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Sicurezza del caricatore EV: L'ancora di salvezza della nuova era di energia

May
 14,
2025

Secondo le statistiche incomplete, c'erano 52 Accendi per veicoli elettrici in Cina da 2017 alla fine di agosto 2019. Tra loro, 17 Gli incendi si sono verificati durante la ricarica, Contabilità per 32.7%. Questi dati ci avvertono che la protezione della sicurezza del caricabatterie EV non è affatto un espediente tecnico, ma una richiesta rigida relativa alla proprietà, sicurezza personale, e responsabilità sociale.

Poiché i veicoli elettrici stanno rapidamente guadagnando popolarità, Stazioni di ricarica EV sono l'infrastruttura principale per garantire il loro rapido sviluppo. La sicurezza del caricatore EV è direttamente correlata alla sicurezza della vita e della proprietà degli utenti, e il funzionamento stabile a lungo termine della ricarica EV attrezzatura. TKT mette sempre prima la sicurezza del prodotto. Oggi, Ti presenterò prima 16 importanti meccanismi di protezione della precisione. Costruisce più linee di sicurezza per proteggere il processo di ricarica.

Sicurezza del caricatore EV

1, Rischi elettrici

I caricabatterie EV comportano un'alta tensione e una trasmissione ad alta corrente. Se manca una protezione efficace, Può causare pericoli come la sovratensione, cortocircuito, e perdita. Questi pericoli possono danneggiare almeno l'attrezzatura, o causare al massimo incendi di incendio o scosse elettriche.

Riferimento del caso: In 2021, Un caricabatterie di un determinato marchio fallito a causa della protezione del corto circuito, causando il surriscaldamento e lo scioglimento del cavo, e alla fine causando fuoco al veicolo. L'indagine sugli incidenti ha sottolineato che il problema della sicurezza del caricabatterie EV è la mancanza di monitoraggio attuale in tempo reale e un meccanismo di rottura del circuito rapido.

2, Sfide ambientali

Gli operatori in genere installano caricabatterie EV all'aperto. Sono esposti alla polvere, Temperature estreme e altri ambienti per molto tempo. Se il livello di protezione è insufficiente, Il circuito interno è suscettibile alla corrosione e causa guasti.

Riferimento del caso: In una certa area, La pioggia pesante si è infiltrata nel caricabatterie EV, Short circuited, e paralizzati più dispositivi, Esporre il pericolo nascosto di un livello di protezione IP scadente.

3, Rischi di operazione umana

Improprio tampone e scollegamento, La connessione della batteria inversa e altre erronee possono causare scosse ad alta tensione istantanea o corto circuito, Minacciando la sicurezza degli utenti.

Sicurezza del caricatore EV

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Come società leader nel campo della nuova ricarica energetica, Sicurezza del caricabatterie TKT EV utilizza la tecnologia a doppia motore di "Difesa attiva + Monitoraggio intelligente" per stringere i pericoli per la sicurezza sul bocciolo.

1, Sicurezza elettrica (Protezione laterale di ingresso/output): intercettazione del rischio a livello di millisecondi, Eliminare i pericoli nascosti alla fonte.

1.1, Protezione da sovratensione/sottotensione: Monitoraggio in tempo reale della tensione della rete, arresto immediato quando si supera la gamma AC 380V ± 15% per evitare fluttuazioni di tensione che danneggiano l'attrezzatura di ricarica EV.

1.2, Perdita di fase e protezione: Rileva l'integrità dell'input trifase, e sopprimere i picchi della griglia attraverso il modulo SPD per proteggere il circuito interno dall'impatto.

1.3, Protezione da sovracorrente e cortocircuito: Controllo di corrente intelligente e BMS del veicolo lavorano insieme per abbinare dinamicamente la corrente di ricarica, e tagliare l'output all'interno 0.1 Secondi in cui la corrente supera il limite per eliminare il rischio di incendio.

2, Sicurezza fisica (Protezione dell'attrezzatura e della connessione): I dettagli lo rendono affidabile

2.1, Protezione di connessione anti-resa: Identificare automaticamente la polarità della batteria per evitare cortocircuiti causati dall'errore di malinnezione (Un utente una volta ha causato il fumo della batteria a causa della connessione inversa, E questa funzione di TKT può evitarlo completamente).

2.2, Progettazione di interblocco meccanico e rilevamento del plug-in: L'inserimento dell'interfaccia di ricarica attiva automaticamente la serratura elettronica, E il sistema proibisce l'alimentazione se il blocco non si è impegnato; Il sensore di rilevamento plug-in rileva spostamenti piccoli come 0.1 mm per prevenire i plug-in in diretta.

2.3, Protezione IP54: Design sigillato e struttura a prova di polvere e impermeabile, Nessuna paura di ambienti difficili come forti piogge e tempeste di sabbia.

Sicurezza del caricatore EV

3, Sicurezza termica: Avviso attivo per prevenire incidenti

3.1, Protezione a doppia temperatura: Monitoraggio in tempo reale della temperatura della spina di ricarica e dei componenti core, Riduzione automatica della potenza o arresto quando eccessivamente (Per esempio, Il modulo di un concorrente bruciato a causa dell'insufficiente dissipazione del calore, TKT non ha avuto un incidente simile).

3.2, Protezione da sovraccarico di cavi: Rilevamento in tempo reale della temperatura della spina per evitare che il cavo si surriscalda e si scioglie, Eliminare i rischi di incendio.

4, Sicurezza di ricarica delle auto elettriche a livello di sistema: isolamento dei problemi, infallibile

4.1, Protezione delle perdite: Quando la corrente di perdita sul lato AC/DC supera 30 Ma, Il caricabatterie taglia la potenza all'interno 0.04 Secondi: oltre lo standard del settore.

4.2, Pulsante di arresto di emergenza e meccanismo di auto-controllo: Il pulsante di arresto di emergenza supporta il taglio del circuito principale all'interno 0.3 secondi per affrontare le emergenze e fornire la garanzia definitiva per la sicurezza. Con la funzione di auto-controllo quotidiano, Il tasso di fallimento è ridotto di 83%.

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Protezione il lato di ingresso

Numero di serieTipo di protezioneNome di protezioneDefinizione di protezione della sicurezza del caricabatterie EV
1Protezione il lato di ingressoProtezione da sovratensione/sottotensioneMonitorare la tensione di ingresso (Il nostro caricabatterie è rilevato dal modulo di ricarica e giudicato dal sistema di controllo della ricarica). Quando la tensione supera l'intervallo nominale (come AC 380V ± 15%), Smetti di caricare per prevenire i danni alle attrezzature.
2Protezione il lato di ingressoProtezione della perdita di faseRileva se manca una fase dell'input trifase dell'ingresso CA (Il nostro caricabatterie è rilevato dal modulo di ricarica e giudicato dal sistema di controllo della ricarica) Per evitare danni ai componenti interni.
3Protezione il lato di ingressoProtezione da sovratensioneIl picco di sovratensione dalla griglia di potenza è soppresso dal modulo di protezione Lightning SPD per proteggere il circuito interno.

Protezione laterale in uscita

4Protezione laterale in uscitaProtezione eccessivaMonitoraggio in tempo reale della corrente di output. Se supera il valore impostato del limite BMS del veicolo (Il sistema di controllo di ricarica raccoglie dati e analisi e giudici, e emette istruzioni di azione), L'uscita viene immediatamente tagliata.
5Protezione laterale in uscitaProtezione a corto circuitoRilevare corto circuito di uscita (Il sistema di controllo della ricarica raccoglie segnali e analisi e giudici, e emette istruzioni di azione), e scollegare rapidamente il circuito di uscita.
6Protezione laterale in uscitaProtezione di connessione anti-resaImpedire che i poli positivi e negativi della batteria del veicolo vengano collegati al contrario (Il sistema di controllo della ricarica raccoglie segnali e analisi e giudici), Evitare il rischio di cortocircuito.
7Protezione laterale in uscitaProtezione da sovratensione/sottotensioneIl sistema di controllo di ricarica comunica con il BMS del veicolo in tempo reale per garantire che la tensione di ricarica non superi l'intervallo consentito della batteria.
8Protezione laterale in uscitaProtezione di sovratemperaturaLa temperatura dell'interfaccia di ricarica viene misurata dal sensore di temperatura, e la potenza viene ridotta o chiusa quando la temperatura supera il limite.

Autoprotezione dell'attrezzatura

9Autoprotezione dell'attrezzaturaSumforare la protezioneMonitorare la temperatura dei componenti interni del caricatore EV (come il sistema di controllo della ricarica, Modulo di ricarica) per prevenire danni ad alta temperatura.
10Autoprotezione dell'attrezzaturaResistente alla polvere e all'acqua (Valutazione IP)Il design abitativo è conforme allo standard IP54 per impedire l'ingresso di materia e umidità stranieri, Garantire che il caricabatterie EV possa operare normalmente in ambienti esterni difficili.

Protezione meccanica e di connessione

11Protezione meccanica e di connessioneRilevamento del plug-in di ricarica dell'interfacciaInterrompere l'alimentazione quando non completamente inserito o disconnesso accidentalmente
12Protezione meccanica e di connessioneGuasto del blocco elettronicoLa ricarica è vietata quando il blocco dell'interfaccia non è bloccato normalmente
13Protezione meccanica e di connessioneProtezione da sovraccarico di caviIl sistema di controllo di ricarica monitora la temperatura dell'interfaccia di ricarica per evitare il surriscaldamento e lo scioglimento

Protezione a livello di sistema

14Protezione a livello di sistemaRilevatore di corrente residua (RCD)Rileva la corrente di perdita sul lato CC o CA e taglia l'alimentazione quando supera il valore impostato
15Protezione a livello di sistemaProtezione delle guasti a terraMonitora le anomalie del ciclo a terra per evitare il rischio di scosse elettriche
16Protezione a livello di sistemaProtezione di arresto di emergenzaTagliare direttamente l'alimentazione attraverso il pulsante hardware per affrontare le emergenze
Soluzione di carico EV

Caso 1: In 2022, Un caricabatterie in un parcheggio ha causato una scossa elettrica a un utente a causa di un guasto a terra. La protezione dei guasti di messa a terra di TKT può monitorare e tagliare i circuiti anormali in tempo reale, evitando completamente tali rischi.

Caso 2: Un'interfaccia di ricarica di un determinato marchio non era dotata di un sensore di temperatura. Dopo un uso a lungo termine, La testa dell'interfaccia si è sciolta e ha causato un incendio. La protezione del sovraccarico del cavo di TKT può fornire un avvertimento e arresto tempestivo.

Questi incidenti lo dimostrano "La sicurezza non è piccola questione", e la sicurezza del caricabatterie TKT EV uccide il rischio sul boccio.

La sicurezza del caricatore EV non è solo una proposta tecnica, ma anche un riflesso dei valori aziendali. TKT crede sempre che la sicurezza sia l'ancora di salvezza delle attrezzature di ricarica. Non solo seguiamo gli standard internazionali, ma usa anche progetti di protezione che superano gli standard del settore per costruire un "Zero pericolo nascosto" Esperienza di ricarica per gli utenti. Scegliere TKT significa scegliere un rispetto per la vita e un impegno per la qualità.

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