لقد انتهى TKT® 25 سنوات من الخبرة في نظام الحافلات HVAC. سواء كان التبريد أو التدفئة, سواء كانت حافلة وقود, حافلة كهربائية, حافلة طابقين, حافلة المطار, حافلة المكوك, أو نماذج أخرى, كمورد موثوق به للثروة 500 الشركات BYD و Tata Motors, يمكن أن توفر TKT حلولًا عالية الجودة مناسبة ومؤكدة.

TKT HVAC استخدم ضواغط العلامات التجارية مثل Sanyo/Bock, جنبا إلى جنب مع المكونات الأساسية عالية الجودة, لضمان حياة الخدمة الطويلة والأداء المستقر.
الاعتماد على R من ذوي الخبرة&فريق D., يحقق نظام تكييف هواء الحافلة TKT التبريد السريع في المناطق الاستوائية وتوفير الطاقة يصل إلى 15%.
مجموعة متنوعة من الحلول لحافلات الديزل من 6 أمتار إلى 14 م. قمة الصين 3 مصنعي تكييف الهواء الحافلة.
1. قدرة التبريد: 18 - 40كيلوواط (61ك - 136ك وحدة حرارية بريطانية)
2. ضاغط: بوك, فاليو, وغيرها من العلامات التجارية الشهيرة.
3. مزايا TKT: الجودة التي تم اختبارها بواسطة Fortune 500 بي واي دي/تاتا, دعم OEM/ODM, زعنفة الألومنيوم أنبوب النحاس, إلخ.
مجموعة متنوعة من الحلول للحافلات الكهربائية من 6 أمتار إلى 12 مترًا. قمة الصين 3 مصنعي مكيفات الهواء الكهربائية للحافلة.
1. قدرة التبريد: 16 - 42كيلوواط (54ك - 143ك وحدة حرارية بريطانية)
2. متطلبات الجهد: العاصمة 280 - 800V
3. ضاغط: اليابان سانيو, إلخ.
4. مزايا TKT: الجودة التي تم اختبارها بواسطة Fortune 500 بي واي دي/تاتا, دعم OEM/ODM, زعنفة الألومنيوم أنبوب النحاس, إلخ.
حلول المناخ للحافلات التي تقل عن 28 مقاعد. قمة 3 مصنعة مكيفات الهواء الحافلة الصغيرة في الصين.
1. قدرة التبريد: 5 - 14كيلوواط (17ك - 47ك وحدة حرارية بريطانية)
2. طريقة القيادة: المحرك والكهرباء
3. تثبيت: سقف أعلى
4. مزايا TKT: الجودة التي تم اختبارها بواسطة Fortune 500 بي واي دي/تاتا, دعم OEM/ODM, زعنفة الألومنيوم أنبوب النحاس, إلخ.
هذا تكييف هواء لحافلة Double Decker. لديها قدرة تبريد قوية ويمكن أن ترضي الركاب في كلا الطابقين.
1. قدرة التبريد: 56كيلوواط / 190ك وحدة حرارية بريطانية
2. طريقة القيادة: مدفوعة المحرك
3. تثبيت: مؤخرة
4. مزايا TKT: الجودة التي تم اختبارها بواسطة Fortune 500 بي واي دي/تاتا, دعم OEM/ODM, زعنفة الألومنيوم أنبوب النحاس, إلخ.

الحافلة HVAC (التدفئة, التهوية وتكييف الهواء) هو نظام معدات شامل مثبت على الحافلة لضمان درجة الحرارة الداخلية, الرطوبة وجودة الهواء. يوفر بيئة ركوب مريحة وصحية للركاب والسائقين, وهو أيضًا مهم جدًا لقيادة سلامة. تعد أنظمة تكييف الهواء المدرب أحد الأنظمة الأساسية الأساسية للحافلات الحديثة. يجب أن يأخذ تصميمه في الاعتبار استهلاك الطاقة, الموثوقية والقدرة على التكيف مع ظروف العمل المعقدة (مثل ظروف الطريق الوعرة, بدايات متكررة وتتوقف, إلخ.).
1. استخدام حرارة نفايات المحرك (شائعة في وحدة تكييف الهواء في الوقود)
الاستفادة من حرارة النفايات عالية الحرارة في دوران سائل تبريد المحرك. يتم نقل الحرارة إلى الهواء داخل الحافلة من خلال المبادل الحراري, ثم تم تفجير الحافلة من خلال القناة الجوية.
2. سخان كهربائي (شائع في وحدة تكييف الهواء الكهربائية الحافلة)
2.1 PTC تسخين السيراميك: تنشط مباشرة عنصر التدفئة السيراميك لتسخين الهواء الذي يتدفق مباشرة. بنية بسيطة, استجابة سريعة, لكن استهلاك الطاقة العالي.
2.2 نوع المضخة الحرارية: من خلال مبدأ الدورة العكسية, يتم امتصاص الحرارة من البيئة الخارجية ويتم تبادل الحرارة إلى الحافلة. كفاءة الطاقة العالية هي الاتجاه الرئيسي للتدفئة الفعالة للسيارات الكهربائية. لكنها معقدة نسبيا ومكلفة.
تقديم الهواء النقي, الهواء الذي لا معنى له, الحفاظ على تداول الهواء في الحافلة, والسيطرة على توزيع تدفق الهواء. عادة ما ينقسم إلى تهوية طبيعية والتهوية القسرية.
يتمثل مبدأ وحدة مكيف الهواء في حافلة امتصاص الحرارة داخل الحافلة من خلال تغيير الطور في التبريد (سائل وغازي) وتفريغها خارج الحافلة. يتم تقسيم العملية الرئيسية إلى أربع خطوات رئيسية: ضغط, التكثيف, خانق, والتبخر. بعد امتصاص الحرارة, يتم امتصاص المبرد الغازي منخفض الحرارة والضغط المنخفض في الضاغط مرة أخرى لبدء الدورة التالية.
وفقا لطريقة قيادة مركبة الحافلة, ينقسم إلى:
1. محرك مدفوع الحافلة aircon (حافلة الوقود): المحرك يقود الضاغط من خلال حزام, ويمتص المبرد الحرارة في المبخر (يقلل من درجة حرارة الهواء المتدفق عبر المبخر), ثم تطلق الحرارة من خلال المكثف (تبددها المحرك أو تبريدها بالهواء خارج الحافلة), إكمال الدورة.
2. حافلة محرك كهربائي (حافلة كهربائية نقية): يتم تشغيل الضاغط الكهربائي بواسطة بطارية الطاقة على متن الطائرة لإكمال الخطوات المذكورة أعلاه وتوزيعها وتبرد. يتخلص من الاعتماد على المحرك, لا يزال بإمكانه الركض عند الوقوف, ولديه ضوضاء أقل. لكن النظام العام أكثر تعقيدًا.
1.1 AC لحافلات الوقود التقليدية: الاعتماد على محرك محرك, بنية بسيطة, وسرعة الاستجابة السريعة.
1.2 AC للحافلات الكهربائية النقية: محرك كهربائي بشكل رئيسي, معقدة ولكنها صديقة للبيئة.
1.3 حافلة وقود المحرك المستقل AC: قم بإعداد محرك مستقل, تستخدم خصيصًا لوحدة تكييف الهواء للحافلة, والتي يمكن أن تحل مشكلة عدم القدرة على استخدام تكييف الهواء عند وقوف السيارات.
2.1 نوع تبريد واحد: فقط لديه وظيفة تبريد;
2.2 نوع التبريد والتدفئة: لديه التبريد والتدفئة في نفس الوقت;
2.3 مكيف الهواء الكهربائي المتكامل ونظام الإدارة الحرارية للبطارية (BTMS): فقط مناسبة للحافلات الكهربائية, نظام متكامل, يمكن أن يبرد البطارية وركاب السيارات الكهربائية في نفس الوقت.
من أجل ضمان كفاءة, تشغيل موثوق وطويل الأجل لنظام الحافلة HVAC, مطلوب صيانة منتظمة:
1. فلتر الهواء: تنظيف أو استبدال بانتظام.
2. المكثف/المبخر: تنظيف الغبار, Catkins, بقع نفطية, إلخ., على الزعانف.
3. تحقق من المبرد: تحقق من الضغط والمستوى السائل, وتجديد أو التحقق من التسريبات إذا لزم الأمر.
4. تحقق من الحزام (وحدة مكيف الهواء لحافلة الوقود فقط): تحقق من توتر وارتداء حزام الضاغط.
5. تحقق من اتصالات خط الأنابيب: تحقق من التسريبات, الرخوة, وارتداء.
6. تحقق من أنابيب الصرف: تأكد من استنزاف المكثف بسلاسة لتجنب بكتيريا تربية المياه الراكدة أو التدفق في الحافلة.
7. تحقق من الاتصالات الكهربائية: تأكد من أن تسخير الأسلاك مرتبط بشكل موثوق وبدون تآكل.
8. اختبار تشغيل النظام: تحقق بانتظام ما إذا كان التبريد, التدفئة, وظائف التهوية طبيعية وما إذا كانت الضوضاء غير طبيعية.
عادة, نحن نقدم ضمان لمدة 18 شهرًا من تاريخ الشحن. إذا فشل جزء لأسباب الجودة خلال فترة الضمان, سنوفر قطع غيار حرة. لكن تحتاج إلى توفير وصف فيديو وخطأ أولاً حتى يتمكن المهندس من التحقق منه بعناية! إذا كنت بحاجة إلى تمديد فترة الضمان, يرجى الاتصال بنا للحصول على اتصال مفصل.
وحدة تكييف الهواء للحافلة, حافلة AC, نظام مكيف الهواء الحافلة, تكييف الهواء الحافلة المكوكية, حافلات تكييف الهواء, أنظمة تكييف الهواء المدرب, AC للحافلات, التدفئة والتهوية وتكييف الهواء للحافلة, مكيف الحافلة, مكيف هواء حافلة صغيرة, وحدة مكيف الهواء الحافلة, إلخ.