중장비 BTMS

중장비 BTMS 개요

중장비는 일반적으로 건설 기계 및 광산 장비를 의미합니다., 고온 등 가혹한 환경에서 작동하는, 높은 진동, 그리고 높은 먼지 수준. 전기중장비 BTMS (배터리 열 관리 시스템) 이러한 장치의 전원 배터리를 냉각 및 가열하는 특수 온도 제어 시스템입니다.. 적절한 온도 범위 내에서 작동하는 배터리는 최대 성능을 달성할 수 있습니다., 수명을 연장하다, 중장비의 열폭주 방지, 더 안전하게 만들기.

전기 중장비의 배터리는 일반적으로 다음과 같은 용량을 갖습니다. 300 에게 600 KWH, 아니면 심지어 700 KWH. 이러한 배터리는 더 높은 순간 충전 및 방전 전류를 경험합니다., 더 많은 열을 발생시키고 더 엄격한 열 방출 요구 사항을 적용합니다.. 그러므로, 중장비 BTMS는 극한의 온도를 견딜 수 있는 견고한 방열 설계가 필요합니다.. 이러한 요구를 충족시키기 위해, 배터리 냉각 시스템은 액체 냉각을 활용해야 합니다., 현재 가장 성숙하고 경제적인 배터리 냉각 방식입니다..

극한 환경에서 중장비 BTMS의 과제

1. 고온: 배터리 온도가 85°C 이상으로 치솟을 수 있습니다. (예를 들어, 사막 광산 지역에서) 햇빛에 지속적으로 노출되거나 고부하 작동 시.

2. 높은 진동과 충격: 거친 지형에서 작동하거나 이동할 때, 건설 기계는 최대 20~50Hz의 진동을 경험합니다., 기존의 액체 냉각 파이프가 느슨해지거나 누출되기 쉽게 만듭니다..

3. 높은 먼지와 부식성 환경: 광산 먼지는 열 방출 채널을 쉽게 막을 수 있습니다., 염수 분무 부식 (예를 들어, 해안 작전 중) 금속 부품을 부식시킬 수 있습니다., 단열 성능 저하.

4. 순간적인 고출력 충전 및 방전: 전기 광산 트럭이 경사면을 오르거나 무거운 짐을 싣고 출발할 때, 순간 전류는 수백 암페어에 도달할 수 있습니다., 배터리에서 수십 킬로와트의 열을 발생시킵니다.. 기존 배터리 공기 냉각 시스템은 이러한 요구 사항을 충족하는 데 어려움을 겪고 있습니다..

TKT 전기중장비 BTMS 사양

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TKT 중장비 BTMS 협력 프로젝트

TKT는 2009년에 설립되었습니다. 1998. 풍부한 배터리 열관리 시스템 설계 경험과 제조 역량을 보유하고 있습니다.. ~ 안에 2018, TATA Motors와 파트너십을 맺었습니다., 운 500 회사, 맞춤형 BTMS를 개발하기 위해. 여러 차례의 엄격한 테스트를 거친 후, 우리 제품은 인정과 칭찬을 받았습니다. 그 후 얼마 지나지 않아, 우리는 그들과 두 번째 협력을 시작했습니다. 전기트럭용 BTMS.

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