TKT mempunyai pengalaman yang luas dalam menyesuaikan penyejuk bateri OEM untuk pembuat kereta.
1. Disesuaikan: Dimensi/ Penyejukan/ Pemanasan
2. Reka bentuk OEM/ disesuaikan yang cepat (1 bulan)
3. Kawalan Suhu yang Tepat (0.5 awak.C)
4. BOLEH Kawal untuk mengelakkan operasi yang salah untuk merosakkan pek bateri
Pada masa lalu 10 tahun, TKT telah mereka bentuk dan mengeluarkan Sistem Penyejukan Pek Bateri mengikut keperluan pelanggan OEM yang berbeza, seperti BYD, Yutong dan Naga Emas di China, dan TATA Motors di India, Daewoo di Korea dan pasaran luar negara yang lain. Kapasiti penyejukan dan kapasiti pemanasan Sistem Pengurusan Terma Bateri(BTMS) antara 3-10KW mengikut keperluan pelanggan, yang boleh memenuhi keperluan kenderaan komersial yang berbeza walaupun suhu ambien mencapai 60 darjah C atau -20 darjah C. TKT juga membuat Penyejuk Bateri yang dipasang di atas bumbung, Penyejuk Bateri yang dipasang di sisi dan Penyejuk Bateri yang dipasang pada casis mengikut keperluan pelanggan yang berbeza.
“Kajian Kes Pengurusan Terma Bateri EV – Kisah Tersuai untuk Fortune 500” Klik untuk membaca (sangat disyorkan)
🔹 Over 10 tahun pengesahan pasaran
Dengan lebih 200,000 units in operation globally, its quality and performance are renowned worldwide.
🔹 Patented design
Lighter weight, superior cooling/heating performance.
🔹 Larger coolant flow rate
Maintains battery temperature in the shortest time.
🔹 CAN control
Prevents damage to the battery pack due to misoperation.
🔹 Electrical components with IP67 protection rating
Essentially, such as electric compressors, pam air, and connectors.
🔹 Rapid OEM/custom design (1 bulan)
🔹 Precise temperature control (0.5℃).
TKT HVAC ditubuhkan pada 1998, dengan 25 jurutera dengan ijazah sarjana dan PhD, 480 pekerja dengan 4-8 tahun pengalaman pemasangan, dan 85 negara untuk memberikan anda perkhidmatan selepas jualan yang sempurna. lebih daripada 210 paten dan CE, Pensijilan EMI/EMC untuk produk utama.

Ketahui lebih lanjut tentang TKT


Operasi bateri disertakan dengan proses pengecasan dan nyahcas, yang akan menghasilkan banyak haba. Terutama semasa pengecasan pantas dan nyahcas kuasa tinggi. Sebilangan besar haba, jika tidak disejukkan, akan menyebabkan peralatan berkuasa elektrik tidak dapat berfungsi dengan baik. Oleh itu peranti diperlukan untuk mengurangkan suhu bateri semasa operasi. Such equipment is generally called battery chiller, juga dirujuk sebagai BCS atau BTMS.
Seperti yang kita tahu, minyak adalah sumber yang tidak boleh diperbaharui, ia akan menjadi semakin berkurangan pada masa hadapan. Pada masa yang sama, alam sekitar bumi semakin teruk, dan kesan rumah hijau semakin ketara. Oleh itu, pembangunan kenderaan elektrik tulen, pesawat elektrik tulen, kapal elektrik tulen dan peralatan pemacu elektrik tulen lain adalah satu-satunya cara untuk pembangunan masa depan.
Berbanding dengan pelbagai peralatan yang digerakkan oleh enjin, peralatan yang didorong oleh elektrik tulen akan mempunyai keperluan suhu yang lebih ketat. Ini kerana suhu optimum bateri adalah antara 20-45 darjah. Jika suhu bateri melebihi julat ini, ia akan mempercepatkan hayat bateri dan peralatan, mempercepatkan kerosakan kakisan, dan lain-lain., malah menyebabkan peralatan terbakar. Jika bateri jatuh di bawah suhu ini, ia akan mengakibatkan prestasi bateri berkurangan, yang akhirnya akan mengakibatkan peranti kurang kuasa atau perbatuan berkurangan. Pembangunan peralatan pemacu elektrik tulen mesti menyelesaikan masalah ini.

TKT telah 10 tahun pengalaman dalam R&D dan reka bentuk BTMS, dan lebih daripada 200,000 peranti sedang beroperasi di seluruh dunia. Mereka diperakui untuk hasil sebenar. Kami menyediakan perkhidmatan penyesuaian profesional dan boleh melakukan pembangunan tersuai untuk jenis peralatan lain. Termasuk saiz, kapasiti penyejukan, voltan dan arus, arah kipas, dan lain-lain., dialu-alukan untuk meninggalkan mesej untuk komunikasi terperinci.

Gegelung pemeluwap, kipas kondenser, tangki air, pam air, penukar haba, pemampat elektrik, panel kawalan, modul BOLEH, injap pengembangan, dan lain-lain.
Sistem pemeluwap menyejukkan penyejuk dan pam air akan mengalirkan penyejuk melalui BCS dan sistem struktur bateri untuk melepaskan haba yang dijana oleh pek bateri.
Syarat Pembayaran
Untuk pesanan kecil:
1)100% T/T terlebih dahulu boleh diterima
2)menerima bayaran daripada sistem jaminan Perdagangan Alibaba
Untuk pesanan bernilai besar:
50% Deposit T/T, 50% baki sebelum penghantaran
Polisi Waranti
1) 18 Bulan Masa Waranti Percuma;
2) Alat Ganti Percuma Dihantar Awal;
3) Servis Percuma Tempatan semasa Tempoh Waranti;
Produk dan aksesori tertentu mungkin lebih panjang, sila tinggalkan mesej untuk perundingan terperinci.
Penyelesaian paling berkesan untuk meningkatkan jarak pemanduan tanpa menambah bilangan bateri ialah sistem pengurusan haba bateri tersuai.
Kes Pengurusan Terma Bateri EV – Disesuaikan untuk Fortune 500. BTMS TKT mempunyai 10 tahun pengalaman reka bentuk.
Teknologi penyejukan bateri lebih menuntut untuk reka bentuk bas elektrik dan trak elektrik, yang telah diusahakan oleh TKT sejak itu 2012.