Dieses Gleichstrom-Schnellladegerät verfügt über eine fortschrittlichere Qualität und eine bessere Textur. Denn die verwendeten Materialien entsprechen EU-Standards.
Steckerstandard: CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GBT *2
Kommunikationsprotokolle: OCPP1.6J oder OCPP2.0
Qualitätszertifizierung: ISO9001, IATF16949, TÜV, CE, ect.
Anwendung: Autobahnen, Städtische Zentren, Kommerzielle Flotten, Öffentliche Verkehrsmittel, Ladestationen, usw.
Dieses DC-Schnellladegerät kann zwei Elektrofahrzeuge gleichzeitig laden und verteilt die Ladeleistung mithilfe seiner dynamischen Lastausgleichsfunktion intelligent. Dies verbessert die Ausnutzung der Ladeleistung und steigert die Rentabilität. Es gehört zu unserem High-End-DC-Schnellladegerät, das hinsichtlich einzelner Module und Materialien durch und durch den EU-Standards entspricht. Daher ist die Qualität und Textur des Produkts noch besser. Auch das Schutzniveau ist höher. Auch die relativen Kosten sind höher. Aber es ist jeden Cent wert.
Die beiden Ladeanschlüsse unterstützen eine große Auswahl an Standards: CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GBT.
TKT DC-Schnellladestationen haben eine breite Palette an Ladelösungen. Die Produkte wurden in mehr als exportiert 40 Länder auf der ganzen Welt. Insbesondere, Es hat langfristige und stabile Kooperationsbeziehungen mit namhaften Unternehmen wie BYD und Tata Motors aufgebaut.

Fabrik für Gleichstrom-Schnellladegeräte
1. Kompatibel mit dem offenen Ladeprotokoll OCPP1.6 und OCPP2.0.
2. Das Cloud-Plattform-Servicesystem integriert Ethernet- und 4G-Kommunikation, um die Abrechnung zu realisieren, Siedlung, Statistiken melden, Wartung der Ausrüstung, Fernüberwachung und -verwaltung.
3. Mobiltelefon-Apps können Funktionen wie die Positionierung realisieren, Code-Scanning-Aufladung, Echtzeitabfrage, usw., und unterstützen verschiedene Zahlungsmethoden wie Kreditkarte.
4. Perfektes Sicherheitsdesign. Mit Echtzeiterkennung und Sicherheitsschutz, Geräteanomalie vor der Diagnose, BMS unabhängiger Sicherheitsschutz und andere Funktionen. Schutzart IP55. Mit Übertemperaturschutz, Kurzschlussschutz, Auslaufschutz, Batterie-Anti-Reverse-Verbindung und andere Schutzfunktionen.

1. Mehrfacher Schutz: umfassender Schutz für Fahrzeuge, Menschen und Ausrüstung.
2. Modulares Design: Upgrades und Wartung sind flexibel und einfach.
3. Schnelles Aufladen: Für gängige Elektrofahrzeuge, Ladezeit dauert nur 30 Zu 60 Protokoll.
4. Dynamischer Lastausgleich: Verbessern Sie die Ladeeffizienz und die Auslastung des Ladestapels.
5. Erweitertes Managementsystem: einfach für Kunden zu bedienen. Die Managerdaten sind klar.
6. Hunderte Patente: ausgezeichnete Qualität, erschwinglicher Preis.
Erfahren Sie mehr über die 6 Vorteile


Hinterlassen Sie gerne eine Nachricht Email:md@tkt-hvac.com und lassen Sie sich von unseren Experten kompetent beraten. Wir unterstützen OEM-Anpassungen. (Scrollen Sie nach rechts, um den vollständigen Inhalt auf Mobilgeräten anzuzeigen)

DC-Ladeanschluss
| Leistung (kW) | 60kW / 90kW / 120kW / 150kW / 180kW / 200kW / 240kW / 300kW / 360kW | |||||
| Eingangsspannung | 3-Phase 400 V/440 V/480 V + 15 % Wechselstrom | |||||
| Arbeitsfrequenz | 45-65Hz | |||||
| Ladeschnittstelle | CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GBT *2 | |||||
| Leistungsfaktor | ≥0,99 | |||||
| Effizienz | ≥94 % | |||||
| Bildschirmgröße | 8” LCD-Touchscreen (Maximale Helligkeit über 800nit) |
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| Support-Sprache | Chinesisch, Englisch, Russisch, Andere Sprachen unterstützen die Anpassung | |||||
| Zahlung | Mobile APP / RFID / POS | |||||
| Netzwerkverbindung | 4G, Ethernet | |||||
| Kommunikationsprotokolle | OCPP1.6J oder OCPP2.0 | |||||
| Länge des Ladekabels | 5M / 7.5M / 10m optional | |||||
| Arbeitstemperatur | -35°C – +55°C | |||||
| IP-Klasse | IP55 Der Lufteinlass und -auslass hat ein Wabendesign und ist mehrschichtig wasserdicht. Das Netz ist dicht, Der Luftkanal wird verkürzt, und die Wärmeableitungsfläche ist groß. Verhindern Sie effektiv Wasserspritzer aus jedem Winkel. (Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Überstromschutz, Kurzschlussschutz, BMS-unabhängiger Sicherheitsschutz, usw.) |
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| Hochwertige Materialien | Korrosionsbeständiges, feuerverzinktes G60-Blech und verdicktes, mit Aluminium-Zink beschichtetes Blech Doppelschichtiges Korrosionsschutzspritzverfahren, im Einklang mit der QUALICOAT-KLASSE 1 Standard |
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| Dreischichtiger Luftfilter | Edelstahlfilter, Staubdichte Filterbaumwolle der Güteklasse G4, langer Wartungszyklus, effektiv staubdicht und feuchtigkeitsbeständig, und verhindern, dass starker Wind zurückströmt. | |||||
| Zertifikat | ISO9001, IATF16949, TÜV, CE, IEC61851-1, IEC 62196-2 | |||||
| Wenn Sie weitere detailliertere technische Parameter des Produkts benötigen, Bitte kontaktieren Sie uns. Eine Nachricht hinterlassen Email:md@tkt-hvac.com | ||||||
1. Ladelösungen für große Flotten
Zu den häufigsten Arten gehören öffentliche Verkehrsmittel, Transport- und Logistikbranche. Wir haben in den USA eine Ladestation für Elektrobusse errichtet, Busladestation in Kanada, Taxi-Ladestation in Australien, Ladestation für Elektro-Lkw in Großbritannien, usw. Unser DC-Schnellladegerät hat die Häufigkeit der Fahrzeugfahrten um mehr als erhöht 20%.

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2. Ladelösungen für alle Gewerbestandorte
Mit der Popularität von Elektrofahrzeugen, Immer mehr Geschäftsräume benötigen DC-Schnellladegeräte. Zum Beispiel, Ladestationen für Bürogebäude, Parkplatz E-Ladestationen, E-Ladestationen für Hotels, Ladestation für ein Einkaufszentrum, Tankstellenladegerät, usw. Wir haben in mehr als exportiert 40 Länder und Regionen einschließlich Thailand, Indien, Malaysia, Mexiko, Deutschland, und Frankreich.

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DC-Schnellladegerät, auch als DC-Schnellladestation bekannt, ist eine Art professionelles Ladegerät, das durch Gleichstrom schnell elektrische Energie für Elektrofahrzeuge auffüllt. Bei dieser Lademethode kann Gleichstrom-Hochspannungsstrom über den Ladeanschluss direkt an die Batterie des Fahrzeugs übertragen werden, Bereitstellung eines Ladedienstes für das Fahrzeug in kurzer Zeit mit einem großen Gleichstrom.
Normalerweise ist das Gleichstrom-Schnellladegerät eben 3 Ladegerät für Elektrofahrzeuge, in der Regel mit Leistungsbereichen von 30 kW, 60kw, 90kw, 120kw, 150kw, 180kw, und 200 kW. Allgemein, Ebene 3 Das Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist äußerst effizient, schnell, und bequeme Art des Ladens für Elektrofahrzeuge, die schnell elektrische Energie nachfüllen müssen.
DC-Ladestationen verwenden im Allgemeinen drei Phasen, Vierleiter-Wechselstrom von 380 V ±15 %, die mehr Strom und Leistung liefern können, normalerweise zwischen 30 kW und 200 kW. AC-Ladestationen haben im Allgemeinen weniger als 7 kW.
Zweitens, Die DC-Ladestation verwendet die DC-Lademethode. Es hat Wechselstrom schnell in Gleichstrom umgewandelt, die direkt an die Power-Batterie übertragen werden kann. Auf diese Weise entfällt der langsame Prozess der Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom durch das Bordladegerät des Elektrofahrzeugs.
Das Funktionsprinzip eines Gleichstrom-Schnellladegeräts besteht darin, dass es den Eingangswechselstrom über interne elektronische Geräte in Gleichstrom umwandelt (Gleichrichter, Wechselrichter, usw.). Über eine Hochleistungs-Ladeschnittstelle wird die elektrische Energie dann schnell an die Power-Batterie des Elektrofahrzeugs geliefert. Auf diese Weise, Der Effekt des Schnellladens kann erreicht werden.
Das AC-Ladegerät ist anders. Es versorgt Elektrofahrzeuge ausschließlich über Steckdosen und Kabel mit Wechselstrom. Das Ladegerät des Elektrofahrzeugs wandelt dann den Wechselstrom zum Laden in Gleichstrom um. daher, Die Ladegeschwindigkeit ist sehr langsam.
Speziell, Der Arbeitsablauf des DC-Schnellladegeräts ist wie folgt:
1. Wenn ein Elektrofahrzeug an eine DC-Schnellladestation angeschlossen ist, Das Ladegerät kommuniziert zunächst mit dem Fahrzeug, um den Ladebedarf des Fahrzeugs und den Batteriestatus zu ermitteln.
2. Das elektronische Gerät in der Schnellladestation wandelt den Eingangswechselstrom in Gleichstrom um und passt die Ausgangsspannung und den Ausgangsstrom an die Bedürfnisse des Fahrzeugs an.
3. Über eine Hochleistungsladeschnittstelle wird Gleichstrom an die Batterie des Elektrofahrzeugs geliefert, um eine schnelle Aufladung zu erreichen.
4. Wenn der Akku vollständig aufgeladen ist oder den vorgegebenen Ladestand erreicht, Das Ladegerät stoppt den Ladevorgang automatisch und benachrichtigt den Benutzer, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist.
Während des gesamten Ladevorgangs, Die DC-Ladestation überwacht den Ladestatus der Batterie in Echtzeit, um die Sicherheit der Batterie und die Ladeeffizienz zu gewährleisten.
Die Geschwindigkeit einer DC-Schnellladestation hängt von mehreren Faktoren ab, einschließlich der Größe der im Elektrofahrzeug konfigurierten Leistungsbatteriekapazität und der Leistung der Ladesäule. Allgemein gesprochen, Ein DC-Schnellladegerät kann ein Elektrofahrzeug aufladen 80% seiner Kapazität in 30 Protokoll, und es kann in etwa einer Stunde vollständig aufgeladen werden.
Ich werde das Elektrofahrzeug Hyundai Kona verwenden 65 kWh als Beispiel.
Aufgeladen auf einer Ebene 2 Ladestation (7kw), Die Zeit für eine vollständige Aufladung beträgt ca 9.29 Std..
Laden auf TKT-Niveau 3 Ladestation (180kw), Die volle Ladezeit beträgt ca 22 Protokoll.
Ein Gleichstrom-Schnellladegerät kann Spannungen liefern, die typischerweise im Bereich von liegen 150 Volt zu 1,000 Volt. Der genaue Spannungswert hängt von den Eigenschaften der EV-Batterie und der erforderlichen Ladegeschwindigkeit ab. Höhere Spannungen erhöhen die Ladegeschwindigkeit, erfordern aber auch eine komplexere Ausrüstung und höhere Kosten. Unser EU-konformes Gleichstrom-Schnellladegerät besteht aus Rohstoffen mit hohen EU-Standards. daher, Es wird alles teurer sein als normale DC-Ladegeräte.
Die überwiegende Mehrheit der Elektrofahrzeuge kann DC-Schnellladegeräte nutzen, Ältere Elektrofahrzeuge unterstützen jedoch möglicherweise nur das Laden mit Wechselstrom. Die genaue Ladegeschwindigkeit eines Elektrofahrzeugs hängt auch davon ab, wie viel Gleichstrom-Schnellladeleistung das Batteriemanagementsystem des Elektrofahrzeugs unterstützt.
Allgemein gesprochen, NEIN. Dies liegt daran, dass DC-Schnellladegeräte leistungsstärker sind und ein professionelles Installationsteam erfordern, kommerzielle Hochspannung und damit verbundene Sicherheitsmaßnahmen. Zusätzlich, seine Kosten sind relativ hoch. Für Heimanwender, Zum Laden werden grundsätzlich Wechselstrom-Langsamladegeräte oder tragbare Ladegeräte empfohlen.

Wir legen großen Wert auf Produktqualität, und wir werden bis zu führen 16 Vor jeder Lieferung erfolgt eine erneute Kontrolle. Dazu gehören Verkabelung und Routing, Isolationswiderstandsprüfungen, Leistungsschalter- und Not-Aus-Funktionsprüfungen, DC-Prüfungen der internen Stromversorgung, Touchscreen-Überprüfungen, Thermistorprüfungen, Überprüfung der Lüfterfunktion, Überprüfung des Ladeverlaufs, Funktionsprüfungen der Fernkommunikation, und mehr.
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