Quello che devi sapere sul condizionatore d'aria del bus elettrico

Prefazione

La funzione principale del sistema di condizionatore d'aria del bus elettrico è mantenere la temperatura, umidità, pulizia dell'aria e flusso d'aria in cabina in uno stato comodo. Il sistema di condizionamento dell'aria è il secondo componente che consuma l'energia di un bus elettrico. L'apertura del sistema di condizionamento dell'aria generalmente riduce la gamma di guida di 25% A 30%. Perciò, Quando si sviluppano autobus elettrici, È necessario concentrarsi sull'ottimizzazione della progettazione del sistema di climatizzazione di supporto. Ciò può ridurre il consumo di aria condizionata e aumentare lo scopo del viaggio in autobus.

^{Condizionatore d'aria del bus elettrico TKT}

Caratteristiche del condizionatore di autobus elettrico

Il condizionatore di aria elettrica su un bus elettrico ha le seguenti caratteristiche principali rispetto a un normale sistema di condizionamento dell'aria.
1, Il sistema di condizionamento dell'aria elettrica è installato su un veicolo in movimento, per resistere a vibrazioni e shock violenti e frequenti, richiedere che ogni parte della struttura del dispositivo di condizionamento elettrico debba avere una resistenza sufficiente per resistere alle vibrazioni e alle scosse e alle buone prestazioni ermetiche del sistema.
2, La maggior parte degli autobus elettrici sono pendolari a breve distanza, Il tempo di corsa è breve, insieme al numero di persone che cavalcano nel veicolo, il prodotto di relativamente più calore, il carico di calore relativo, richiedere aria condizionata con raffreddamento rapido, funzione di raffreddamento.
3, I condizionatori d'aria elettrici utilizzano l'alimentazione CC fornita dalla batteria di alimentazione, Compressore elettrico ad alta efficienza, Alta affidabilità del controllo e facile manutenzione.
4, L'effetto dell'isolamento del corpo del bus è scarso, E l'area di vetro è grande, radiazione termica aggravante, Mentre ci sono due passeggeri davanti e dietro l'autobus, Apertura ad alta frequenza, con conseguente grave convezione all'interno e all'esterno del veicolo.
5, le strutture dell'autobus all'interno dell'altezza irregolare e dei sedili, difficoltà dell'organizzazione di distribuzione del flusso d'aria, È difficile ottenere una distribuzione uniforme del flusso d'aria.

^{Il caso di OEM per la fortuna di TKT 500}

Principio del ciclo di refrigerazione del condizionatore di autobus elettrico

In linea di principio, Il sistema non è diverso dai normali condizionatori d'aria. Tuttavia, Per l'uso in autobus elettrici, Un compressore a padella a doppia camera da lavoro, Motore a spazzola DC, e il sistema di controllo degli inverter è stato appositamente sviluppato.
Il condizionatore di aria elettrica per gli autobus elettrici ha il compressore, evaporatore, condensatore e altri componenti tutti integrati in uno. E non c'è nemmeno un tubo ad alta e bassa pressione tra esso e il vano motore, Quindi è più facile da disporre rispetto al sistema di condizionamento dell'aria su autobus di carburante convenzionali, che di solito adotta anche la disposizione aerea.

^{TKT Bus Air Conditioner 3D Design Disegno}

Schema di disposizione del condizionatore d'aria per autobus elettrici

Il condizionatore di aria elettrica del bus elettrica integra componenti come un compressore, evaporatore, e condensatore. È più facile da disporre rispetto al sistema di condizionamento dell'aria sui tradizionali autobus del carburante. Secondo la distribuzione del carico sulle ruote anteriori e posteriori, la lunghezza dei tubi ad alta e bassa pressione, La disposizione del circuito di controllo e la posizione dell'uscita dell'aria e di ritorno, e considerando le posizioni relative di altre attrezzature sul tetto. Il tipo montato in alto può essere suddiviso in monte anteriori, Medio e montato sul retro.

^{Cooperative Bus Body Builder}

Informazioni importanti

Da allora TKT ha sviluppato completamente apparecchiature di condizionamento dell'aria con tecnologia di trasmissione elettrica pura 2012, rivolgersi a sua volta:

1, La vibrazione e la resistenza alle scosse di ciascun componente nel sistema elettrico puro.
funzioni di raffreddamento e refrigerazione più rapide.
2, Controllibilità di sicurezza per compressori elettrici.
3, Distribuzione uniforme e ragionevole del flusso d'aria.
4, Fornire servizio OEM, Per diversi tipi di autobus, forniamo un servizio personalizzato.
5, Con una ricca esperienza OEM. Abbiamo un servizio OEM con Tata, un top mondiale 500 azienda, per centinaia di autobus.

^{TKT HVAC - Superiore 1 Bus A/c Produttore in Cina}

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