TKT®는 끝났습니다 25 버스 HVAC 시스템에서 수년간의 경험. 냉각이든 가열 여부, 연료 버스인지 여부, 전기 버스, 이층 버스, 공항 버스, 셔틀 버스, 또는 다른 모델, 재산의 신뢰할 수있는 공급 업체로 500 회사 Byd 및 Tata Motors 회사, TKT는 적절하고 검증 된 고품질 솔루션을 제공 할 수 있습니다.

TKT HVAC는 Sanyo/Bock과 같은 브랜드 압축기를 사용합니다, 고품질 핵심 구성 요소와 함께, 긴 서비스 수명과 안정적인 성능을 보장합니다.
숙련 된 r에 의존합니다&D 팀, TKT 버스 에어컨 시스템은 열대 지역에서 빠른 냉각을 달성하고 에너지 절약 15%.
6m에서 14m 사이의 디젤 버스를위한 다양한 솔루션. 중국의 정상 3 버스 에어컨 제조업체.
1. 냉방 능력: 18 - 40KW (61케이 - 136K BTU)
2. 압축기: 복, 발레오, 그리고 다른 유명한 브랜드.
3. TKT 장점: 재산에 의해 테스트 된 품질 500 BYD/타타, OEM/ODM을 지원합니다, 구리 튜브 알루미늄 핀, 등.
6m에서 12m까지의 전기 버스 용 다양한 솔루션. 중국의 정상 3 전기 버스 에어컨 제조업체.
1. 냉방 능력: 16 - 42KW (54케이 - 143K BTU)
2. 전압 요구 사항: DC 280 - 800V
3. 압축기: 일본 산니오, 등.
4. TKT 장점: 재산에 의해 테스트 된 품질 500 BYD/타타, OEM/ODM을 지원합니다, 구리 튜브 알루미늄 핀, 등.
보다 적은 버스를위한 기후 솔루션 28 좌석. 맨 위 3 중국의 미니 버스 에어컨 제조업체.
1. 냉방 능력: 5 - 14KW (17케이 - 47K BTU)
2. 드라이브 방법: 엔진 및 전기
3. 설치: 루프탑
4. TKT 장점: 재산에 의해 테스트 된 품질 500 BYD/타타, OEM/ODM을 지원합니다, 구리 튜브 알루미늄 핀, 등.
이것은 더블 데커 버스를위한 에어컨입니다. 냉각 용량이 강하고 두 층의 승객을 만족시킬 수 있습니다..
1. 냉방 능력: 56KW / 190K BTU
2. 드라이브 방법: 엔진 구동
3. 설치: 뒤쪽
4. TKT 장점: 재산에 의해 테스트 된 품질 500 BYD/타타, OEM/ODM을 지원합니다, 구리 튜브 알루미늄 핀, 등.

버스 HVAC (난방, 환기 및 에어컨) 내부 온도를 보장하기 위해 버스에 설치된 포괄적 인 장비 시스템입니다., 습도와 대기 질. 승객과 운전자에게 편안하고 건강한 라이딩 환경을 제공합니다., 안전 운전에도 매우 중요합니다. 코치 에어컨 시스템은 현대 버스의 필수 핵심 시스템 중 하나입니다.. 설계는 에너지 소비를 고려해야합니다, 복잡한 작업 조건에 대한 신뢰성 및 적응성 (울퉁불퉁 한 도로 조건과 같은, 자주 시작하고 멈 춥니 다, 등.).
1. 엔진 폐열 활용 (연료 버스 에어컨 장치에서 일반적입니다)
엔진 냉각수 순환에서 고온 폐열 사용. 열은 열교환기를 통해 버스 내부의 공기로 옮겨집니다., 그런 다음 공기 덕트를 통해 버스로 날아갔습니다..
2. 전기 히터 (전기 버스 에어컨 장치에서 일반적입니다)
2.1 PTC 세라믹 가열: 세라믹 가열 요소에 직접 활력을 불어 넣어 흐르는 공기를 직접 가열하십시오.. 간단한 구조, 빠른 응답, 그러나 높은 에너지 소비.
2.2 히트 펌프 유형: 역 사이클 원리를 통해, 열이 외부 환경에서 흡수되고 열이 버스로 교환됩니다.. 고 에너지 효율은 전기 자동차의 효율적인 가열의 주요 개발 방향입니다.. 그러나 비교적 복잡하고 비용이 많이 듭니다.
신선한 공기를 소개합니다, 소진 된 공기, 버스에서 공기 순환 유지, 및 공기 흐름 분포 제어. 일반적으로 자연 환기 및 강제 환기로 나뉩니다.
버스 에어컨 장치의 원리는 냉매의 위상 변화를 통해 버스 내부의 열을 흡수하는 것입니다. (액체와 기체) 버스 밖에서 배출하십시오. 주요 과정은 네 가지 주요 단계로 나뉩니다: 압축, 응축, 조절, 그리고 증발. 열을 흡수한 후, 저온 및 저압 가스 가스 냉매는 압축기에 다시 빨려 다음 사이클을 시작합니다..
버스 차량의 운전 모드에 따라, 그것은 나뉘어져 있습니다:
1. 엔진 구동 버스 에어컨 (연료 버스): 엔진은 벨트를 통해 압축기를 구동합니다, 냉매는 증발기에서 열을 흡수합니다 (증발기를 통해 흐르는 공기의 온도를 낮 춥니 다), 그런 다음 응축기를 통해 열을 방출합니다 (엔진에 의해 소실되거나 버스 외부의 공기에 의해 냉각), 사이클을 완료합니다.
2. 전기 드라이브 버스 에어컨 (순수한 전기 버스): 전기 압축기는 온보드 전원 배터리로 전원을 공급하여 위의 단계를 완료하고 순환하고 냉각합니다.. 엔진에 대한 의존성을 제거합니다, 주차 할 때 여전히 실행할 수 있습니다, 소음이 낮습니다. 그러나 전체 시스템은 더 복잡합니다.
1.1 전통적인 연료 버스 용 AC: 엔진 드라이브에 의존합니다, 간단한 구조, 빠른 응답 속도.
1.2 순수한 전기 버스 용 AC: 주로 전기 구동, 복잡하지만 환경 친화적입니다.
1.3 독립 엔진 연료 버스 AC: 독립적 인 엔진을 설정하십시오, 연료 버스 에어컨 장치에 특별히 사용됩니다, 주차 할 때 에어컨을 사용할 수없는 문제를 해결할 수 있습니다..
2.1 단일 냉각 유형: 냉각 기능 만 있습니다;
2.2 냉각 및 가열 유형: 동시에 냉각과 가열이 있습니다;
2.3 통합 전기 버스 에어컨 및 배터리 열 관리 시스템 (비티엠에스): 전기 버스에만 적합합니다, 통합 시스템, 전기 자동차의 배터리와 승객을 동시에 식힐 수 있습니다..
효율성을 보장하기 위해, 버스 HVAC 시스템의 신뢰할 수 있고 장기적인 작동, 정기적 인 유지 보수가 필요합니다:
1. 에어 필터: 정기적으로 청소하거나 교체하십시오.
2. 응축기/증발기: 깨끗한 먼지, Catkins, 오일 얼룩, 등., 지느러미에.
3. 냉매를 확인하십시오: 압력과 액체 수준을 점검하십시오, 필요한 경우 보충하거나 누출을 확인하십시오.
4. 체크 벨트 (연료 버스 에어컨 장치 만): 압축기 벨트의 장력과 마모를 점검하십시오.
5. 파이프 라인 연결을 확인하십시오: 누출을 확인하십시오, 설사, 그리고 착용.
6. 배수관을 점검하십시오: 정체 된 물 번식 박테리아를 피하거나 버스로 흘러가도록 응축수가 부드럽게 배출되도록하십시오..
7. 전기 연결을 확인하십시오: 배선 하네스가 안정적으로 연결되어 있고 부식없이 연결되어 있는지 확인하십시오..
8. 시스템 작동 테스트: 냉각 여부를 정기적으로 확인하십시오, 난방, 환기 기능은 정상이며 소음이 비정상적인지 여부.
대개, 선적 일로부터 18 개월 보증을 제공합니다.. 보증 기간 동안 품질 이유로 인해 부품이 실패한 경우, 우리는 무료 예비 부품을 제공 할 것입니다. 그러나 엔지니어가 신중하게 확인할 수 있도록 비디오 및 결함 설명을 먼저 제공해야합니다.! 보증 기간을 연장 해야하는 경우, 자세한 의사 소통은 당사에 문의하십시오.
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