مكيف الهواء Sub Engine Bus هو حل تكميلي إضافي لتكييف هواء الحافلة.
1. وصف: حلول متقدمة لمكيفات الهواء في وقود الحافلة
2. البعد: 1300x650x695mm (الطول*العرض*الارتفاع)
3. القوة المقدرة: 57KW/3600 دورة في الدقيقة
4. طلب: A/C لحافلة المدينة, حافلة المدرب والحافلة (درجة الحرارة المحيطة 55 درجة مئوية)
مكيف الهواء Sub Engine Bus هو حل تكميلي إضافي لتكييف هواء الحافلة. يمكن استخدامه مع أي مكيف هواء للحافلة يعمل بمحرك. مع مثل هذا الحل, لن يقتصر تكييف الهواء على ما إذا كان محرك الحافلة يعمل أم لا. بعبارة أخرى, حتى لو كانت الحافلة متوقفة, لا يزال من الممكن استخدام مكيف الهواء ولن يتوقف الهواء البارد. يُعرف أيضًا باسم مكيف الهواء للحافلة المستقلة.
TKT هو مورد تكييف الهواء للحافلة ذات المحرك الفرعي BYD-Olectra
تم تصميم هذا الحل المطابق في المقام الأول للمناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة. يتم النظر في سيناريوهين رئيسيين. الأول هو عندما تتوقف الحافلة بشكل متكرر; والآخر هو حيث لا يكفي محرك واحد للحفاظ على تشغيل الحافلة وحيث تكون هناك حاجة إلى قدرة تبريد عالية في نفس الوقت.
لقد قمنا بتصميمه أيضًا لتخميد الاهتزازات والحماية من درجات الحرارة المرتفعة.
كشركة مصنعة مكيفات الهواء للحافلات المخضرمة, نحن ندرك تمامًا أنك تحصل على ما تدفع مقابله. تستخدم TKT مكونات عالية الجودة لضمان أن تتمتع منتجاتنا بأداء فائق وعمر افتراضي أطول. عندما تختار TKT Busthermo, أنت تحصل على موثوقة, أعلى حل التبريد.
| المولد & صندوق السعة | ماركة & رقم الموديل: بوش(الولايات المتحدة الأمريكية) |
| يكتب: F042308017455 150A, بدون بطارية | |
| صندوق السعة: SZXG-III | |
| محرك | ماركة & رقم الموديل. :تسوزو 4JB1 (التجميع في الصين) |
| يكتب: 4 اسطوانة, مضمنة | |
| النزوح:2.771 ل | |
| القوة المقدرة:57كيلوواط/3 600 دورة في الدقيقة | |
| سرعة منخفضة لمكيف الهواء:1000- 1200دورة في الدقيقة (لتوفير الوقود) | |
| سرعة عالية للتكييف:1600 1800دورة في الدقيقة (للتبريد العالي) | |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود: <221 ز / كيلوواط ساعة | |
| وحدة حزمة الطاقة | تصميم خاص: امتصاص الصدمات الثانوية/عالية |
| تصميم مقاوم للحرارة/تصميم واقي من الحجر | |
| ضوضاء;ل< 89ديسيبل | |
| طلب | A/C لحافلة المدينة, حافلة المدرب والحافلة (درجة الحرارة المحيطة 55 درجة مئوية) |
كخبير وكبار الشركة المصنعة للحافلة A/C في الصين, تم توفير TKT لشركة YUTONG, التنين الذهبي, ياكسينج, مِرسَاة, نيوبلان, هينجتونج, شينلونج, Foton و Nanjing Golden Dragon إلخ الشركة المصنعة للحافلات الرئيسية في الصين, وأيضًا القيام بتصنيع المعدات الأصلية لمحرك TATA, تاتا ماركوبولو, دايو, ايسوزو, ماز, إنكارفين, مودابوس, احصل على الشركة المصنعة للحافلات في العالم. تلك التجربة الغنية وأكثر 20 أثبتت سنوات من التحقق من السوق أن مكيف الهواء TKT جدير بالثقة.
انقر لمزيد من الحالات (تحميل صور عالية الدقة, انتظر بصبر)
اختبار EMC الكهرومغناطيسي, اختبار ضيق الأنابيب, اختبار محكم الهواء الأساسية, اختبار الغمر, اختبار الاهتزاز, اختبار المنتج النهائي. (انقر هنا لعرض تفاصيل فحص جودة تكييف هواء الحافلة ذات المحرك الفرعي)
سوف تحصل على الفوائد التالية.
1. عمر أطول: أكثر من 30% أطول من مكيفات الهواء المنخفضة
2. عملية أكثر استقرارا: 45 درجة الحرارة في الهواء الطلق لا تزال عملية مستقرة
3. أسعار مصادر المصنع
4. خدمة OEM مخصصة
5. (انقر لمعرفة المزيد من الفوائد)
1. لماذا تختارنا؟?
أ. جودة موثوقة وسعر تنافسي
ب: المبيعات المهنية والمدربة تدريبا جيدا, والدعم الفني
ج: شروط الدفع المرنة
2. ما هي سياسة الضمان الخاصة بك?
أولاً, نحن نقدم 18 ضمان لمدة شهرين من تاريخ التسليم. سيتم توفير قطع الغيار المجانية إذا كانت الأجزاء معيبة لأسباب تتعلق بالجودة خلال فترة الضمان. ولكن ستكون هناك حاجة لمقاطع الفيديو ووصف الأخطاء للمهندس للتحقق مرة أخرى أولاً! التلف أو العيب الناجم عن الاستخدام غير السليم لا يغطيه الضمان.
تأسست شركة TKT HVAC في 1998. حتى الآن, وقد حصلت على العديد من شهادات الجودة مثل ISO9001:2015, IATF16969:2016, م, إيمي/إي إم سي, إلخ. ويمتلك أكثر من 100 براءات الاختراع ذات الصلة.
عادة 7-10 أيام إذا كان في المخزون.
إذا لم يكن هناك مخزون, هو عادة في 3 أسابيع. بالطبع, يعتمد الوضع المحدد على كمية الطلب ومهمة مصنعنا.
إنه يقدم بالتفصيل الأجزاء الرئيسية لمكيف هواء الحافلة ومبدأ العمل للجزء الرئيسي. من السهل أن نفهم والمهنية للغاية.
تتمتع عملية فحص الجودة في TKT HVAC بمعايير عالية جدًا. هذه كلها مفيدة لاستكشاف أخطاء تكييف هواء الحافلة وإصلاحها.
بمساعدة فريقي TKT China وTKT India, تم تثبيت مكيف الهواء الحافلة بنجاح على حافلات Olectra الجديدة.
