire supplémentaire pour la climatisation des bus.. Il peut être utilisé en combinaison avec n’importe quel climatiseur de bus à moteur. Avec une telle solution, la climatisation ne sera plus limitée par le fait que le moteur du bus tourne ou non. Autrement dit, même si le bus est garé, la climatisation peut toujours être utilisée et l'air froid ne s'arrêtera pas. Également connu sous le nom de climatiseur de bus indépendant.
TKT est un fournisseur de climatisation pour bus à sous-moteur BYD-Olectra
Cette solution adaptée est conçue principalement pour les zones à haute température. Deux scénarios principaux sont envisagés. La première est lorsque le bus s'arrête fréquemment; l'autre est celui où un seul moteur ne suffit pas à faire fonctionner le bus et où une capacité de refroidissement élevée est nécessaire en même temps..
Nous l'avons également conçu pour l'amortissement des vibrations et la protection contre les températures élevées..
Composants de haute qualité pour la climatisation des bus à sous-moteur TKT
En tant que fabricant vétéran de climatiseurs pour bus, nous sommes pleinement conscients que vous en avez pour votre argent. TKT utilise des composants de qualité pour garantir que nos produits ont des performances supérieures et une durée de vie plus longue.. Quand vous choisissez TKT Busthermo, vous obtenez un fiable, solution de refroidissement haut de gamme.
Tableau des spécifications de la climatisation des bus sous-moteurs
| Alternateur & Boîte de capacité |
Marque & Numéro de modèle.: BOSCH(USA) |
| Taper: F042308017455 150A, Sans batterie |
| Boîte de capacité: SZXG-III |
| Moteur |
Marque & Numéro de modèle. :tSUZU 4JB1 (Assemblage en Chine) |
| Taper: 4 Cylindre, En ligne |
| Déplacement:2.771 L |
| Puissance nominale:57KW/3 600 tr/min |
| Basse vitesse pour A/C:1000- 1200RPM (Pour économiser du carburant) |
| Haute vitesse pour la climatisation:1600 1800RPM (Pour un refroidissement élevé) |
| Consommation minimale de carburant: <221 g/kW.h |
| Unité de bloc d'alimentation |
Conception spéciale: Absorption des chocs secondaire/haute |
| Conception résistante à la température/conception de protection contre les pierres |
| Bruit;je< 89base de données |
| Application |
A/C pour bus urbain, Autocar et bus interurbain
(Température ambiante 55 °C) |
Boîtier de climatisation d'autobus sous-moteur:
En tant qu'expert et principal fabricant de climatisation pour bus en Chine, TKT a été fourni à YUTONG, Dragon d'Or, Yaxing, Ancre, Néoplan, Hengtong, Shenlong, Foton et Nanjing Golden Dragon, etc., principaux fabricants de bus en Chine, et aussi faire OEM à TATA Motor, TATA Marcopolo, Daewoo, Isuzu, MAZ, INCARVEN, MODABUS, GET ect fabricant de bus dans le monde. Ces riches expériences et plus 20 des années de vérification du marché prouvent que le climatiseur TKT est digne de confiance.
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Strict & Inspection parfaite
Test électromagnétique CEM, Test d'étanchéité à l'air des tuyaux, Test d'étanchéité à l'air du noyau, Test de trempage, Essai de vibrations, Tests de produits finis. (Cliquez ici pour voir les détails de l'inspection de la qualité de la climatisation des bus sous-moteurs)
Bienvenue à être nos clients / Les partenaires / Concessionnaires:
Vous bénéficierez des avantages suivants.
1. Espérance de vie plus longue: plus que 30% plus long que les climatiseurs bas de gamme
2. Fonctionnement plus stable: 45 degré température extérieure fonctionnement toujours stable
3. Prix d'usine
4. Service OEM personnalisé
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