बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम इलेक्ट्रिक वाहनों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है. ट्रक के लिए बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली इलेक्ट्रिक ट्रकों से मेल खाती है. इस प्रणाली का उपयोग इलेक्ट्रिक ट्रक बैटरियों के तापमान को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करने के लिए किया जाता है. एक इलेक्ट्रिक ट्रक के संचालन के दौरान, बैटरी का तापमान लगातार बढ़ेगा और इसे ठंडा करना होगा. यदि बैटरी का तापमान बहुत अधिक है, इससे बैटरी का प्रदर्शन कम हो जाएगा, बैटरी जीवन को नुकसान पहुँचाएँ, इलेक्ट्रिक ट्रक की सुरक्षा कम करें, और गंभीर मामलों में विस्फोट का कारण भी बन सकते हैं. इसलिए, बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली ट्रक विद्युतीकरण का एक आवश्यक हिस्सा है.

टाटा मोटर्स, दुनिया के शीर्ष में से एक 500 कंपनियों
टीकेटी के पास प्रथम श्रेणी की तकनीकी ताकत है और उसने बसों के लिए एयर कंडीशनिंग और बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली के लिए टाटा मोटर्स के साथ एक अनुकूलित सहयोग परियोजना शुरू की है। 2018. ऑर्डर के पहले बैच से अधिक सहयोग किया गया 400 इकाइयां. जैसा कि हम जानते है, टाटा मोटर्स, सौभाग्य 500 कंपनी, आपूर्तिकर्ताओं के चयन में यह बहुत सख्त है. हमारे उत्पाद का प्रदर्शन, गुणवत्ता और सेवा पर अतीत में उनके द्वारा पूरी तरह से भरोसा और मान्यता दी गई है 6 साल.

इस साल, हमारा सहयोग एक कदम आगे बढ़ता है. हमें ट्रक के लिए बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली के कस्टम विकास से सम्मानित किया गया. यह उनकी नई इलेक्ट्रिक लाइट ट्रक विकास परियोजना है. वर्तमान में, परियोजना अभी भी परीक्षण चरण में है और अभी तक बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश नहीं किया है. निम्नलिखित वीडियो एक परीक्षण ट्रक का है. पूरी प्रक्रिया बहुत स्थिर और सहज लग रही थी. हमें विश्वास है कि निकट भविष्य में, हम बड़े पैमाने पर उत्पादन करेंगे और हमारा सहयोग और आगे बढ़ेगा.
टाटा के अलावा, बीटीएमएस कार्यक्रम में हमारे कई भागीदार हैं. उदाहरण के लिए, बीवाईडी, गतिशीलता बदलें, ग्रीनमोट और भी बहुत कुछ.
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कंडेनसर कुंडल, परिकलित्र पंखा, पानी की टंकी, पानी का पम्प, उष्मा का आदान प्रदान करने वाला, विद्युत कंप्रेसर, कंट्रोल पैनल, मॉड्यूल कर सकते हैं, विस्तार वॉल्व, वगैरह.
कंडेनसर प्रणाली शीतलक को ठंडा करती है और पानी पंप बैटरी शीतलन प्रणाली के माध्यम से शीतलक को चलाएगा (बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम का दूसरा नाम) और बैटरी पैक द्वारा उत्पन्न गर्मी को मुक्त करने के लिए बैटरी संरचना प्रणाली.

बीटीएमएस बैटरी प्रबंधन प्रणाली का एक हिस्सा है(बीएमएस). यह बैटरी प्रबंधन प्रणाली के निर्देशों के अनुसार स्वचालित रूप से संचालित होता है. यह बैटरी के आसपास के वास्तविक तापमान के अनुसार स्वचालित रूप से कूलिंग या हीटिंग मोड पर स्विच कर देगा. एक बार सेटिंग्स पूरी हो जाने के बाद किसी मैन्युअल हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं है.
टीकेटी के बीटीएमएस उपयोग संपूर्ण नियंत्रण कर सकते हैं. सामान्य प्रक्रिया यह है कि बैटरी प्रबंधन प्रणाली पहले ठंडा करने या गर्म करने और लक्ष्य पानी के तापमान के लिए अनुरोध भेजती है. बीटीएमएस फिर आउटलेट पानी के तापमान और लक्ष्य पानी के तापमान के बीच अंतर के आधार पर उन्नत एल्गोरिदम के माध्यम से वास्तविक समय की गति को स्वचालित रूप से समायोजित करता है।.

1, तापमान माप:
बैटरी शीतलन प्रणाली(बीसी) सबसे पहले सेंसर के जरिए बैटरी का तापमान मापते हैं. बैटरी का तापमान माप वास्तविक समय में प्रसारित किया जाता है. बैटरी प्रबंधन प्रणाली पर प्रतिक्रिया(बीएमएस).
2, तापमान विश्लेषण:
बैटरी प्रबंधन प्रणाली(बीएमएस) एकत्रित तापमान डेटा का विश्लेषण करता है और वर्तमान बैटरी की वास्तविक कार्यशील स्थिति निर्धारित करता है. यह प्रक्रिया वास्तविक समय और चालू है.

3, तापमान नियंत्रण:
तापमान विश्लेषण के आधार पर, बैटरी प्रबंधन प्रणाली(बीएमएस) थर्मल प्रबंधन प्रणाली में हेरफेर करने के लिए विभिन्न प्रकार के निर्देश जारी करने के लिए उपयोग किया जाएगा. ये तीन मुख्य प्रकार हैं: गरम करना, ठंडा, रखरखाव अनुस्मारक. और विश्लेषण डेटा के अनुसार, जल प्रवाह और पंखे की गति और अन्य वास्तविक समय समायोजन.
4, तापमान की निगरानी:
बैटरी तापमान नियंत्रण की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए, बैटरी शीतलन प्रणाली(बीसी) वास्तविक समय में बैटरी तापमान की निगरानी करेगा. बैटरी के प्रदर्शन और सुरक्षा को पूरी तरह से सुनिश्चित करने के लिए.
सबसे सस्ता सिस्टम: वायु-शीतलित प्रणाली, जहां बैटरी को आसपास की हवा से ठंडा किया जाता है, सरल और रखरखाव में आसान, लेकिन सबसे कम कुशल.
आवेदन की सीमाएँ: चरण परिवर्तन सामग्री शीतलन प्रणाली, शीतलन के लिए चरण परिवर्तन सामग्री की गर्मी अवशोषण और वाष्पीकरण की विशेषताओं का उपयोग करना, बिना किसी शोर और ऊर्जा की बचत के. लेकिन और भी सीमाएँ हैं.
भविष्य के विकास की दिशा: जलमग्न शीतलन प्रणाली, पूरी बैटरी और उपकरण पूरी तरह से एक विशेष शीतलन माध्यम में डूबे हुए हैं, इस तरल में उत्कृष्ट तापीय चालकता है, उपकरण द्वारा उत्पन्न गर्मी को जल्दी से अवशोषित और फैला सकता है, ताकि उपकरण का तापमान उचित सीमा में बना रहे. प्रणाली वर्तमान में अस्थिर है और मुख्य धारा के भविष्य के अनुसंधान दिशाओं में से केवल एक है.
वर्तमान में यह सबसे व्यावहारिक और व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य है: तरल शीतलन प्रणाली, वह है, बैटरी को ठंडा करने के लिए शीतलक के संचलन के माध्यम से, उच्च दक्षता और स्थिरता, टीकेटी की बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली(बीटीएमएस) इस प्रकार का है. TKT के पास विभिन्न प्रकार के उत्पाद मॉडल हैं (और अधिक जानें), विभिन्न प्रकार की वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी तापमान समस्याओं को हल कर सकता है.

Electric heavy duty trucks, electric light duty trucks, electric construction vehicles, electric agricultural vehicles, वगैरह. These large vehicles generally require long mileage or hours of operation, and usually require a large power output. Therefore their battery loads will all be large and generate a lot of heat. If they are not cooled down in time, overheating as well as spontaneous combustion can occur very easily.
Battery Thermal Management System for Truck have not been mentioned very often, मुख्य रूप से छोटे वाहनों की तुलना में ट्रक बैटरी थर्मल प्रबंधन की कठिनाई के कारण. और क्योंकि इलेक्ट्रिक ट्रकों का विद्युतीकरण धीमा है, अनुसंधान में कम कंपनियाँ हैं. TKT से अधिक है 10 इस क्षेत्र में वर्षों का अनुसंधान और विनिर्माण अनुभव, विभिन्न प्रकार के सामान्य मॉडलों के साथ (और अधिक जानें) और अनुकूलित समाधान भी प्रदान करता है.
