Este documento describe el contenido del Manual de mantenimiento del aire acondicionado del autobús. Alentamos a los clientes a realizar inspecciones rutinarias y periódicas para extender la vida útil del sistema de aire acondicionado del autobús.
Manual de mantenimiento del aire acondicionado del autobús: Mantenimiento esencial
El unidad de aire acondicionado para autobús se considera un artículo consumible. Identificar problemas temprano permite una resolución oportuna, evitando así problemas más importantes. Además, Ofrecemos servicios de garantía, mantener bajos los costos de reparación. Por lo tanto, Las inspecciones y el mantenimiento regulares son esenciales. Esto garantiza una vida útil más larga y una mayor estabilidad para el sistema de aire acondicionado..
Mantenimiento semanal
1. Limpia el evaporador y el filtro de aire de retorno: Limpie regularmente el evaporador y devuelva el filtro de aire para evitar la acumulación de polvo y suciedad que pueda obstruir el sistema, Afectando el rendimiento de enfriamiento y la calidad del aire.
2. Inspeccionar el condensador y el compresor: Retire el polvo del condensador y el compresor para garantizar una disipación de calor adecuada. Simultáneamente, Verifique los bloqueos del condensador y limpie según sea necesario.
Mantenimiento mensual
3. Inspeccionar la correa del compresor de aire acondicionado del autobús: Verifique la tensión de la correa del compresor para obtener una opresión adecuada para evitar el deslizamiento o el desapego.
4. Inspeccionar el sistema eléctrico: Verificar que todas las conexiones eléctricas son seguras, libre de aflojar o dañar. Simultáneamente, Pruebe componentes eléctricos, como relés y sensores para el rendimiento normal..
Mantenimiento trimestral
5. Verifique el refrigerante: Inspeccione regularmente los niveles de refrigerante para garantizar la suficiencia. Reponerme rápidamente si se detectan fugas. Presta atención al tipo de refrigerante y la pureza, Evitar mezclar diferentes tipos de refrigerantes.
Manual de mantenimiento del aire acondicionado del autobús: Solución de problemas
Los especialistas con aire acondicionado de autobuses experimentados generalmente realizan inspecciones de rutina utilizando cuatro métodos: escuchando, observación, conmovedor, y medir.
Escuchando: Presta mucha atención a cualquier ruido anormal del sistema de aire acondicionado del autobús.
Esto incluye monitorear el motor, compresor, ventilador del evaporador, abanico condensador, relevos, y otros componentes. Cuando comienza el sistema de aire acondicionado y el compresor comienza a operar, Un ligero aumento en el ruido del motor se considera normal. Si algún componente produce sonidos significativamente más fuertes o inusuales, Apague el sistema inmediatamente para evitar más daños.
Observación: Examine cuidadosamente los siguientes elementos.
1. Presión, temperatura del refrigerante, presión de petróleo, y varias luces indicadoras de rendimiento en el tablero del bus.
2. Luces indicadoras de señal o códigos de advertencia en el panel de control del sistema de aire acondicionado del bus.
3. Inspeccionar el sistema de tuberías, Verificar cada junta para obtener signos de fugas y contaminación del aceite.
4. Observe el flujo de refrigerante a través del vidrio de la vista.
5. Verifique todos los componentes de refrigeración para la condensación, helada, o acumulación de hielo.
6. Inspeccione todas las conexiones del sistema eléctrico para las marcas de quemaduras.
Conmovedor: Después de ejecutar el sistema de aire acondicionado durante un período, Use sus manos para evaluar su estado operativo.
1. Siente la temperatura y el flujo de aire en las salidas de aire de la cabina del autobús.
2. Toque alternativamente el tubo de descarga del compresor y la tubería de succión. Una diferencia de temperatura notable indica un funcionamiento normal.
3. Toque alternativamente la tubería de descarga del condensador y la tubería de succión. La tubería de descarga debe ser más fría que la tubería de succión.
4. Alternativamente toca ambos extremos de la secadora. Si la parte delantera se siente caliente y la parte trasera fría, detenerse inmediatamente.
5. Toque alternativamente ambos extremos de la válvula de expansión. La entrada debe sentirse caliente, Mientras que la salida debe sentirse fría.
Precaución: Al tocar el sistema de aire acondicionado, ejercer extrema precaución. Evite lesiones por componentes giratorios de alta velocidad y evite las quemaduras del calor del motor!
Medición:
Para sacar conclusiones precisas, Es necesario probar el sistema de aire acondicionado del bus utilizando instrumentos como medidores de presión, detectores de fugas, multimumetros, anemómetros, y taquómetros. Solo analizando sistemáticamente los resultados de la prueba junto con los síntomas de la falla se puede identificar la verdadera causa del mal funcionamiento. TKT Estar listo para brindar asistencia en cualquier momento para ayudar a resolver el problema.
Manual de mantenimiento del aire acondicionado del autobús: Procedimientos de emergencia
1. Tubería o fuga de refrigerante: Apriete inmediatamente las tuberías y recarga el refrigerante.
2. Filtro obstruido o aletas de radiador: Limpiar bien con agua jabonosa.
3. Velocidad insuficiente del ventilador: Verifique el cableado suelto o desconectado, Entonces asegurar.
4. Correa del compresor suelto: Apriete o reemplace. Use un medidor de tensión para obtener resultados más precisos.
5. Humedad o aire en el sistema: Reemplace el filtro de secador o evacue el refrigerante. Reprimir, evacuar, y recargar el sistema. Use una escala electrónica para la carga de refrigerante precisa.
6. Tipo de refrigerante incorrecto agregado: Evacuar de inmediato y Contáctenos urgentemente para intentos de rescate.
¿Por qué el aire acondicionado del autobús no se enfría tan bien como antes??
Después de varios años de operación, El aire acondicionado a menudo se siente menos efectivo de lo que solía ser, y la limpieza del filtro de ventilación de aire de retorno no ayuda. La razón más común es probablemente un impulsor de fanático del evaporador sucio. En este caso, Puedes quitar el ventilador, Remoje en agua tibia primero, luego enjuague con un desgrasador. Por supuesto, El envejecimiento del motor y los cepillos de carbono desgastados también pueden causar este problema.
Solución TKT EV
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Lectura adicional: Análisis del mercado del sistema de aire acondicionado de autobuses indios, ¿Cuáles son las piezas del aire acondicionado del autobús?? Proyecto HVAC de autobuses para Olectra, el fabricante de autobuses
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