ठंडा करने की क्षमता: 18 - 40किलोवाट (61के - 136के बीटीयू). 6 मीटर से 14 मीटर तक की सभी डीजल बसों के लिए जलवायु समाधान. चीन शीर्ष पर 3 बस एयर कंडीशनिंग निर्माता.
1. वैश्विक फॉर्च्यून द्वारा समर्थित 500 नेता BYD & टाटा
2. भारत के अत्यधिक गर्मी वाले बाज़ारों में सिद्ध
3. शीर्ष-ब्रांड कम्प्रेसर & कोर = कम डाउनटाइम
में 2019, हम आधिकारिक तौर पर टाटा मोटर्स के बस एयर कंडीशनिंग आपूर्तिकर्ता बन गए, सौभाग्य 500 कंपनी. में 2023, कंपनी ने एक और सफलता हासिल की और उसे बीवाईडी-ओलेक्ट्रा के बस एयर कंडीशनिंग आपूर्तिकर्ता के रूप में सफलतापूर्वक चुना गया. में 2024, ओलेक्ट्रा की 2,000वीं इलेक्ट्रिक बस की डिलीवरी पार्टी में, हमने जीत लिया “सर्वश्रेष्ठ सतत समर्थन भागीदार” पुरस्कार. पुरस्कार समाचार पढ़ने के लिए क्लिक करें.
 विस्तार करने के लिए तस्वीर पर क्लिक करें. इन परियोजना सहयोगों ने बस एयर कंडीशनर प्रणाली के क्षेत्र में हमारी अग्रणी स्थिति को मजबूत किया है. |
टीकेटी बस में एयर कंडीशनर की गुणवत्ता को सख्ती से नियंत्रित करता है: उदाहरण के लिए, कंप्रेसर बॉक और वैलेओ जैसे अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों से सुसज्जित हैं. बाष्पीकरणकर्ता और कंडेनसर कोर टिकाऊ तांबे ट्यूब एल्यूमीनियम फिन संरचनाओं का उपयोग करते हैं. विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन या वास्तविक परीक्षण डेटा जानना चाहते हैं? कृपया एक संदेश छोड़ें.
टीकेटी बस एयर कंडीशनिंग पीडीएफ प्राप्त करें
1. आसानी से ठंडक सुनिश्चित करें—चरम जलवायु में बेजोड़ प्रदर्शन
TKT के पास एक पेटेंट डिज़ाइन प्रणाली है जो लगभग 48°C से ऊपर के वातावरण में भी बस में आराम सुनिश्चित करती है, बस एयर कंडीशनिंग की विफलता के कारण होने वाले परिचालन घाटे से बचना.
2. विफलता दर में कमी और अनियोजित रखरखाव-अत्यधिक विश्वसनीयता और लंबा जीवन
TKT उद्योग-अग्रणी स्थायित्व के बदले विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त उच्च-गुणवत्ता वाले घटकों का उपयोग करता है. शीघ्र प्रतिस्थापन के जोखिम को बहुत कम करें. आपको स्वामित्व की वास्तविक लागत कम मिलेगी.
3. ब्रांड छवि बढ़ाएँ—उत्कृष्ट वायु गुणवत्ता
यहां तक कि कम गति वाले या अधिक यात्री वाले मार्गों पर भी, टीकेटी बस एयर कंडीशनर में वायु प्रवाह की गति अधिक होती है, जिसका मतलब है स्वच्छ और ठंडी हवा की गुणवत्ता.
4. विशेषज्ञ टीम का समर्थन और OEM अनुकूलन-अधिक लचीला और लक्षित
टीकेटी के पास विशेषज्ञों की एक अनुभवी टीम है. हम आपको आपके नए बस डिज़ाइन को बेहतर ढंग से अनुकूलित करने के लिए अनुकूलित बस एयर कंडीशनिंग सिस्टम प्रदान कर सकते हैं. विभिन्न समस्याओं का सामना करते हुए, हम अधिक लचीले समाधान प्रदान कर सकते हैं.
TKT remain true to our original mission. हम ठंडे और आरामदायक बस एयर कंडीशनिंग सिस्टम के साथ प्रत्येक यात्री के यात्रा अनुभव को बेहतर बनाने का प्रयास करते हैं. हमारे सिद्ध समाधान विश्वसनीय रूप से आराम संबंधी समस्याओं का समाधान करते हैं और आपकी ब्रांड छवि को बढ़ाने में मदद करते हैं. टीकेटी के साथ, आप अपनी बस को सर्वोत्तम बस एयर कंडीशनर प्रणाली से सुसज्जित करेंगे जो विश्वसनीयता को जोड़ती है, ऊर्जा दक्षता और यात्री सुविधा.
टीकेटी स्थापित किया गया था 1998 इससे अधिक 20 वर्षों का अनुभव. हमारे पास इससे भी अधिक है 100 पेटेंट प्रौद्योगिकियाँ. बस में हमारा एयर कंडीशनिंग सिस्टम रॉक-सॉलिड टिकाऊपन और लचीली कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेटेंट अल्ट्रा-हाई कूलिंग तकनीक को जोड़ता है:
1. उच्च उत्पाद गुणवत्ता के माध्यम से निवेश पर मापनीय रिटर्न प्राप्त करें, कम रखरखाव लागत और ईंधन बचत.
2. मन की शांति अनुपालन – आईएसओ, सीई और अन्य प्रमाणपत्र पारित किए गए हैं, साथ ही दुनिया के शीर्ष अधिकारियों द्वारा सख्त निरीक्षण भी किया गया 500 वाहन निर्माता.
3. शांत संचालन, ताज़ी हवा और लगातार आराम यात्रियों और ड्राइवरों को आरामदायक महसूस कराते हैं.
1. उष्णकटिबंधीय जलवायु के लिए सुपर कूलिंग की गारंटी के लिए पेटेंट सिस्टम डिज़ाइन.
2. भीतरी पेंच कॉपर ट्यूब & हाइड्रोफिलिक अलु. गारंटी करने के लिए 12-18 वर्ष जीवन काल.
3. जीवन चक्र लागत कम करने के लिए विश्व के शीर्ष ब्रांड घटकों को अपनाना.
4. ताजी हवा उपलब्ध है
5. OEM/अनुकूलित सिस्टम स्वीकार्य.
6. विभिन्न बजट/कूलिंग आवश्यकताओं के लिए अधिक विकल्प.
टीकेटी बस एयर कंडीशनिंग सिस्टम में सख्त गुणवत्ता निरीक्षण प्रक्रिया है. जैसे कि ईएमसी इलेक्ट्रोमैग्नेटिक टेस्ट, पाइपिंग वायु जकड़न परीक्षण, भीगने का परीक्षण, कंपन परीक्षण, तैयार उत्पाद परीक्षण वगैरह. यह सब आपको विश्वसनीय बस एयर कंडीशनर प्राप्त करने के लिए है. (बस रूफटॉप एयर कंडीशनर गुणवत्ता निरीक्षण विवरण देखने के लिए यहां क्लिक करें)
हम शिपमेंट की तारीख से 18 महीने की वारंटी प्रदान करते हैं. यदि वारंटी अवधि के दौरान गुणवत्ता कारणों से कोई पार्ट विफल हो जाता है, हम निःशुल्क स्पेयर पार्ट्स प्रदान करेंगे. इस अवधि के दौरान, समस्या के मूल कारण की पुष्टि करने के लिए आपको हमारे विशेषज्ञों से संपर्क करना होगा. विस्तारित वारंटी और अन्य मुद्दों के लिए, विस्तृत संचार के लिए कृपया हमसे संपर्क करें.
एयर कंडीशनर बस मुख्य रूप से निम्नलिखित मुख्य घटकों से बनी होती है:
1 प्रशीतन कंप्रेसर: रेफ्रिजरेंट को संपीड़ित करता है और प्रशीतन चक्र को चलाता है. यह सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है.
2 कंडेनसर और बाष्पीकरणकर्ता: कंडेनसर का उपयोग गर्मी को खत्म करने के लिए किया जाता है, और बाष्पीकरणकर्ता शीतलन प्राप्त करने के लिए कार की गर्मी को अवशोषित करता है.
3 विस्तार वाल्व और तरल भंडारण सूखा फ़िल्टर: रेफ्रिजरेंट प्रवाह को समायोजित करें और अशुद्धियों को फ़िल्टर करें.
3 पंखा प्रणाली: वायु परिसंचरण सुनिश्चित करने के लिए आपूर्ति और वापसी वायु पंखे शामिल हैं.
4 नियंत्रण प्रणाली: इसमें तापमान सेंसर शामिल हैं, विद्युतचुंबकीय चंगुल, वगैरह।, स्वचालित तापमान नियंत्रण और मोड समायोजन प्राप्त करने के लिए.
पारंपरिक बस एयर कंडीशनिंग का प्रशीतन कार्य मुख्य रूप से वाष्प संपीड़न प्रशीतन के सिद्धांत पर निर्भर करता है. यह सिद्धांत बंद प्रणाली में रेफ्रिजरेंट के चरण परिवर्तन के माध्यम से प्राप्त किया जाता है (तरल-गैस संक्रमण) गर्मी हस्तांतरण प्राप्त करने के लिए. पूरी प्रक्रिया में ऊपर उल्लिखित मुख्य घटक शामिल हैं: कंप्रेसर, कंडेनसर, विस्तार वॉल्व, बाष्पीकरण करनेवाला. पंखे जैसे सहायक घटक, पाइपवर्क और नियंत्रण.
1. दबाव: कम तापमान और कम दबाव वाली गैसीय अवस्था में रेफ्रिजरेंट को कंप्रेसर द्वारा चूसा और संपीड़ित किया जाता है, और उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली गैसीय अवस्था बन जाती है. दबाव. पारंपरिक बस एयर कंडीशनिंग के लिए, यह शक्ति स्रोत चेसिस इंजन द्वारा बेल्ट के माध्यम से संचालित होता है.
2. वाष्पीकरण: उच्च तापमान और उच्च दबाव वाला गैसीय रेफ्रिजरेंट बस की छत के बाहर कंडेनसर में प्रवेश करता है. कंडेनसर एक संघनक पंखे से सुसज्जित है, जो रेफ्रिजरेंट से गर्मी को दूर कर देता है, इसे ठंडा करना और इसे उच्च दबाव वाली तरल अवस्था में संघनित करना.
3. थ्रॉटलिंग: उच्च दबाव वाला तरल रेफ्रिजरेंट विस्तार वाल्व के माध्यम से प्रवाहित होता है, और पाइपलाइन के अचानक सिकुड़ने के कारण, दबाव तेजी से गिरता है, निम्न-तापमान का निर्माण, कम दबाव वाला तरल रेफ्रिजरेंट. वाष्पीकरण: डिब्बे में गर्मी को अवशोषित करें.
4. वाष्पीकरण: कम तापमान और कम दबाव वाला तरल रेफ्रिजरेंट बस में बाष्पीकरणकर्ता में प्रवेश करता है. बाष्पीकरणकर्ता में मौजूद रेफ्रिजरेंट बस के अंदर हवा की गर्मी को अवशोषित करता है, और तरल रेफ्रिजरेंट पूरी तरह से कम तापमान में वाष्पित हो जाता है, कम दबाव वाली गैसीय अवस्था, ऊष्मा अवशोषण प्रक्रिया को पूरा करना.
वाष्पीकृत कम तापमान और कम दबाव वाला गैसीय रेफ्रिजरेंट अगले चक्र को शुरू करने के लिए कंप्रेसर में वापस आ जाता है.
बसों में एयर कंडीशनर लगे होने की कोई अनिवार्य आवश्यकता नहीं है. तथापि, प्रौद्योगिकी की प्रगति और सामाजिक विकास के साथ, आराम के लिए लोगों की आवश्यकताएं बढ़ रही हैं. यदि बस का कोई ब्रांड आरामदायक सवारी अनुभव प्रदान नहीं कर सकता है, इसका उसकी ब्रांड छवि पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा.
अभी तक जो जानकारी है उसके मुताबिक, बस एयर कंडीशनिंग तकनीक का प्रोटोटाइप संयुक्त राज्य अमेरिका में पैदा हुआ था 1937, लेकिन यूनाइटेड किंगडम में डबल डेकर वातानुकूलित बस 1988 वाणिज्यिक परिचालन में लाने और एक संपूर्ण प्रणाली बनाने वाला पहला था.
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What is IBE Intermobility and Bus Expo? Why should TKT participate? This article will explain the situation in 2026 in detail.
टीकेटी बस एयर कंडीशनर उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने और इसके समग्र जीवनकाल को बढ़ाने के लिए विश्व स्तर पर प्रसिद्ध घटकों का उपयोग करता है.
यह आलेख अन्वेषण करता है “ईवी बैटरी का जीवनकाल कैसे बढ़ाएं” मुख्यतः दो दृष्टिकोण से: दैनिक उपयोग और अंतर्निहित प्रौद्योगिकी.
