हेवी-ड्यूटी वाहन के लिए ईवी बैटरी का जीवनकाल कैसे बढ़ाएं?

हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवीएस) अधिक जटिल बैटरी परिचालन वातावरण का सामना करें, का प्रश्न बना रहा है "ईवी बैटरी का जीवनकाल कैसे बढ़ाएं" यह नियमित इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में अधिक चुनौतीपूर्ण और महत्वपूर्ण है. ईवी बैटरी जीवनकाल को अनुकूलित करने में आम तौर पर दो भाग शामिल होते हैं. पहला बुनियादी रखरखाव है, चार्जिंग विधियों को अनुकूलित करना भी शामिल है, ड्राइविंग की आदतें, और नियमित रखरखाव. दूसरा अंतर्निहित मूल सुरक्षा है: बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली (बीटीएमएस). बीटीएमएस बैटरी जीवनकाल निर्धारित करने वाला सबसे महत्वपूर्ण उपकरण है. बीटीएमएस वास्तव में क्या संबोधित करता है?? तापमान और तापमान के अंतर को नियंत्रित करना. आइए मैं विशिष्ट कारणों को विस्तार से समझाता हूं.

हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहन क्या हैं??

हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहन आमतौर पर वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन होते हैं. सामान्य उदाहरणों में इलेक्ट्रिक बसें शामिल हैं, बिजली के भारी ट्रक, इलेक्ट्रिक लाइट ट्रक, विद्युत स्वच्छता वाहन, और इलेक्ट्रिक इंजीनियरिंग वाहन. इन वाहनों में हाई वोल्टेज होता है, उच्च बिजली की खपत, और उच्च भार.

हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली (बीटीएमएस) बैटरी जीवनकाल को प्रभावित करने वाली मुख्य प्रणाली है, सुरक्षा, श्रेणी, और कुल लागत. ऐसा इसलिए है क्योंकि हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहनों की वास्तविक परिचालन स्थितियां निजी कारों की तुलना में अधिक जटिल हैं. उनमें आम तौर पर उच्च परिचालन तीव्रता होती है, अधिक बार चार्जिंग और डिस्चार्जिंग, उच्च शक्ति चार्जिंग और डिस्चार्जिंग, और अधिक महत्वपूर्ण लोड उतार-चढ़ाव. यदि इन स्थितियों पर ध्यान नहीं दिया गया, बैटरी लंबे समय तक उच्च ताप भार और बड़े तापमान में उतार-चढ़ाव के अधीन रहेगी. भले ही वह जले नहीं, इसका जीवनकाल तेजी से कम हो जाएगा.

दैनिक चार्जिंग प्रबंधन, ड्राइविंग की आदतें, और रखरखाव से बैटरी जीवन के कुछ नुकसान को कम किया जा सकता है, लेकिन ये उपाय मुख्य रूप से किस पर केंद्रित हैं "बैटरी का उपयोग कैसे करें." बीटीएमएस आगे इस प्रश्न का समाधान करता है "बैटरी किस तापमान की स्थिति में संचालित होती है," जिसका बैटरी जीवनकाल पर अधिक प्रभाव पड़ता है. उच्च आवृत्तियों पर चलने वाले वाणिज्यिक वाहनों के लिए, नियंत्रण का यह स्तर अक्सर यह निर्धारित करता है कि बैटरी लंबी अवधि तक स्थिर प्रदर्शन बनाए रख सकती है या नहीं.

ईवी बैटरी का जीवनकाल कैसे बढ़ाएं - पारंपरिक विधि

उपयोगकर्ता वाणिज्यिक संचालन में उचित उपयोग और रखरखाव रणनीतियों के माध्यम से बैटरी की गिरावट को कम कर सकते हैं. सामान्य तरीकों में शामिल हैं:

1. एसओसी रेंज प्रबंधन:

दैनिक ऑपरेशन के दौरान लंबे समय तक फुल-चार्ज स्टोरेज या डीप डिस्चार्ज से बचें. TKT EV सॉल्यूशन® बैटरी स्तर को लगभग के बीच बनाए रखने की अनुशंसा करता है 20% और 80% लंबे समय तक उच्च एसओसी और गहरे डिस्चार्ज से होने वाले नुकसान को कम करने के लिए.

2. चार्ज/डिस्चार्ज करंट नियंत्रण:

अनावश्यक हाई-पावर फास्ट चार्जिंग को कम करें. उदाहरण के लिए, यदि रात में वाहन उपयोग में नहीं है, रात भर के चार्जिंग समय के आधार पर चार्जिंग पावर की गणना करें, अल्ट्रा-हाई-पावर चार्जिंग उपकरण का उपयोग करने के बजाय. दूसरे, स्रोत पर जूल ताप और ध्रुवीकरण हानि को कम करने के लिए ड्राइविंग के दौरान तीव्र त्वरण और मंदी से बचें.

3. नियमित रखरखाव:

यदि कोई पेशेवर टीम उपलब्ध है, TKT® नियमित रूप से वोल्टेज संतुलन की जाँच करने की अनुशंसा करता है, इन्सुलेशन, और बैटरी कोशिकाओं की फर्मवेयर जकड़न. कुछ कोशिकाओं का समय पर पता लगाने और अनुकूलन से समय से पहले बूढ़ा होने से रोका जा सकता है.

4. पर्यावरण चयन:

अपेक्षाकृत उपयुक्त तापमान के साथ चार्जिंग समय चुनें. अन्यथा, उच्च तापमान पर चार्जिंग के दौरान उत्पन्न संयुक्त गर्मी बैटरी जीवन और सुरक्षा पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकती है. सर्दियों में, कम तापमान में लंबे समय तक बैटरी के संपर्क को कम करने से बैटरी के प्रदर्शन और जीवनकाल पर अत्यधिक तापमान का सीधा प्रभाव कम हो जाता है.

जबकि उपरोक्त विधियाँ समान लक्ष्य साझा करती हैं "घाटा कम करना," भारी-भरकम परिचालन वाले वाहनों जैसे हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, अकेले उपयोगकर्ता-पक्ष अनुकूलन अपर्याप्त है. बैटरी क्षमता बढ़ने के साथ, तेज़ चार्जिंग पावर, और लंबे समय तक परिचालन समय, बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली जीवनकाल को प्रभावित करने वाला प्रमुख कारक बन जाती है.

ईवी बैटरी का जीवनकाल कैसे बढ़ाएं - बीटीएमएस

लिथियम-आयन बैटरियां तापमान के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होती हैं. अत्यधिक गर्मी से बैटरी की उम्र बढ़ने की गति तेज हो जाती है, निरंतर एसईआई फिल्म विकास जैसे मुद्दों को जन्म दिया, इलेक्ट्रोलाइट अपघटन, सक्रिय लिथियम की हानि, इलेक्ट्रोड सामग्री संरचना का क्षरण, और आंतरिक प्रतिरोध बढ़ गया.

कम तापमान भी उतना ही खतरनाक है. बहुत से लोग मानते हैं, "उच्च तापमान बैटरियों को नुकसान पहुंचाता है; कम तापमान केवल सीमा को कम करता है।" यह एक गंभीर ग़लतफ़हमी है. कम तापमान वाली चार्जिंग के कारण उम्र बढ़ने में तेजी आ सकती है "लिथियम जमाव." यह कारण बन सकता है: अपरिवर्तनीय क्षमता हानि, आंतरिक प्रतिरोध में वृद्धि, तेज़-चार्जिंग क्षमता कम हो गई, और असमान उम्र बढ़ने.

अंत में, कोशिकाओं के बीच असमान तापमान वितरण पूरे बैटरी पैक के जीवनकाल को कम कर देगा, उम्र बढ़ने में तेजी.

इसलिए, बीटीएमएस वास्तव में केवल ठंडा करने से ही इसका समाधान नहीं करता है, लेकिन सक्रिय रूप से ठंडा करके, सक्रिय रूप से गर्म करना, और बैटरी को उसके इष्टतम परिचालन तापमान सीमा के भीतर रखने के लिए तापमान एकरूपता को नियंत्रित करना, कोशिकाओं के बीच तापमान अंतर को कम करना, और संपूर्ण बैटरी पैक का जीवनकाल बढ़ाना.

1. सटीक तापमान नियंत्रण: उपयुक्त परिचालन वातावरण में बैटरी का रखरखाव करना

लिथियम-आयन बैटरियों के लिए इष्टतम ऑपरेटिंग रेंज लगभग 15-40°C है. विशिष्ट तापमान कोशिका रसायन विज्ञान पर निर्भर करता है, दर क्षमता, और निर्माता डिजाइन. आपके बैटरी आपूर्तिकर्ता से अधिक जानकारी की पुष्टि की जानी चाहिए. कोशिकाओं के बीच तापमान का अंतर आम तौर पर 5°C या उससे भी कम के भीतर नियंत्रित होता है.

उच्च तापमान वाला वातावरण:

फास्ट चार्जिंग के दौरान, लगातार पहाड़ी पर चढ़ना, और फुल-लोड ऑपरेशन, बैटरी पूरी क्षमता से चलती है, महत्वपूर्ण ऊष्मा उत्पन्न करना. बीटीएमएस इस गर्मी को तुरंत खत्म करने के लिए तरल शीतलन का उपयोग करता है, बैटरी को लंबे समय तक उच्च तापमान पर रहने से रोकना.

कम तापमान वाला वातावरण:

0°C से नीचे चार्ज करने पर लिथियम प्लेटिंग का जोखिम रहता है. इसलिए, सर्दियों में गाड़ी चलाने या रिचार्ज करने से पहले बैटरी को पहले से गर्म करना आवश्यक है. बीटीएमएस शीतलक को गर्म करने के लिए पीटीसी का उपयोग करता है, फिर ऊष्मा को कोशिकाओं में स्थानांतरित करता है, यह सुनिश्चित करना कि बैटरी उपयुक्त तापमान पर चार्जिंग या हाई-पावर ऑपरेशन में प्रवेश करे.

2. तापमान एकरूपता प्रबंधन

हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी पैक के लिए, वास्तविक चुनौती न केवल औसत तापमान को नियंत्रित करने में है बल्कि कोशिकाओं के बीच तापमान के अंतर को नियंत्रित करने में भी है. भारी उपकरणों के लिए जटिल स्थानों में बड़ी संख्या में बैटरी सेल की आवश्यकता होती है. यदि शीतलन क्षमता और शीतलन पथ डिज़ाइन ठीक से अनुकूलित नहीं हैं, स्थानीयकृत हॉट स्पॉट आसानी से प्रकट हो सकते हैं. The "सबसे कमजोर कड़ी" प्रभाव बैटरी पैक पर लागू होता है; सबसे खराब प्रदर्शन करने वाली सेल पैक के समग्र प्रदर्शन को सीमित कर देती है. उच्च तापमान वाले क्षेत्रों में कोशिकाएँ अन्य कोशिकाओं की तुलना में तेजी से नष्ट हो जाएँगी, यह समग्र बैटरी पैक के प्रदर्शन में बाधा बन रहा है और अंततः इसके जीवनकाल को प्रभावित कर रहा है.

इसलिए, बीटीएमएस (बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली) न केवल तापमान को नियंत्रित करना चाहिए बल्कि कोशिकाओं के बीच तापमान के अंतर को भी प्रबंधित करना चाहिए.

3. स्वचालित थर्मल प्रबंधन: बीएमएस कमांड पर आधारित स्वचालित संचालन

बीएमएस और बीटीएमएस कैन बस के माध्यम से विभिन्न संकेतों का आदान-प्रदान करते हैं, तापमान सहित, समाज (प्रभार का राज्य), संचालन विधा, एक्चुएटर कमांड, और गलती की जानकारी. बीटीएमएस विभिन्न एकत्रित आंकड़ों को केंद्रीय रूप से फीड करता है, जैसे तापमान और शीतलक प्रवाह दर, बीएमएस प्रणाली के लिए. वास्तविक समय की जानकारी पर आधारित, बीएमएस प्रणाली बीटीएमएस को विशिष्ट आदेश जारी करती है, जैसे शुरू करना, शीतलन दक्षता में वृद्धि, और पीटीसी हीटिंग. इस जानकारी और सिस्टम एकीकरण के माध्यम से, स्वचालित संचालन प्राप्त किया जाता है, मानवीय त्रुटि को कम करना और बैटरी थर्मल प्रबंधन के स्वचालित नियंत्रण को साकार करना.

4. सुरक्षा बैकअप: थर्मल रनवे के जोखिम से बचना

निरंतर उच्च तापमान न केवल बैटरी जीवन में गिरावट को तेज करता है, लेकिन अधिक गंभीरता से, थर्मल पलायन का खतरा बढ़ जाता है. एक बार थर्मल रनवे का पता चल जाता है, परिणाम अकल्पनीय हैं. इसलिए, बीटीएमएस भी सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा है.

ईवी बैटरी का जीवनकाल कैसे बढ़ाएं - बीटीएमएस वर्गीकरण

सिस्टम आर्किटेक्चर परिप्रेक्ष्य से, बीटीएमएस को मोटे तौर पर दो प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है: निष्क्रिय और सक्रिय. कोई भी स्वाभाविक रूप से श्रेष्ठ या निम्न नहीं है. एप्लिकेशन परिदृश्य के आधार पर उनके पास अलग-अलग फायदे और नुकसान हैं, ताप भार और लागत आवश्यकताओं पर सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है.

तालिका स्पष्ट रूप से दर्शाती है कि हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी लिक्विड कूलिंग मुख्य धारा की पसंद क्यों बन गई है. ऐसा इसलिए है क्योंकि यह बैटरी कोशिकाओं के बीच अच्छे तापमान की एकरूपता बनाए रखते हुए उच्च-वर्तमान चार्जिंग और डिस्चार्जिंग स्थितियों के तहत मजबूत ताप विनिमय क्षमता प्रदान करता है।. वायु शीतलन की तुलना में, बड़ी क्षमता वाले बैटरी पैक के दीर्घकालिक उच्च-लोड संचालन के लिए तरल शीतलन अधिक उपयुक्त है.

बैटरी लिक्विड कूलिंग सिस्टम कैसे काम करता है?

उच्च तापमान के अंतर्गत, फास्ट चार्ज, पहाड़ी पर चढ़ना, और पूर्ण-लोड की स्थिति, बैटरी सेल के अंदर उत्पन्न गर्मी को सबसे पहले सेल आवरण और थर्मल इंटरफ़ेस के माध्यम से कूलिंग प्लेट में स्थानांतरित किया जाता है, और फिर शीतलन प्लेट के आंतरिक चैनलों के माध्यम से बहने वाले शीतलक द्वारा दूर ले जाया जाता है. जल पंप के संचालन से शीतलक का प्रवाह सुगम होता है. गर्म शीतलक बैटरी पैक से बाहर बहता है और फिर बीटीएमएस में कंप्रेसर प्रशीतन चक्र के माध्यम से ठंडा किया जाता है (बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली). ठंडा किया गया शीतलक फिर शीतलन प्लेट में वापस आ जाता है, बार-बार हीट एक्सचेंज पूरा करना. कंप्रेसर प्रशीतन चक्र तब वाहन के बाहर गर्मी को नष्ट कर देता है, एक पूरा चक्र पूरा करना.

यह डिज़ाइन विशेष रूप से हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उनके जटिल परिचालन वातावरण के कारण डिज़ाइन किया गया है, दीर्घकालिक कंपन सहित, धूल, और तापमान में अंतर. शीतलक सीधे बैटरी कोशिकाओं से संपर्क नहीं करता है, लेकिन कूलिंग प्लेट जैसे हीट एक्सचेंजर्स के माध्यम से गर्मी का आदान-प्रदान करता है, जो सिस्टम की दीर्घकालिक विश्वसनीयता के लिए सबसे फायदेमंद है.

बीटीएमएस नहीं है "उतना ही अधिक शक्तिशाली, उतना ही बेहतर."

हालाँकि एक अत्यंत शक्तिशाली BTMS शीतलन प्रणाली डिज़ाइन करना संभव है, और इससे वास्तव में बैटरी तापमान नियंत्रण में सुधार होगा. यह एक गंभीर समस्या का परिचय देता है, भारी शुल्क वाले वाणिज्यिक वाहनों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण: कुल बिजली खपत में उल्लेखनीय वृद्धि. इसमें पानी पंप और कंप्रेसर से बढ़ी हुई बिजली की खपत शामिल है, साथ ही सिस्टम का वजन भी बढ़ गया. यह सारी ऊर्जा अंततः वाहन की बैटरी से आती है. इसलिए, बीटीएमएस कूलिंग क्षमता को केवल बैटरी की वास्तविक जरूरतों के अनुसार अनुकूलित करने की आवश्यकता है. अत्यधिक शीतलन क्षमता से अनावश्यक ऊर्जा खपत हो सकती है, वाहन की वास्तविक परिवहन क्षमता और ड्राइविंग रेंज को कम करना.

हमें जो करना चाहिए वह बैटरी जीवनकाल के बीच संतुलन बनाना है, चार्जिंग दक्षता, समग्र वाहन ऊर्जा खपत, और सुरक्षा.

बीटीएमएस का सही मूल्य: सिर्फ ठंडा करने से कहीं अधिक, यह कुल जीवनचक्र लागत को कम करता है

बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली का प्रत्यक्ष लाभ (बीटीएमएस) हेवी-ड्यूटी ईवी में बैटरी का तापमान स्थिर रहता है. इसका बड़ा महत्व इस बात में निहित है कि ईवी बैटरी का जीवनकाल कैसे बढ़ाया जाए, वाहन की उपलब्धता बनाए रखें, और परिचालन लागत कम करें. महत्वपूर्ण वार्षिक तापमान भिन्नता वाले क्षेत्रों में, कुशल बीटीएमएस बैटरी चक्र जीवन को लगभग बढ़ा सकता है 25% को 40% सक्रिय तापमान नियंत्रण के बिना वाहनों की तुलना में. हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, वाहन की कुल लागत में बैटरियों की हिस्सेदारी बहुत अधिक है, और ये वाहन आम तौर पर उच्च आवृत्तियों पर चलते हैं. इसलिए, कोई भी तकनीक जो बैटरी की गिरावट को धीमा कर सकती है, उसके पूरे जीवनचक्र में कई गुना प्रभाव डाल सकती है.

इसलिए, स्वामित्व की कुल लागत का आकलन करते समय (टीसीओ) वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहनों की, बीटीएमएस का मूल्य केवल प्रति वाहन खरीद लागत से नहीं आंका जा सकता. बैटरी जीवन के साथ संयोजन में इस पर व्यापक रूप से विचार किया जाना चाहिए, रखरखाव की लागत, और वाहन डाउनटाइम जोखिम.

निष्कर्ष

इस लेख को पढ़ने के बाद, मेरा मानना ​​है कि आपको इसका उत्तर पहले से ही पता है "ईवी बैटरी का जीवनकाल कैसे बढ़ाएं". सारांश, हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, दैनिक उपयोग की आदतें और रखरखाव बैटरी जीवन प्रबंधन की नींव बनाते हैं, जबकि बीटीएमएस (बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली) बैटरी जीवन में निर्णायक कारक है. यह अंतर्निहित गारंटी निर्धारित करता है कि बैटरी उच्च-लोड वातावरण में लंबे समय तक स्थिर रूप से काम कर सकती है.

तकनीकी दृष्टिकोण से, बैटरी लिक्विड कूलिंग सिस्टम बड़े वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मुख्य समाधान बन गए हैं. यह बैटरी को लंबे जीवनकाल तक प्रयोग करने योग्य और स्थिर रहने की अनुमति देता है, जिससे वाहन की समग्र जीवन-चक्र परिचालन लागत कम हो जाती है.

TKT® BTMS का एक अनुभवी निर्माता है (बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली). हमने दो फॉर्च्यून ग्लोबल के लिए इलेक्ट्रिक बसों और इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए अनुकूलित बीटीएमएस समाधान विकसित किए हैं 500 कंपनियों. यदि आपकी कोई आवश्यकता हो तो कृपया बेझिझक हमसे संपर्क करें.

पूछे जाने वाले प्रश्न

क्यू: बीएमएस क्या है?

ए: BMS का मतलब बैटरी प्रबंधन प्रणाली है. यह बैटरी प्रणाली का मुख्य मस्तिष्क है, बैटरी की निगरानी और नियंत्रण के लिए जिम्मेदार. यह वोल्टेज जैसे डेटा एकत्र करता है, मौजूदा, तापमान, समाज, और अन्य संबंधित उपकरणों से एसओएच, और वास्तविक समय में विभिन्न संचार आदेश जारी करता है, जैसे चार्जिंग/डिस्चार्जिंग और पावर लिमिटिंग, स्थिर संचालन और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए.

क्यू: बीएमएस और बीटीएमएस के बीच क्या संबंध है??

ए: एक बीएमएस बैटरी स्थिति का प्रबंधन करता है, जबकि बीटीएमएस बैटरी तापमान का प्रबंधन करता है. वे आम तौर पर CAN के माध्यम से संवाद करते हैं: बीएमएस बीटीएमएस को विशिष्ट आदेश प्रदान करता है, और बीटीएमएस इस जानकारी का उपयोग पानी पंप को नियंत्रित करने के लिए करता है, कंप्रेसर, हीटर, वगैरह।, बैटरी को उपयुक्त तापमान और तापमान सीमा के भीतर बनाए रखने के लिए. दूसरे शब्दों में, बीएमएस पर केंद्रित है "निगरानी, प्रलय, और सुरक्षा," जबकि बीटीएमएस पर फोकस है "कार्यान्वयन।"

क्यू: बैटरी तरल शीतलन प्रणाली में उपयोग किया जाने वाला विशिष्ट शीतलक क्या है??

ए: आमतौर पर एक समर्पित जल-ग्लाइकोल मिश्रण शीतलक का उपयोग किया जाता है. यह तापीय चालकता को संतुलित करता है, एंटीफ्ऱीज़र प्रदर्शन, और सामग्री अनुकूलता.

क्यू: मैं कैसे आकलन करूं कि मुझे किस आकार के बीटीएमएस की आवश्यकता है?

ए: शीतलन क्षमता केवल बैटरी क्षमता के आधार पर निर्धारित नहीं की जा सकती (किलोवाट); इसका मूल्यांकन वास्तविक अधिकतम ताप भार के आधार पर किया जाना चाहिए. विचार करने योग्य मुख्य कारकों में बैटरी का अधिकतम चार्ज/डिस्चार्ज करंट शामिल है, चार्ज/डिस्चार्ज दर, आंतरिक प्रतिरोध, तेज़ चार्जिंग पावर, और परिवेश का तापमान. इस डेटा पर आपके बैटरी आपूर्तिकर्ता के साथ चर्चा की जा सकती है. वे पेशेवर हैं और आम तौर पर इन चरम ताप उत्पादन मापदंडों के लिए एक उपयुक्त गणना पद्धति रखते हैं.

क्यू: क्या चार्जिंग के दौरान बीटीएमएस सक्रिय होगा??

ए: बिल्कुल, उच्च-शक्ति चार्जिंग स्थितियों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण. बैटरियां द्विदिशात्मक होती हैं; चार्जिंग और डिस्चार्जिंग दोनों ही महत्वपूर्ण गर्मी उत्पन्न करते हैं. इसलिए, बीटीएमएस चार्जिंग थर्मल प्रबंधन का एक महत्वपूर्ण घटक है.

अग्रिम पठन: अनुकूलित बैटरी कूलिंग समाधान और विकास रुझान, थर्मल रनवे क्या है क्योंकि यह ईवीएस से संबंधित है, थर्मल प्रबंधन में नवीनतम रुझान और समाचार

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